이야기
아래 사당역 교통체증 얘기가 나와서..
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매일 퇴근길을 사당역 뚫고 광명 가는 사람입니다 ㅠㅠ
일단 가장 큰 문제는 중앙버스차로를 만들어 놓고도 일부 버스만 빠르게 가고 있으며 정확한 노선은 제가 잘 알지 못하나 대부분의 경기 노선과 자차 모두 엄청난 정체를 만들고 있습니다
일단 1번에서 버스가 회차를 돌면서 북 남 방향 정체가 시작되는데 더 큰 문제는 2번에서 경기버스 대부분이 중앙버스차로가 아닌 도로변에서 정차를 하는데
이게 또 이용인원이 많다보니 정차시간이 길어지고 버스끼리 꼬이면서 총 3차로 중 2차로를 막게 됩니다
그러면 사거리 정체는 이수역 부분을 지나서 심할때는 이수교차로까지도 정체가 있습니다
사당역 지나면서 버스 전용차로 확장 이전에는 중앙버스차로에서 가변으로 버스들이 옮겨가면서 정체 유발이었다면 이제는 교차로 반대편 2차로를 버스가 막아서 생기는 정체입니다...
사당 ic부터가 잘못된 계획인데 그걸 더 최악으로 만들고 있다는 생각밖엔 안들더군요.. 대중교통 접근성으로 사당ic지었다고 한다면... 거기 사용하는 버스노선이 많긴 한가요?? 버스 진짜 1대 보기도 힘든 구간이던데
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유턴차량이 끽해야 먹자골목 들어가는 차들인데 남부순환로에서 유턴해서 다시 들어오면 될텐데...