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이야기

돈만 있다면 내연기관으로 가고싶어요

북어국은맛있어 ·

조회 3,486 · 공감 1 · 댓글 26

요즘 부쩍 드는 생각입니다. 전기차가 첫 차이기도 하고 솔직히 운전의 재미는 떨어져요. 뭔가 앙꼬없는 팥빵이랄까?


경제적 측면에서는 압도적으로 좋습니다. 그래서 당장 내연기관으로 갈 수 도 없는 노릇이고. 제가 사는 네덜란드는 디젤이랑 휘발유가 리터당 5천원대거든요. 추가로 디젤은 환경부담금이 휘발유의 두배이상이라서, 네덜란드에선 구매하는것 자체가 손해이고..


당장은 못하지만 경제적 여유가 조금 더 생긴다면 내연기관차 M340i 라덜지,, 스테이션 웨건으로 가고싶습니다.



댓글 26

  1. 은식 ·
    유럽에서 전기차가 잘 팔리는 데는 유류 가격이 높은 것도 한 몫을 했군요.
    그렇다고 지금 한국이 유류 가격을 올리기는 힘들어서.... 그래도 전기차에 대한 수요가 늘고 있어 다행이기는 합니다.
    저도 차를 바꿀 때가 되면 전기차로 바꾸려고요.
    환경도 생각해야죠.
  2. gmmk11 ·
    리터당 5천원은 정말 압박적이네요.
  3. 북어국은맛있어 ·
    @gmmk11님 이란전쟁터지고 더 비싸졌어요
  4. prios ·
    와우.. 쉥겐조약때문에 인접국 끼리는 기름값이 다 비슷한가요?
  5. 북어국은맛있어 ·
    @prios님 아뇨, 독일 벨기에가 천원가량 쌉니다. 그래서 네덜란드 국경도시사는 사람들 대부분 독일이나 벨기에도 주유하러가는 촌극이 벌어지죠
  6. 하늘풀 · · 공감 1
    한국도 사실 가격대 높은 차량으로 갈수록 전기차가 잘 팔리는지 의문입니다
    iX, 마칸 일렉트릭, i7, EQS 뭐 이런 차들
    같은 가격대의 내연기관 신차에 비해 도로에 거의 안보이는거 같은데요...
    기름값 월 몇십만원따위 신경 안쓰는 가격대에서는 전기차가 별 메리트가 없나봐요
  7. 리릿 ·
    @하늘풀님
    타이칸 판매량이 파나메라의 1.5배에요.

    이쪽 시장이 좀 보수적이라서 전환이 늦는데, 이번에 카이엔EV보니까, 전기차 한번 맛본 분들이 많더라구요.
    타이칸이나 테슬라 보통 이미 가지고 계신 분들이 많아요.

    점점 더 팔리지 않을까요? 우리나라가 고급차량 중 전기차가 비중이 상당히 높은 편입니다.
  8. 꾸꾸믹스 · · 공감 1
    저는.. 돈이 있다면

    내연기관으로 갈때는 최소 981gts로 가고싶습니다

    나머지는 그냥 싹다 전기차만 타고싶고
    실제로도 그렇게 살고있습니다 ㅜㅜ
  9. 팜3 ·
    내연 기관 차종도 잘 골라야
    그 내연기관 선택에 만족하실듯 해요
  10. 북어국은맛있어 ·
    @팜3님 스테이션웨건 타입으로 하고싶어요. 로드트립을 자주해서요
  11. macmini ·
    둘다인듯요 ㅎㅎ 1800원대라도 멀리 드라이브가기엔 부담스럽거든요
  12. 북어국은맛있어 ·
    @macmini님 그쵸 저도 전기차는 시내용으로만 쓰려고요
  13. 리릿 ·
    제가 V8 스포츠 세단이랑 전기차를 4년 정도 동시에 보유하면서 깨달은건데요.

    유지비도 유지비지만, 이건 2차 문제에요. 고성능차들 타고 싶으거잖아요...?
    고성능 차들은 서비스센터를 더 자주 가야해요. 선제적 정비 없으면 바로 문제 생겨서 신경을 더 많이 써야하고..
    주기도 좀더 자주 가져야하고 교체할 것도 많아요.
    그렇게 해도 시간이 지날 수록 컨디션이 하락하죠. 엔진진동 증가. 출력저하, 반응 느려짐.. 같은거요.

    이게 시간과 정신력을 많이 소모합니다... 그러니깐 귀찮아져요.

    반면에 전기차는? 걍 타이어만 교체하고 워셔액만 부어주면 끝이에요.
    컨디션 하락도 서스쪽 말랑해지는 거 말고는, 파워트레인 컨디션은 새차때랑 완벽하게 동일합니다.
    주행거리 좀 짧아지는게 전부네요.

    진짜 내연차는 m340i..이런 애매한거 말고요. 진짜 달리기용 M3CS나 M2CS급 이상으로 사서,
    어르고달래면서 애지중지 타고 다니는거 아니면... 걍 애매하고 쉽게 질려버려요.

    저는 저 스포츠세단이 마지막 엔진찹니다. 엔진달린 차들은 이제 더이상 흥미도 안가고 관심도 안생기게 됐어요.
  14. 북어국은맛있어 ·
    @리릿님 역시 겪어봐야 한다는 것일까요 저도?.. 유럽국가 일주를 휴가때마다하는데 전기차 충전 특히 겨울에 너무 번거롭기도 하고 전기차 인프라 없는 국가나 도시는 너무 힘들어서 내연기관 생각하고 있었거든요.

    직접적인 경험담 정말 고맙습니다.
  15. 아무레 ·
    @북어국은맛있어님

    반대로 그 과정 자체를 즐기는 사람도 있습니다 ㅎ 리릿님 말씀처럼 내연기관은 결국 시간+돈이 문제이긴 해요
  16. 하늘풀 ·
    @리릿님 이건 꼭 그렇지는 않을것 같아요
    대부분의 사람들은 M competition급에 관심 없고
    데일리 가능한 m340i 정도 사서 일상 주행에서 즐거움을 즐기기 원할거같아요
    이렇게 하면 그다지 선제적 정비도 필요없죠
  17. 깜딩이A ·
    @리릿님
    고성능차라고 서비스센터를 자주가나요??
    s55 s58 탱크라 340i보다 내구성 더 좋은거 같습니다.
    써킷에서 막굴려도 끄떡이 없네요

    아 a45는 좀......
  18. 이니셜225 ·
    모델S와 991.2gts, 빈티지 오픈카. 이렇게 수년째 가지고 있다가 얼마전 모델s 만 남기고 다 정리를 했습니다. fsd 가 되 시작하면서 배터리 관리용으로라도 가끔타던것조차 안하게 되더라구요 ㅠㅠ
  19. 북어국은맛있어 ·
    @이니셜225님 경험담 공유 고맙습니다. 시내용으로 전기차 장거리 휴가 타 유럽국가 용으로 내연기관 생각하고 있었거든요
  20. 오라클 ·
    으헉...네덜란드에 북해가 있어서 산유국일줄 알았는데......검색해보니 한국처럼 무늬만 산유국이네요... ㄷㄷㄷ
    갤런도 아니고 리터당 5천원이면 거의 전세계에서 가장 비싼거 아닌가요?...ㄷㄷ
    혹시 전기는 kwh당 얼마정도 하나요?.....
  21. 북어국은맛있어 ·
    @오라클님 가정용 전기는 킬로와트당 평균 500원정도입니다. 저희집은 주택이라 태양열 패널때문에 거의 무료에 가까워요.
  22. 오라클 ·
    @북어국은맛있어님 으헉....가정용전기가 kwh당 500원정도면 길거리에 있는 급속충전기는 더 비싸겠군요....ㄷㄷㄷ 미국은 전기세가 비싸서 태양열로 자가발전하는 가구가 많다고 들었는데 네덜란드도 그런식인가 보네요 ㄷㄷㄷ
  23. 북어국은맛있어 ·
    @오라클님 급속충전기는 케바케인데요 길거리에 있는 충전기들은 11킬로까지 지원하고 대략 킬로당 천원정도 합니다. 급속은은 1500-1800원 정도고요. 테슬라 수퍼차져는 네덜란드 기준 대략 5에서 600원정도해요. 독일은 7-800원정도고요.

    전기회사마다 케바케인데 제가 계약한 전기회사는 4월부터 9월까지 주말 전기가 무료에요. 왜냐면 태양열 생산이 너무 많거든요. 대신에 누진세같은것은 없습니다. 처음 3상으로 바꿨을때 50만원 준거 빼면 끝이에요
  24. 리센느원이 ·
    돈때문에 전기차탄다는게 참 서럽고 웃프네요.,.;; 누군 없어서 내연기관 차 타는데..;;
  25. 북어국은맛있어 ·
    @리센느원이님 이게 사는 국가마다 차이가 큽니다. 네덜란드는 현대도 6천만원이 넘어요
  26. 바다구나 · · 공감 1
    전기차에 만족 못하셔서 내연기관 찾으시는거면 상당히 고급기종을 들이셔야 역체감이 안생길꺼에요
    끝까지 끌어다 쓰는 느낌에 더 만족도가 높으신거 아니면 후회할 가능성이 높지 않을까 싶네여

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