“이 가격에 현대차를 왜 사요?”
조회 2,348 · 공감 0 · 댓글 18
현대차는 국내시장은 포기한건지 … 그래도 가장 굳건한 캐시카우일텐데
모두의공원 최근 글
- 전세제도는 서로에게 좋은건데
- ....많이 벌수록, 부동산 자산 많을수록 민주당 안찍어요. [2]
- 현 민주당은 그냥 기득권 자리 유지하고 싶은거죠. [3]
- 재건축 재개발 다 허가하란것도 좀 공허한게.. [21]
- 코스피랑 지지율 어느정도 비례할겁니다. [3]
- 오리로봇의 이모저모 [5]
- 집값이 잡힐려면 지방으로 기반시설 상당수가 이전하면 가능할까요 [11]
- 확실히 1가구 1주택 우대정책이 수도권 집중화 심화 [13]
- 서울 체류기 [1]
- 삼닉 레버리지 개인손실 6조 원…40·50대 손실이 62% [5]
- 요즘 종로구청에 이상한 일들이 꽤 보여요 [1]
- 부동산 문제는 현 정부 때문인건가요? [25]
- 대구시 두산동 녹양구이. [7]
- 출마도 안한 이낙연의 김문수 지지는, 중도&중도보수 확장에 발 걸쳐놓고 퇴장한것..아닐까요? [15]
- 우리나라 법원은 참 한의사에게는 관대하군요 [39]
- 유권자를 향한 기묘한 부동산 정책 [10]
- 역사는 반복되고 사람들은 또 실수를 하는게 신기하네요. [14]
- 근데 부동산 정책이 어렵나요? 진짜 쉬운 거 같은데 [18]
- 좀 웃기긴 한데 이대로 가다간 이낙연 재평가 나올지도 [34]
- 민생이 안좋다는 근거 [17]
댓글 18
그래도 어차피 살거잖아....라고 생각 하는거 같던데.. 이유 없이 테슬라가 국민 자동차가 되어 가는게 아닌거 같네요.
그리고 현기차가 없었으면 테슬라가 한국에 그 가격에 팔진 않아요.
옜날에 내수 수출 구분하다가 욕 바가지로 먹고 내수 좀 신경 쓰나 싶었지만 최근 다시 내수 수출 구분이 시작됐고
최고 장점이었던 '빠르고 저렴한 AS'도 메리트가 사라졌죠.
게다가 경제적인 잇점까지 없어졌으니 소비자 입장에서 현기를 살 이유는 과거에 비해 많이 없어졌습니다.
웃자고 한 "돈이 없어서 수입차 산다" 라는 말이 현실이 된 상황 이에요.
그나마 국토부가 뒤를 봐주고 있어서 이 정도로 선방(?!)중인겁니다.
물론 그래도 비싼 건 비싼 거라 소비자는 각자 입장에서 합리적으로 선택하면 됩니다. 차를 아예 안 사거나 중고 타거나 외제 타는 등등 으로요.
자율주행 경쟁력이 심하게 구멍난 것도 이 참에 털어야겠다는 의지가 작동할 수 있어요. 그러다 보면 영업이익율을 위해 국내 판매가도 같이 올라가는데, 자율주행 경쟁력이 떨어지는 현기를 굳이 사야 하나 하는 구간이 나올 수 있습니다.
삼성전자도 초호황 터지기 전에 온갖 피셜로 삼성 어렵다 소문이 무성했던 걸 보면...
현차 욕하면서 중국차 빨면 의심부터 들어요 비싼거 맞긴하죠 근데 그만큼 차가 커지고 좋아 졌구요
각종 유튜브나 커뮤니티 보면 정의선 회장 이미지 관리는 몇 년째 꾸준하다고 전 느껴요. 큰 틀에서 자율주행 리스크는 이번에 털어야 한다고 판단할 수 있고.
영업이익율 포기는 하기 싫다보니 국내 테슬라 고평가와 현기차 저평가가 겹치는 구간이 나온 것 아닌가? 전 의심을 이렇게 합니다.
주가에 파도를 치게 할거면 영업이익율도 낮추고 자율주행 리스크도 같이 터트리는게 맞지 않나? 이런 생각도 제 추정에 충분히 반론이 될 수 있는데. 원래 사내 정치상 영업이익율 낮춰서 전반적으로 싸게 파는 건 정의선 회장 포함해서 핵심라인이 책임져야 하고. ( 글로비스 기업가치 뻥튀기 합병이 삼성과 다르게 성공하지 못하니 정의선 회장은 주주들 입장에 휘둘릴 수밖에 없습니다)
자율주행 헛돈 날린 건 42DOT 등 외부 영입파가 책임져야 하는 일이니까요.