FSD 2027년에 되길 기원합니다..
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유럽에선 TAD로 바꿔서 특례로 사용승인 받으려고 하는 것 같은데
우리나라는 솔직히 특례신청은 안될거같고
내년에 국내 기준으로 DKAS02 제정되면
소프트웨어 맞춰 수정해서 내주지 않을까 합니다
국내시장에 공격적인 가격정책 보면 국내시장에 관심이 없는건 아니여 보이고
차피 국내 환경에서 특례신청은 아무리 해봐야 에너지 낭비라고 생각하고
굳이 적극적으로 테슬라에서 하려는 생각이 없는 것 같습니다
특례 신청 아무리 서류 잘 내고 협조 해봐야 통과가 되겠습니까..ㅎㅎ
(이건 제 개인적인 생각이긴 합니다.. 근데 제가 테코 대표여도 이렇게 생각했을 것 같긴 해요)
정식승인을 기다리는게 더 빠를듯하고.. 정식승인 할 수 있는 환경이 갖춰지면
소프트웨어 트윅이야 쉽죠..
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