i30 사고후 수리 및 휠교체

집앞에서 부주의로 인해 사고가 났습니다.

부품대는 보니까 그랜저와 별반(?) 차이가 나진않더라구요..

그렇게 사고가 한번 나고난 이후.. 많이 깨달았습니다.. 아 더 조심해야겠다..

사고범위는 운전석 쪽 팬더와 전면범퍼 / 충격흡수 레인 스펀지 등등등 여러가지가났습니다..

생각보다 사고라는게.. 많은부품이 부서지면서 데미지를 나눠먹는 역활이있는것같습니다.

차량이 다 데미지를 먹어주는덕분에 저는 몸은 아무런 문제가없었습니다.

서티가 단종이후 부품이없어서 수리가 오래걸릴것이라는 기우와는 별개로..

금요일 입고, 금요일 견적, 및 분해작업 (토),(일) 쉬고 월 요일에 부품조립 및 도색 및 열처리작업, 

화요일 경화등으로 차량을 약 3일만에 수리가 되었습니다.

요새 차량들 수리방식은 파트파트별로되어서 출고후에 완전한 새차느낌이되었습니다.

제 짧은기억은 그래도 속도를 줄이고 충격을받은샘이라 30km 상대방 20km 정도의 속도로 마을내에서 일어난사고였습니다.

상대방 차주와, 저도 바로 건너 사는사람이여서, 5:5 합의를 요청하여 잘 마무리되었습니다.

도색후에 바로 쇳가루등이 느껴져서, 새차를 했습니다. 보닛이 넓은 한판이다보니 클리어층 도포시에 먼지가 들어가서,

울퉁불퉁한부분이 두개가 느껴져서, 샌딩으로 바로 쳤습니다. [이건 실수..ㅠㅠ 한 10년 자동세차 돌린것처럼 미세한 무수한 빗금이 ㅠㅠ]

여튼.. 왁스를 한시간동안 먹이고 딱고해서 많이 안보이게됬습니다. [다행..]

분위기를 쇄신하고자, 새차도 되었으니, 평균기온이 15 이상 유지하고있어서.. 휠을 갈아주려고 했습니다.

서티의 가장큰 장점인, 내가 끼울 휠 + 타이어는 무리없이 다 들어간다는 점이 베스트였습니다.

기존에도 CC를 끼고있었지만, 어차절차 휠을 싸게 구매하게되어서..ㅎㅎ PS4는 넘기지않고 보관중이였습니다.

CC+ 타이어를 낑궈주셨던 동호회분이 근무하시는곳으로가서.. 휠과 타이어 장착을 부탁드렸습니다.

기존휠 장착 탈착이 아니다보니, 새로운 휠에, 타이어를 낑구다보니, 공임은 15,000x4 발생하였습니다. 전혀 아깝지않은가격이였습니다.

기존의 서티의 엔라인 휠도 나쁘진않지만, 세척하지않아도, 때가 덕탄다는 아주 우수한 장점이있습니다..만..

그래도.. 새신발 끼워주니 좋았습니다.

참.. 새로운 신발을 끼니 참 이뻐보였습니다.. 출고 6개월만에.. 얼굴을 싹 새걸로 갈아주는 대공사를 하였지만..

늘 그대로 컨디션은 동일해서 매우 만족했습니다.

이쁘게 잘 타고 댕기도록하겠습니다. 감사합니다.

더이상 사고는 네이버... naver..

확실한건.. 미쉐린 (CC+) 크로스 클라이밋 플러스는 올웨더 여름친화적인 타이어입니다. 

눈에서도 윈터대응하는 훌륭한 타이어이기도합니다..

허나, i30 N 라인의 기본출고타이어인 PS4는 차량의성격을 대변하기도합니다.

펀카로써, 산길에서 왼쪽오른쪽으로 흔들리는 횡G를 아주즐겁게 운전자에게 전달해주며,

오돌토돌한 노면도 즉각적으로 운전대와 엉덩이로 감각을 전달해줍니다.

과하지도않고, 딱 적당한 204마력의 출력은 출력이 무섭게 느껴지지않으며,

스포츠 모드 설정시 조금은 남는듯한 출력을 보여주기도합니다.

저의 부주의로 차량이 망가지긴했지만, 국산차량으로 2~3일만에 수리되는모습은

기존에 탔던 차량의 1~2주정도씩걸리는것과 많이 상반된모습이였습니다.

2020년 7월 차량을 구매후.. 인생에서 처음 차대차 사고를내봤고,

처음 두가지타입의 휠을 운용하고있고, 처음 해치백을 사게되었고, 보험수리하는법을 배웠습니다.

처음이란것은 설레게 합니다.

늘 첫사랑의 느낌처럼, 늦었지만.. 조심스래 고백해봅니다..

오래가자 서티야! ㅎㅎ

감사합니다.

[두번, 세번, 네번 봐도 휠이 참 이쁩니다.]

[제조사 정품휠입니다..ㅎㅎ 벨N 논퍼포 휠이라 참 매물이 희귀해서.. 전 중고로 잘샀습니다!]

여름의 써머타이어로 즐겁게 카 라이프 해보겠습니다.