Q/A
자차 보험처리 사업소 vs 공업사 추천 부탁드려요.
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지난 토요일 접촉사고로 상대방에게 제 과실이 크니 그냥 대인 없이 대물 100% 해주겠다 제안해서 그렇게 진행하게 되었습니다.
아마도 상대방 차는 수리 맡기고 렌트 들어갈 것으로 예상됩니다.
그럼 상대방 대물만 200은 넘을 거 같습니다.

(상대방차 넥소 파손 상태)
해서 제 차도 자차 보험으로 수리 들어가는 게 좋다고 해서 일단 동부사업소에 입고 해 놨는데 ,
현대동부사업소에서 전화가 와서는 여기는 다른 곳 보다 수리비가 40%정도 비싸다.
자차 보험 수리로 오는 곳이 아니라 상대 100% 보험 처리일 때 오는 차들이 대부분이니 왠만하면 1급 블루핸즈나 1급 공업사에 맡기라네요.
아래 사진 보면 아시겠지만 제 차가 파손 부위가 생각보다 심하더라고요. ㅜㅜ
-본넷 끝이 찌그러져 교체 해야 하고, 본넷이 밀리면서 충격 받은 반대편이 긁혔습니다.
-led 라이트 1개 파손으로 교체해야 하고, 다른 1개는 외관 긁힘이라 교체 되는 지 모르겠네요.
-범퍼도 파손이 커서 교체해야 하고 충격 받은 drl도 교체해야 합니다. (다행히 배선은 살아 있더라고요)
-그 외 센서들은 온전한 지 모르겠습니다.
부품 업체 문의해보니 도색 된 신품 본넷 48만원, 도색 된 신품 범퍼 28만원이라고 하더라고요.
led라이트가 약 50만원 하니 파손된 큰 부품 값만 해도 약 150만원입니다.
제 차 만으로도 200은 넘어 갈 거 같네요. ㅜㅜ
지금 차 보험 7년 차 이고 13z로 약 64만원 정도 내고 있습니다.
첫 해 70만원으로 시작했다 초보라 그 해만 사고가 3건 있어서 120만으로 할증 됐었어요.
그 후 6년 동안 무사고였다가 이번에 크게 났네요.
이왕 수리 하는 거 현대사업소가 맞겠지요?
동부사업소는 많이 밀려 있다고 다른 곳 추천하던데 집이 분당이라 이런 경우 수원사업소로 옮겨서 수리 하는 게 좋을까요?
아니면 사업소 말대로 1급 블루핸즈나 1급 공업사로 가는 게 좋을까요?
사업소에서 1급 블루핸즈도 제가 원하는 부품으로 차액 지급하면 수리 가능하다고 조언해 주더라고요. (예 pd범퍼를 N라인 범퍼로 교체)
처음으로 크게 난 사고라 질문이 잦네요.
조언 미리 감사드립니다.
질문 요약: 어느 게 현명할까요?
1. 자차 보험으로 현대사업소에 수리 맡긴다.
2. 자차 보험으로 1급 블루핸즈나 1급 공업사에 맡긴다.
3. 자차 보험 없이 자비로 부품을 사서 사설공업사에서 최대한 저렴하게 수리해본다.
4. 부품을 사서 diy해본다. ㅜㅜ
(이하 제 차 i30pd 파손부위 사진)






댓글 26
현재 64만원 정도니 70만원대 할려나 보네요.
감수해야죠. ㅜㅜ
사업소에 수리 진행해야겠네요.
그냥 정식사업소에서 제대로 수리하는게 좋습니다.
저도 비슷한 사고가났는데, A필러는 그냥 서비스 도색 요청했습니다.
위쪽까지 싹하기에 너무 아쉬워서, 제차도.. 비슷하게 박살났는데, 부품대 160정도 나왔습니다..;
https://www.clien.net/service/board/cm_car/15941875CLIEN
https://www.clien.net/service/board/cm_car/15960006CLIEN
네, 조언 감사합니다.
대물 만이니 0.5점인가 보네요.
동부사업소가 본사라던데 수리 잘 하려나 모르겠네요. ^^;
저도 그 부분 잘 부탁해야겠네요.
붓펜하기는 아쉽고 퍼티 바르고 칠하기엔 과한 파손이네요.
부품대 160에 공임이 어마무시로 붙을 거 같아요. ^^;
자료 감사합니다.
같은 아삼공이네요.
하지만 부러운 N라인. ㅜㅜ
N라인 범퍼로 바꾸고 싶은데 본넷하고 센서 때문에 그럴 수 없네요.
본넷만 아니면 공업사 가보려고 했는데 이왕 교체하는 거 제대로 사업소에서 수리 해서 보증 남기는 게 좋을 것 같아 그냥 pd범퍼로 가야겠어요. 아쉽.
본네트 교체 했는데 이색이 심하면 스트레스 클 거 같아요.ㅜㅜ
헐 원래 고객응대가 그렇군요.
일 하기 싫어서 그랬을 줄이야. ^^;;
어떻게해도 대물 200만원 무조건 넘어가면 그냥 속편하게 고쳐버리는게 최고입니다.
작년 초에 제 과실 100%로 앞차를 박았는데...
왜 그때 공식사업소를 안갔을까.... 왜 외부업체에서 돈은 돈대로 들었는데 뭔가 아쉽게 수리를 했을까
왜 전손을 안쳤을까...하고 아직도 후회하고 있습니다.
근데 자차보험으로 200 넘게 수리하면 다음 보험 갱신 때 안 받아 준다는 얘기도 있더라고요.
그래서 1급 블핸이나 공업사도 고민해 봤었습니다.
작년에 앞차 대물40만원, 대인 합의 58만원, 제차 자차수리 290만원 깨졌는데 애니카 다이렉트 갱신 잘 진행됐습니다. 심지어 20년8월에 보험 제 명의로 첫 가입하고 21년 2월에 사고난거였습니다....
오늘 사업소에서 수리 진행했는데 견적이,
부품 값 160에 공임이 250 나와서 대략 400정도 나왔더라고요.
공임 어마무시네요. ㄷㄷ
예전에 투싼초기형 D엔진 사업소에서 타이밍밸트 작업 누가 맡긴다고 해서 알아봤는데 93만원나왔습니다 ㅋㅋㅋㅋ
사업소가 비싸다고 일을 잘 하는 것은 아니라고 생각 되서요.ㅎ
설명 듣고 파손 사진 다시 보니 전조등 밑에 휀다 고정 부위도 금이 갔네요.
그럼 전조등도 조사각 등 다시 잡아야 하고 사업소가 확실하겠네요.
안전운전하시길…
안전운전하겠습니다!
낼 동부사업소 전화해서 수리 진행해 달라고 해야겠어요.
유튜브에 보험사 지정중에서 특히 삼x은 단가도 제일 약하다고 했습니다.
현대정식사업소에서 수리 진행시켰습니다.
운이 나쁘면 멤버까지 교체할 수 있습니다(제 경험)
이미 그것만으로 할증 오버니 1번으로 하시는게 나을겁니다..
다행이 전 멈췄고 멈춘 제 차를 상대방 차가 와서 박으면서 멈췄어요.
범퍼끼리 박았고 휠은 박지 않았어요.
오늘 1번으로 수리 진행했습니다.