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전기 충전사업자마다 회원가입 해야되는건가요?

kukaka · · 수정

조회 6,639 · 공감 0 · 댓글 23

Y 롱  주문해놓고 이것저것 찾아보는중입니다. 

충전사업자마다 요금도 다르고, 회원가격-일반가격 차이가 많던데.. 

환경부 카드는 만든다쳐도, 죄다 별도로 회원가입을 해야되는건가요???


정유사는 몇개안되고, 신용카드 할인 받아썼는데.. 

충전사업자는 뭐 100개도 넘는듯.. -.-


전기차 타시는분들,  다들 이렇게 따로가입해서 충전하고 계신겁니까?

집에서만 충전해쓸수도없고, 

다른 지방, 고속도로 등 외부충전해야할ㅇ텐데.. 거기 가면 그냥 비싸게 충전하고 계시는?


어휴.,.. 

그냥 수퍼차져 위주로 쓰는게 낫겟;; ㄷㄷ


댓글 23

  1. 하리~ · · 공감 2
    전 자주가는곳만 회원가입해놓고 나머지는 환경부 카드로 로밍합니다.
  2. shrike ·
    @하리~님 저도 똑같네요. 요즘은 회원이 오히려 더 비싸고 환경부로밍이 더 싼 경우도...
  3. 멋진상우 · · 공감 1
    고속도로는 어차피 급속이라 환경부 로밍하고요.
    거주지, 회사, 주로 가는 마트 정도만 가입해뒀습니다.
  4. 콩쥐 ·
    집밥이랑 자주 가는 곳 몇개만 가입하고
    EV Infra 나 일렉베리로 하고 있습니다.
  5. ethan · · 공감 2
    지방 출장 많은 저는 한 10개 정도는 가입한 것 같습니다;;
    이쪽도 '토스' 같은 사업자가 나와서 하나로 이용할 수 있게 되어야할텐데 말이죠.
  6. shrike ·
    @ethan님 그게 환경부 카드죠.
    오히려 더 싼 경우도 있으니
  7. Matcha Latte ·
    잘보고 충전하셔야 하는게 일렉링크 같은 경우는 고속도로 제외하고는 385원인데, 이 경우 패스를 구독한 경우는 추가적인 할인이 있어서 저렴하지만, 그렇지 않는 경우는 환경부 카드 태깅하는게 더 저렴합니다.
  8. 대충사는인생 ·
    @Matcha Latte님
    지난달부터 430원으로 올랐습니다. ㅠㅠ
  9. Matcha Latte ·
    @대충사는인생님 아이고 또 올랐군요 ㅠ 이제 이핏 찾아다녀야겠네요..
  10. 김나실 · · 공감 1
    몇달 타시면 자기 동선에서 자주 이용하는 충전기 파악됩니다. 그거 몇개만 가입해서 싸게 쓰심 좋고 나머진 환경부 카드 쓰심되죠. 환경부 카드 안되는 충전기 없습니다.
  11. shrike ·
    @김나실님 아주 가끔 있습니다.
    그리고 입주민 전용 충전기라던가 입주사 전용 충전기라던가 하는것들도 있죠.
  12. hyhj ·
    딱 한 두번 쓰고 말 거 아니면 웬만하면 가입해서 사용하긴 합니다.
    뭐 주유비에 비하면 한 두번 비싸게 충전한다고 그렇게 큰 차이가 나지는 않는데요...
    그래도 사람 심리상 비싸게 충전하면 뭔가 찜찜한게 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ

    사업자 너무 많아요... 통합이 되긴 되어야 할 텐데 지금 상황에서 적당한 방법을 찾을 수 있을런지 모르겠습니다.
  13. 레오파드 · · 공감 8
    환경부로 하면 거의 다 되긴하는데,
    가입해서 더 싸게 할수 있는데 안하는게 뭔가 아까워서 다 가입합니다..
    진짜 좀 통일좀 했으면..
  14. 앵베르 ·
    급속들 인상되고 각종 패스도 개악된 이후론
    집밥 완속 충전카드
    환경부 카드
    모두의충전 카드 이렇게 쓰고 있습니다
    환경부 급속은 모충 카드로
    나머지 사설 업체 급속은 환경부 카드로요 ㅎㅎ
  15. 세설 ·
    몇번 하다보면 아주 귀찮진 않습니다…
    저는 환경부카드 하나에

    완속용으로 제 반경에 채비, 차지비, 트루차저, 스파로스
    급속용으로 일렉링크, 이핏

    이렇게 깔아놨네요 물론 매번 가입하고 카드번호 넣고 설정하는거 좋은 경험은 아니지만 뭐 답이 없쥬…
  16. 구름이여 ·
    충전 사업자 100개 가 넘지만 현실적으로 실제 충전하면서 사용해 볼 업체는 10개 미만 일 겁니다
    특히 급속은 5개 미만 이고요
    완속 몇개 급속 환경부 면 끝이죠
    급속은 회원 되어도 환경부 보다 비싼 경우가 대부분이니까요
    통일하면 절대로 소비자 좋게 금액 낮아지는 경우는 없다고 볼 수 있죠
    스마트폰 단통법 처럼 모두 비싸게 사용하게 될 겁니다.
  17. 잘빠진호랑이 ·
    테슬라면 걍 수차 위주가 속 편합니다. 환경부 카드(+모충), 수차같이 걍 꼽기만 하면 자동 결제되는 일렉링크, 고속도로 휴게소에서 어댑터없이 테슬라 충전 바로 지원을 시작한 워터 앱 정도 깔아뒀네요. 대부분 수차이용하고 어댑터는 1년에 2-3번 쓸까말까에요.
  18. 부랭 ·
    가입해도 어차피 두개사업자 정도만 쓰고 나머진 안쓰더라구요
  19. OLIVER ·
    어차피 집밥 회사밥 주로 이용할거고 외부 충전소는 어쩌다 이용할건데 30~40%부터 70~80%까지 충전한다면 로밍요금이 몇십원 더 비싸다고 쳐도 몇천원 차이입니다. 1년에 몇번 있을까말까한 그 몇천원 때문에 개인정보 넘기고 언제쓸지 모를 상황에 대비한다고 플라스틱 카드 쓰레기 여러개 만드는거보단 낫다고 생각해서... 유사시(?)에 집/회사 근처에서 이용할 가능성이 있는 충전사업자 1~2군데만 가입하고 나머지는 환경부카드 태깅합니다.
  20. cami ·
    집밥 회사밥 환경부 끝입니다

    ev infra는 만들어놓고 포인트 만료된다고 해서 딱 한번 썼네요.. 로밍 요금이 환경부보다 항상 비싸던데 이거 대체 언제 쓰나요
  21. mdkappa ·
    근처에 수퍼차저가 있으면 그냥 수퍼차저로 갑니다.
    집 완속하고 SK일렉링크만 하고 나머지는 뭐 정 급할때 환경부 카드로 하는데 가끔 안되는데가 있더라고요.
  22. Donglee ·
    본인 라이프 스타일에 따라 다른지라..
    저는 대부분이 집<->회사 출퇴근이고 어쩌다가 지방출장 있으면 슈퍼차저 씁니다.
    Dc콤보도 안샀어요...
  23. damona ·
    카드할인되는 3-4개 정도랑 환경부만 쓰게 되더라구요

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