후기
폴스타4 렌트한 김에 주니퍼 비교
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주니퍼 롱 타고 있습니다.
며칠 전 직원이 가만히 서있는 차를 들이받아주셔서 ㅜㅜ
범퍼 교환 판정 받고 공인바디샵에 들어가시고, (이제 딱 출고한지 1년 무사고였는데... ;;)
렌터카 폴스타4로 하고 3일째 타보고 있습니다.
다행이 공인바디샵이 회사 및 집 근처에 있어서 처리는 어렵지 않았고,
수리건 너무 많아 무조건 2주 이상은 봐야 한다고 하네요. (사고차량 정말 겁나 많습니다)
범퍼 변형이 좀 있다고 교체 판정 받았고, 금액은 ㅎㄷㄷ 하네요.
일단 좀 비교 좀 해보자면
- 승차감은 폴스타 압승 (시트 개부럽)
- 일부 편의성은 무려 기어레버, 와이퍼+라이트 레버도 있고, 무려 계기판, hud도 있고, 티맵, 무선카플레이 지원하는 폴스타 압승
- 오디오는 주니퍼가 더 나은 듯. (하만카돈도 나쁘지 않다고 들었는데..;;)
- adas는 폴스타 승. (주니퍼가 칼같긴 한데, 차전변경하면 오토파일럿 꺼지는 거에서 뭐랑 붙어도 이길 수 없음)
- 전비는 주니퍼 압승 (2-30% 정도 차이 나는 듯)
- 그 외 편의성 등등 테슬라 압승까지는 아니고 승
다행히 폴스타4 받은지 4일차 인데 기변욕이 올라오지는 않네요.
듀얼모터 기준 둘 중 하나를 선택하라면...
볼보는 가죽시트+플러스 팩은 꼭 넣어야 하니... 얼추 1,200~1,300만원 차이가 나는데...
그냥 주니퍼 프리미엄 롱레인지로 뽑고 남는 돈으로 주식이나 몇 주 사는게 낫겠다 싶네요.
날 좋을 때 85kwh 배터리 주니퍼가 600km 가볍게 넘으니
무조건 롱레인지가 답이긴 한데.. 이게 또 rwd랑 1,700정도 차이니 참...
결론
- 가격대비 이래 저래 따져보면 테슬라가 짱 먹는 건 맞긴 하다.
- 폴스타도 전기차 잘 만든다.
- 테슬라 수리센터 헬인 거 사실이다.
- 테슬라 전비는 짱이다.
- 테슬라 순정 오디오 괜찮다.
- 계기판 없고, 기어레버 없고 다 좋다. 승차감 어케 좀 개선 좀 해봐라. 폴스타 맛보니 현타 온다.
- 중국산 fsd 기약없는데 오토파일럿 차선 변경해도 안꺼지는 거 좀 넣어라. 향상된 오토파일럿으로 5백이나 받아 먹지 말고...
- 솔직히 폴스타4 말고 3 함 타고 싶긴 하다.
근데 주니퍼 1년 타면서 적응했는지, 폴스타4 운전 좀 힘드네요.
전장, 적폭 조금씩 큰데 가끔씩 버벅거리고 난리네요 ㅋㅋㅋ
아. 진짜 결론
이제 선팅한 차 못타겠습니다.
지난 주말 비오는 저녁, 예전에는 선팅한 차 어뜨케 타고 다녔나 싶을정도로 가끔 식겁할 때가....
승차감 좀 거지 같아도 어항처럼 밝디밝은 녀석이 그립네요.
다들 안전운전하십쇼!
댓글 12
40km/h 후면 인식 성공.
차량 측면인식은 실패 같네요.
레이다 방식은 다 똑같다고 보시는게 좋습니다
썬팅 짙은 거 못 타겠어요 ㅠㅠ
저는 폴스타2퍼포 유저인데, 사고대차로 모y기본 모델을 3일 탔었습니다.
기본인데도 스피커가 나쁘지 않아서 듀얼은 어떨까? 궁금했는데, 테슬라가 스피커 세팅을 정말 잘하나봅니다.
폴4도 좋긴한데, 폴3는 확실히 더 윗급으로 느껴졌습니다.
가격 차이가 그리 크지 않아서... 기회되시면 폴3도 꼭 타보셔요.
테슬라 차선 바꾸면 꺼지는것땜에 그러신것 같은데 사물 인지 및 대처 능력은 아직은 테슬라가 한참 앞섭니다.
어떤 기준으로 보느냐에 따라 취향이 갈리지 않을까 해요.
사고난거 수리한 차를 대차해준건지…
고음을 저를 중심으로 맞추면 저음이 왼쪽에서 나고, 저음을 운전석으로 맞추면 고음이 오른쪽에서 나는 아아아아주 이상한 차를 받았었습니다…
가격 생각 안하면 전 폴스타 계속 탈것 같은데… 솔직히 테슬라가 너무 싸요 ㅎㅎ
나중에 fsd 될 가능성도 있구요