이야기
오늘 주니퍼 뒷자리 시승해봤어요. 테슬라 승차감은 아직 그렇군요.
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말 그대로 시승을 했습니다.
강남시승센터.
뒷자리 공간감은 좋더라구요.
발 들어갈 자리도 많고.
하지만 승차감은..
여전히 바닥이 어떻게 생겼는지 잘 전달해주던 그 옛날 모델3 승차감하고 크게 다를바가 없는데
이게 좋아진거라고..? 싶은.
그... 예전 모델3 앞자리 승차감 정도 되나 싶고, 다른 차들에 비해서는 아직 날것의 느낌이랄까 그렇더라구요.
참고 타자면 탈수는 있겠지만, 좋다고 평가는 못하겠고 그렇다고 포터와 비교할 정도는 아니고 그정도.
얼마전에 탔던 포드 카프리 승차감이 휠씬 좋군요.
댓글 9
나아진건 맞는데 같은 가격 다른 차들과 비교할 수준은 안된다고 봅니다
반면 날카로운 충격은 70% 감소했다는 느낌입니다.
테슬라 성향은 그대로 입니다. 승차감이 다른차 같아 지지는 않죠.
이정도면 못타진 않겠다
하지만 겨우 시내도로에서 저기 유턴하고 돌아오는데 이정도 노면을 읽는다면 다양한 환경에서는 꽤 피곤하겠구나... 장거리 뒷자리로는 얻어타고 싶지 않다
그정도였던것 같습니다.
쥬니퍼 모델Y의 뒷좌석 승차감이 미국산 모델3의 앞자리 정도의 승차감이 나오면 완전 환골탈태 아닌가 싶습니다...
저라면 패밀리카로는 일단 무조건 후순위로 놓습니다.
혼자 또는 둘이 1열 타는 경우만 납득이 됩니다.
쥬니퍼가 이정도인데, 기존 Y나 3는 어떤건지 궁금해지더군요. (안좋은 쪽의 기대감으로요)
Y 는 앞좌석은 최고의 가성비 차 입니다.
하지만 뒷좌석을 많이 쓴다면 실제로 쓰는 사람들과 함께
뒷좌석에 타 보시기 바랍니다.
최고의 호불호를 경험 하실겁니다.
YL 뒷좌석이 궁금합니다.