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아이오닉 V의 진짜 한달간 판매량 추산

크로스경사 ·

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몇주 전에 아이오닉 V 한달 판매량 28대라는 충격적인 기사가 나왔었는데, 

알고보니 9월 28일인가부터 출하한걸 한달 판매량으로 기재한거라 의미가 없는 기사였었죠.


그래서 생각한게, 10월 1일부터 말일까지가 신차효과를 받는 진짜 한달 판매량일거고..

GPT한테 찾아달라고하니 11월 판매량 통계가 나왔다고 합니다.

(해당 판매량은 신에너지 차량의 판매 댓수로, ICE 차량은 집계에서 제외됩니다)


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GPT로 대충 번역만 돌린지라 어설픕니다만, 일단 북경현대 판매량이 1770대인건 확인됩니다.


아이오닉 V의 판매량이 아니고, 북경현대의 신에너지차 판매량이 1770대임을 의미하는데

어차피 지금 현지에서 파는 전기차는 아이오닉 V와 일렉시오 단 2종 뿐이고, 일렉시오는 판매가 부진한 상황입니다.

일렉시오가 대충 200대 팔렸다고 가정했을때, 아이오닉 V의 순수 한 달 판매량은 1500대 정도가 아닐까싶습니다.


신차 스포트라이트를 받는 상황에서 첫 달 성적이 이정도인건.. 또 일렉시오와 같은 전철을 밟지 않을까 싶습니다.


출처 : https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/hkstocknews/2026-11-03/doc-inixncmx8709915.shtml?utm_source=chatgpt.com

댓글 2

  1. 파나메라911 ·
    제대로 망했네요. 그와중에 비야디는 망한다망한다 해도 한달에 50만대 가까이를 판매하는군요 ㄷㄷ
    아니 근데 월 180만대 BEV+HEV+PHEV 시장이라는건 진짜 엄청나네요. 인구가 30배인데, 우리나라 저번달 전기차판매량이 3만대 정도였으니.. 대충 인구대비로 해도 친환경차량이 두배 이상 팔린다는거군요.
  2. 세설 ·
    곡소리나는 SAIC / ANHUI VOLKSWAGEN 의 1/10 를 파는 현대는 도대체….그냥 철수가 답인듯요

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