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이야기

아이오닉5 택시는 정말 탈때마다 힘드네요…

눈이내리면 · · 수정

조회 2,086 · 공감 1 · 댓글 31

급해서 취소하는 거 놓치고 그냥 탔더니 역시나 멀미나고 토할것 같고 죽겠는 중입니다 ㅜ 


저의 전기차에 대한 매우 부정적인 선입견을 준 1등 공신은 아이오닉5 택시 같아요. 일단 대부분 기사님들이 뒷자리 승객 아랑곳않고 씽씽 밟으시고 회생제동도 빡세게 걸어놓으셨는지 엑셀 땠을 때도 어딘가 불편하고 통통튀는 승차감은 물론 후…


아이오닉6는 아예 다른 차라고 할만큼 괜찮던데 오닉5는 왜이런건지 ㅜㅠ 


댓글 31

  1. 꾸꾸믹스 · · 공감 9
    일단 사람이 문제인게 90% 입니다 ㅜㅜ..

    택시전용 회생제동 모드가 나와야하나..싶네요 진짜
  2. mohae ·
    @꾸꾸믹스님 그게.. 정말 있습니다.
    https://www.clien.net/service/board/cm_car/18923347CLIEN
    회생제동을 조금 더 부드럽게 한 업데이트가 있는데 이게 강제가 아니라서요.
    백날 제조사가 업데이트 한들 회생제동 3단계 풀로 걸어놓고 붕끽붕끽하며 다니면 뭐.. 소용이 없죠
  3. 페르셰포네 ·
    @꾸꾸믹스님 맞습니다
    원래 롤코 좋아해서 앞뒤로 흔들어주면 전 재미있는데 다들 싫어하더라고요 ㅋㅋ
    그리고 전기차 운전을 잘 못 하겠으면 회생제동을 끄면 되는데 안끄는 심보는 승객에 대한 배려가 없는거죠;;;
  4. gabikko · · 공감 5
    차량문제가 아니라 운전자문제지요..
    일반분 중에서도 그런식으로 운전하는분 차타봤는데 괴롭더라구요..
  5. poplee · · 공감 3
    타고 문 닫을때 부터 짜증나죠.. 손잡이 애매하고 그 부분에 스티커로 여기 잡고 닫으세여 붙어서 뭔가 용달차 느낌 풍기고 시작 하거든요...
  6. 구름이여 · · 공감 1
    사람 문제이죠 내연차도 별 다르지 않게 운전하는 경우가 허다 하더군요
    다만 반응이 내연차에 월등이 좋으니 더 심하게 느껴집니다.
    얼마전 내시경 하고 오는데 내연택시 였는데 어휴 소리가 절로 나더군요
  7. 파랑덕후 · · 공감 1
    힘 없던 LPG 택시 몰던 버릇이라 택시가 훨씬 심하죠.
  8. 미항여수 ·
    초창기 전기차들이 엑셀 반응성을 너무 민감하게 셋팅했죠.
    전기차의 이미지를 만드는 시기라서 그렇게 한 것 같아요. 빠른 반응성에 밟자마자 최대토크가 나오는게 장점이니까 그걸 최대한 보여주려면 그렇게 세팅할 수 밖에 없죠.

    그 이후로 오닉6, ev9 부터는 초반에 부드럽게 가속 되도록 나왔는데 이미 오닉5 택시는 깔려버렸고요
  9. mikastar ·
    @미항여수님
    택시들 붕끽거리는거 특정상 LPG택시급으로 둔하고 출력이 낮아야하는데 개선됫다던 현행모델들도 딱히 부드럽지도 않아요
    회생제동때문에 더하고요.
  10. 미항여수 ·
    @mikastar님 거기부터는 차량 문제가 아니라 기사 문제가 훨씬 크죠.
    액셀 리스폰스 빠른 bmw를 택시 기사들이 몰면 얼마나 심하겟어요.
    저 같은 경우는 오닉5로도 승객들 다 재울 수 있습니다. 현행 모델은 악셀 어느정도 밟는거 아니면 충분히 부드럽게 출력 올라갑니다

    택시에 갖다붙이면 붕끽, 내가 몰면 빠른 응답성,
    택시에 갖다붙이면 부드러움, 내가 몰면 한박자 느린 응답성 이렇게 판단하고 싶진 않네요.
  11. 1657 ·
    전 첫 전기차 경험이 ev6 택시였는데 49 50 48 50 49 50 이런식으로 속도가 미세하게 왔다갔다 하면서
    차가 앞뒤로 흔들려가지고 정말 짧은 거리였는데 토할 뻔 했었거든요
    이후에 비슷한 차인 아이오닉5를 사게 돼서 한번 그 경험을 재현해보려고 하는데
    어떻게 해도 저 거동을 재현을 못하겠더라구요 ㅋㅋ
    그나마 i페달 모드에서 악셀을 다리 떨듯이 눌렀다 살짝 올렸다 눌렀다 살짝 올렸다 이러니까 비슷한 거동이 나오던데
    이렇게 계속 운전하면 다리가 너무 힘들어서 못할 것 같은데;;;
    대체 어떻게 운전을 해야 저렇게 되는건지... 아직도 궁금합니다
  12. 0거리저격 ·
    @1657님 저도 도저히 택시기사들의 그것은 재현은 못하겠는데...
    (어쩌면 재현하는걸 심층심리에서 거부하는 거일지도 모릅니다)

    속도 유지는 하고싶고 회생제동은 걸고 다녀야겠고 크루즈는 못걸고 하니까 lv.0 을 쓴다는 선택지를 안 골라서 발생하는 문제 같더라고요. 거 시동 걸고 브레이크 좀만 밟으면 알아서 다시 회생제동 들어가는데...후우
  13. 쇼팽좋아 · · 공감 3
    우리나라는 운전면허부터 좀 제대로 고치고,
    택시기사 면허도 좀 새롭게 했으면 좋겠습니다. 뒤에 승객을 태운다는 개념이 전혀 없어요.
  14. 봉열 ·
    @쇼팽좋아님 택시기사가 되는게 생각보다 쉽지않습니다. 그냥 택시기사의 고령화가 너무 심각해서 그래요. 택시기사의 수입이 면허를 사면서 진입하기엔 애매하거든요. 거기다 앞으로 택시면허의 가치가 낮아질게 분명해서요.
  15. schaft ·
    전에 한번 아이오닉5 택시가 걸려서 떨면서 탔는데 기사님이 생각보다 운전을 스무스하게 잘 하시더군요.
    되게 낮은 확률이었을 건데 운이 좋았던 것 같습니다.
  16. 라바맨 ·
    전 반대로 승차감도 좋고 이질감도 없어서 괜찮았는데 운전하시는분 나름인가 봐요
  17. OO트롱이OO ·
    @라바맨님 저도 나름 기대?하고 탔는데 의외로 평범하게 운전하셔서 실망했습니다 ㅋㅋ
  18. 사고오류 ·
    아이오닉5 택시로 처음으로 붕끽 경험해봤는데 멀미는 안했지만 이래도 되는건가 충격과 공포더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 웃음만 나오던..
  19. Clenn · · 공감 2
    택시는 최고급 세단으로 몰라고 시켜도 멀미나게 운전하실 분들이 많죠
  20. 팝카드있으세요 ·
    버스도 만만치 않습니다
    전기 시내버스 앉기 전에 출발해서 넘어질뻔한게 한두번이 아닙니다
    전기버스 전기택시는 출력제한좀 걸어야 합니다
  21. 커피끊자 ·
    제가 탔던 택시는 오닉6이었는데요. 일부러 기사님 발을 유심히 봤었죠. 좀 과장해서 말하자면 액셀과 브레이크를 1초마다 번갈아가며 밟아대더군요.

    운전대 빼앗고 전기차 운전하는 법 알려주고 싶었습니다.
  22. 애플미니 ·
    호출 할 때 전기차 제외 기능 좀 있었으면 좋겠습니다.
  23. totoro0405 · · 공감 7
    운전을 업으로 하는 사람들이 제일 운전 못 하는 거 같습니다
  24. 지크키르히 ·
    @totoro0405님 이거 너무나 공감합니다.
  25. 민군TV ·
    저도 전기차 오너지만, 아이오닉 택시는 진짜 힘들더라고요;;;
    왜케 급해 ?
  26. Altoids ·
    어쩌다 야근하고 택시 타면 제발 아이오닉만 걸리지 마라 그러는데 부르면 꼭 아이오닉이 옵니다. 그리고 역시나 멀미할 것 같은 붕끽..진짜 너무 힘들어요.
  27. Sorrowful ·
    위이웅!! 끼익! 위이! 웅끽! 위우우-ㅇ끽!!
    원래 택시 개떡같이 운전하는 분들 많았지만 전기차+회생제동 들어가니 진짜 죽을맛입니다
  28. N.C. ·
    택시트림에서 회생제동 lv3은 삭제하는 것이 좋을 것 같습니다.
  29. 트라매냐 ·
    아이오닉6도 타봤는데 별반 차이 없던데요. 회생제동을 제일 세게 해놓으셨는지 엑셀, 브레이크를 번갈아 밟는 느낌이였습니다. ㅠㅠㅠ-
  30. 솔로맥 ·
    택시용으로 출시할 때는 토크를 너프시키고 회생제동도 약함으로 너프시켰으면 합니다.
    전기버스도 승차감 좋지 않게 운전하는 기사들 많습니다. 전기버스도 이참에 너프시켰으면 합니다.
  31. 0거리저격 ·
    여친이랑 어디 나갈 일 있으면 거의 무조건 제 차 끌고 나가는데, 단 한번도 울렁거린다 멀미소리 않던 여친이 본인이 제 차 핸들 잡아보고서는 바로 '아 전기차택시 왜 울렁거리는지 알거 같다 ㅠㅠ' 하더라고요. 내연기관 운전하듯이 액셀 오프때 발을 확 떼니까 회생제동이 너무 민감하게 들어온다고요.


    .....회생제동 Lv.1, 최대 속도 40 km/h 였습니다.

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