이야기
콜드 스러스트의 브레이크/긴급회피에 사용 가능성
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일반 테슬라에 부스터는 필요없지만,
저걸 긴급 브레이크나, 긴급회피에 쓸수 있을거같은데, 카본백을 작게 만들어서 단발성으로 사용할수있게
나올수 있겠다 생각이 드네요.
지금 보닛 날리는 가스유닛을 대체하면서 좌우와 앞에 노즐을 달아서 긴급시에만 자동으로 작동하게끔요.
빙판길/빗길에서 스핀시 자동으로 분사되며 자세잡는 테슬라. 낭만적이네요. ㅎㅎ
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일반 테슬라에 부스터는 필요없지만,
저걸 긴급 브레이크나, 긴급회피에 쓸수 있을거같은데, 카본백을 작게 만들어서 단발성으로 사용할수있게
나올수 있겠다 생각이 드네요.
지금 보닛 날리는 가스유닛을 대체하면서 좌우와 앞에 노즐을 달아서 긴급시에만 자동으로 작동하게끔요.
빙판길/빗길에서 스핀시 자동으로 분사되며 자세잡는 테슬라. 낭만적이네요. ㅎㅎ
댓글 11
아직 멀겠지만.
기존 탐사용 차량 보다, 로켓에 쓰는 것보다 더 작고, 강하고, 가볍고, 기본 기술들을 개발하는 겸인거죠.
충전소에 가는 방식이 아니라,
차가 컴프레서로 스스로 충전하는 방식이고,
질소는 질소인데 공기가 90% 질소라는 농담석인 의미에,
양산형에서는 스스로 충전하는 시간도 30분으로 단축할 예정이라고 합니다.
가스통을 달고 다니고 노즐도 있어야대니 엄청나게 비효율 적이긴 하겠지만요
스러스트 트림도 공도 주행이 가능할지 의심스러워요
(마구잡이로 작동시키면 다른 차나 보행자 등에게 엄청 피해를 줄 수도 있을 것 같네요)
그리고 말씀하신것처험 사용하려면 로켓트림만 가능한데 이건 1인승 입니다
로드스터 나온걸 보니
테슬라라면 방법을 찾을수도 있겠다 싶어요.