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이야기

중국이 그렇게 싫은데 중국 배터리, 중국산 테슬라는 괜찮나요?

심쓴 · · 수정

조회 5,128 · 공감 3 · 댓글 39

요즘 중국 혐오 정서에 기인해서 자동차조차 뭐만하면 중국중국 하는게 참..

오히려 그런 분들이 중국을 더 신경쓰고 사랑하고 있는게 아닌가 싶을 정도네요


중국 배타리에 중국에서 생산하는 중국산 테슬라가 현기 전기차 점유율 다 잡아먹고 있는데


중국이 그렇게나 싫으신 분들은

중국차가 현기 점유율 깎아먹는건 안되고 중국신 테슬라가 점유율 깎아먹는건 괜찮은가 몰라요


그분들 논리면

중국 배터리 회사 배불리고 중국 공장 노동자들 월급주는

테슬리도 똑같이 사면 안되겠네요


뭐만하면 증국 증국…


벤츠도 뭐 경영권이 넘어간 것도 아니고

이사회에 중국인이 단 한명이라도 들어간 것도 아니고

여전히 다 독일인 벤츠 출신 성골 이사진+유럽인으로만 구성되어 있는데 짱츠어쩌구..


왜 이념 싸움을 자동차까지 끌고와서 난리들인지 어휴





댓글 39

  1. 레이타 · · 공감 1
    아마 여기에 댓글다는 핸드폰도 중국산 부품 수두룩하게 들어있을 겁니다.
  2. e63amg ·
    @레이타님 이런 논리가 가장 이해가 안가요.

    전세계 글로벌 기업의 저렴한 인건비 따먹으려 중국 공장 생산(중국 브랜드x)을 하고 있다고 전혀 관계도 없는 중국 브랜드가 대단한게 되는 거라는 로직이 도데체 어떻게 성립할 수 있는지... 제 머리로는 도저히 이해가 안가네요...

    테슬라 중국산이 중국인이 개발해서 중국인이 가장 이익을 많이 취하는 구조인가요??
  3. ORI_R ·
    공감합니다.

    근데 참 아이러니한게
    중국에서 생산된 자동차들 마감품질이 더 좋죠. ㅎㅎㅎ
  4. 크림스푸 · · 공감 1
    중국이 과학기술도 우리나라보다 더 발전한 부분이 많죠. 특히 우주항공쪽이라던지..
    근데 국내 언론에서는 이런부분을 (의도적으로) 다루진 않더라구요.
  5. 마룬드 · · 공감 1
    @크림스푸님 다루는 메이저 언론도 있습니다.
    https://www.hankookilbo.com/news/collect/B2026060714194478006
    특집으로 한 달 사이에 기사 20개 올렸습니다.
    읽어보면 기술이 여러모로 대단한 듯 하더군요. 이미 정책이나 고급인력 마인드도 천지차이구요.
  6. 크림스푸 · · 공감 1
    @마룬드님 제가 안다룬다고 해서 아예 없다라는 뜻은 아니었습니다. 노출빈도라던지 일반인의 상식이라던지 이런것을 봤을때 의도가 있는것처럼 노출이 안된건 사실인거 같아요. 미국이라는 나라도 중국 경계를 엄청하는데 우리나라는 무시하기 일쑤니...
  7. 적풍1 · · 공감 5
    애초에 혐오자체가 논리적이 아닌데
    머리속이 논리적으로 돌아갈 리가 없죠
  8. ESSENT1ALS ·
    아래 글에도 썼지만 그냥 지금은 중국이라는 나라한테 밀리는게 불편한 시기일 뿐입니다.
  9. M-Razr · · 공감 2
    저는 그게 오히려 질나쁜 매국행위로 보여요.

    안그래도 뒤쳐지고 있는데 우리 국민들 눈과 귀를 멀게 만늘어서 저놈들 치고 올라갈동안 우리만 더더욱 뒤쳐지게 만들려는 속셈아닌가 싶습니다.

    그토록 중국을 사랑하지만 대놓고는 못하고 같으로는 매몰차게 까고 비아냥 대면서 한국 산업계를 방심하게 만들어 가지고 꼼짝 못하게 하려는 거요.

    그게 진짜 교묘하고 더러운 수법이거든요.
  10. ddvdrra · · 공감 2
    @M-Razr님
    저도 그렇게 생각합니다 무지성 혐오자는 그렇다 쳐도

    알만한 분들이 테크 그자체로 제품을 바라보지 못하고 의도적으로 깍아내리는걸 보면서

    이건 애국이 아니라 매국아닌가??하는 생각이 들더라구요

    개인적으로 LFP배터리분야에서 실기한것이 너무 아쉽습니다

    2~3년전 모델Y RWD 출시때 LFP배터리몹쓸 물건이라고 신랄하게 비판하시고 여론만드시던 분들

    본인의 이득때문인지 신념이었는지는 몰라도 결과적으로는 매국행위에 가깝지않나하고 생각됩니다
  11. M-Razr · · 공감 1
    @ddvdrra님
    결과적으로 LFP는 중국놈들 다 줘버렸잖아요.
    그냥 우리기업들 못 따라가게 만든거에요.
    그게 매국이죠
  12. 고구마맛탕 · · 공감 1
    혐오는 머리로 하는게 아니라 주둥이와 손가락으로 하죠.
  13. 무임승차 ·
    중국을 까내리거나 싫은게 문제보다는
    우리 스스로는 까면서 해외는 긍적으로 보는게 문제죠

    옛날엔 서구니 일본이고 지금은 중국이면
    일평생 스스로는 열등한 존재가 되겠죠.

    우리 스스로도 충분히 하고 있음을 인정해야 하는데
    스스로 부족한점만 강조하고 외부는 좋은것만 이야기 하면 좋을게 없다고 생각합니다.
  14. 몸튼튼맘튼튼 · · 공감 4
    아직도 LFP 는 무조건 저질에 수명도 짧고 문제 많다고 계속 주장 하는 분도 종종 있더군요.😞
  15. MH엠에이치 · · 공감 1
    예전 모 프로그램에서 마데인차이나 쓰지않고 생활하기 뭐 이런거 했었는데 결과가 놀라웠던 걸로 기억합니다.

    중국이 싫다면 불매에 도전을 해보는 것도 경험삼아 좋지 싶습니다.
  16. 지크키르히 · · 공감 1
    그쵸. 사실상 테슬라가 중국산 자동차인데... 중국차는 까면서 테슬라는 칭송하는 게 웃긴거죠.
  17. 파랑덕후 · · 공감 1
    @지크키르히님
    그럼 아이폰은 사실상 아시아나 남미 폰이군요

    기술개발과 qc기준 정하는걸 중국에서 하나요?
    중국 공산당이 기업의 운영에 관여하나요?
    공산당이 맘 먹으면 하루아침에 쓱싹이 가능한가요?
    기가 상하이 공장 문 닫는다고 테슬라라는 기업이 사라지나요?

    독재국가의 기업과 타국기업의 생산공장정도는 구분 해야하지 않을까요
  18. 지크키르히 ·
    @파랑덕후님 중국산이라고 깔려면 같이 까는게 맞지 않나라고 쓴 댓글입니다. 저는 중국산 관심도 없구요.
  19. 파랑덕후 · · 공감 1
    @지크키르히님 관심 없으신 분이 왜 저런 댓글을 쓰셨데요 앞뒤가 안 맞네요
  20. 지크키르히 · · 공감 1
    @파랑덕후님 중국차 욕하면서 중국에서 생산한 테슬라는 칭송하는 게 웃기다고 쓴 댓글인데요?
  21. 방송부서 · · 공감 1
    그동안 중국업체가 쌓아 논 시간이 얼마 안되어 브랜드빨이 약해서 그런것이라 시간이 걸리는 것은 어쩔수 없는 문제같습니다.

    이는 현기도 1960년말부터 시작했으나 스스로 자동차를 만든지 고작 32년에 럭서리 브랜드를 만든지 고작 11년밖에 안된 신생기업이라 비교적 브랜드 가치가 떨어지는 것처럼 말이죠.
    그래서 세계 3위 판매량에 영업 이익 2위라는게 좀 놀랍긴합니다.
  22. DODO · · 공감 1
    테슬라는 미국회사 제품아닌가요??

    아이폰도 미국회사 제품이고요.
  23. 파랑덕후 ·
    @DODO님
    중국에서 생산한다고 중국차랑 묶어서 이야기 하시는 분들이 간간히 있더라구요
  24. M-Razr · · 공감 1
    @DODO님
    스웨덴 생산인데 중국 묻었다고 짱보이고
    독일 생산인데 중국 묻었다고 짱츠라고
    하는걸요 뭐
  25. 리릿 · · 공감 4
    그런 거창한 논리가 아니에요.
    대상이 중국인거지, 사실은 그 사람들은 중국이 아니어도 상관없을걸요?
    걍 욕하고 까내리고... 그런 폭력을 휘두르고 싶은거지, 진짜로 뭐 의도가 있거나 하는 행동이 아닌 것 같아요.
  26. High_ · · 공감 5
    너는.
    중국이 싫으냐. --> 아니다.
    중국 물건 안쓰냐? --> 쓴다. 많이 쓴다.
    중국차 싫어하냐 ? --> 아니 딱히 별 거부감 없다.
    중국 배터리 싫어하냐 ? --> 아니 딱히 별 거부감 없다.
    그럼 뭐가 문제냐 ---> 계속 과할정도로 중국차 BYD만 댓글, 글만쓰는 특정 분들이 문제다.

    저의 의견은 이렇습니다.
  27. 엑스텐드 · · 공감 1
    사실 혐오할 거리 찾는 분들은 어디서든 찾습니다.
    노조 혐오, 중국 혐오, 현기 혐오, 일제 혐오, 테슬라 혐오...
    그런 혐오를 일상에도 가져가는 분들은 현실도 매우 암담할 것이고, 따라서 그런 분들과 말을 일정량 이상 섞는건 나한테만 손해입니다.
  28. 강력모타 · · 공감 2
    그냥 저는 이런 느낌입니다.
    1. 애플 아이폰 만들었을때 -> 음악기기나 만들지 무슨 폰이냐 -> 결국 노키아 파산, 스마트폰 시장 장악
    2. LFP 21년쯤으로 기억 -> 아무나 만들수있는 저가 쓰레기 문제있는 배터리다, 우리나라 NCM이나 전고체가 최고다 -> 중저가 전기차는 LFP로 통일, ESS용 도 LFP. 우리나라는 LFP 양산 늦어짐.
    3. LCD 패널 -> 중국산 저가 LCD 쓰레기다, 우리나라 삼성, LG 디스플레이 최고 -> 삼성, LG의 TV나 모니터도 가격 맞추려고 중국 패널 가져와서 씁니다.
    그냥 이런 때와 비슷한 초기 상황이라 봅니다. 그동안 기술이 딸려서 중국이 자동차 영역은 못했는데. 몇년사이에 성장한 느낌이기 때문에 견제 해야된다라는 생각입니다. 중국산이 좋다는게 아니라.
    이제는 무시할수있는 상태는 아니라 견제 하고 신경써야 된다라고 생각합니다.
  29. 아아아아니요 ·
    @강력모타님 견재를 하려면 잘 알아야 하는데 중국산이라 무조건 나쁘다 / 나빠야 한다고 주장하는 사람들이 다수니까요
  30. 젊은회원jr ·
    우리나라 사람들이 전통적으로 중국에 대해서는 어느 정도 '형님'나라 정도의 느낌은 있었던거 같습니다.
    임진왜란때 그렇게 전국적으로 많이 거병 했던 의병들의 심리적 기저에는 '왜놈들이 어디 감히' 라는 문화적 우월감이 분명 큰 역할을 했을 것입니다.
    그에 비해 병자호란때 자발적 의병수가 훨씬 적었던 것은, 임란때 의병활동에 대한 국가 단위(사실은 선조)의 대우가 형편 없었던 탓도 있지만 한족은 아니지만 그래도 '형님 나라'란 인식도 큰 부분을 차지 했을 것입니다.

    결국 '형님나라+오랑캐(청나라) 집권'을 퉁쳐서 구한말쯤에는 중국에 대해서 큰 사대나 혐오는 없었던 것 같습니다.

    지금의 혐중의 뿌리는 청일, 중일 전쟁을 거치면서 당시 일제의 필요에 의한 국가 단위의 공작이었다고 들었습니다.
    즉 일본은 1등국민, 반도인은 2등 국민, 청나라/중국은 3등 국민으로 해서 2등 국민들은 3등 국민을 까내리면서 그나마 2등 국민인것에 위안을 받으며 자연스레 1등국민인 일본을 받아들이게 되었던 것 같습니다. 물론 제일 중요한 목적은 2등, 3등 국민이 힘을 합쳐 1등 국민에게 대드는 것을 막는 것이었을테구요.

    누군가를 혐오하고 비난하면 마치 자기가 좀 나아진것 같은 편안함이 생기는 경우도 있겠지요.
    복권구매, 약자(노인, 여자, 장애인 등) 혐오, 중국혐오, 특정 지역 혐오 등 모두 자기 위안이 필요한 사람들의 값싸고 즉각적인 정신적 마약인듯 싶습니다.

    정신적 마약이라고 생각한 이유는,

    1. 약효의 지속시간이 금방 끝나서 지속적 섭취가 필요함
    2. 커피, 담배, 술 같은 다른 중독성 섭취물 처럼 같이 모여서 공감하며 섭취 하기를 즐김
    3. 약효가 떨어져 스스로를 돌아보면 현타고 쎄게 옴
    4. 점점 투여량이 늘어야 해서 점점 더 쎈거에 끌림
    5. 마약을 안하는 보통 사람들과는 마약 이야기로 공감을 할 수 없어 점점 소원해지고 마약 하는 사람들끼리만 관계가 돈독해져 감
    6. 실제 마약 중독자들 처럼 이런 정신적 마약을 빼앗기면(즉 혐오의 근본을 지적 받거나 비판받으면) 급발진 하여 터무니 없는 분노를 보여 주는 경우가 종종 보인다는 점

    등 입니다.
  31. R_riddle · · 공감 3
    7년전에 상해갔을때 매연에 스모그에 장난 없었는데 지금은 대부분 전기차에 어렸을때보던 파란하늘이더라고요... 절대 무시할수준이 아니예요.
  32. A-chill · · 공감 3
    국산 NCM 배터리가 정답이라며 LFP배터리 깎아내리던 분 있었던거 같은데… 현직개발자들이 아닌 커뮤니티에 그러는걸보면 나름 국산 배터리에 신념이 있어서 그런거같았습니다만 좀 안타깝게 보이더군요
  33. 꾸꾸믹스 · · 공감 1
    @A-chill님

    금양에 물렸겠지요 아마
  34. 리누 · · 공감 1
    @꾸꾸믹스님

    이 글엔 등장 안하시네요 ㅎㅎ
    엄청 전문가인척 허위사실도 서슴없이 말하길래 일부러 실험까지 해가며 팩트체크 했던 기억도 나고요.
  35. 꾸꾸믹스 · · 공감 1
    @리누님

    테슬라 싫다 수준의 글도
    의견으로 받아들일 수는 있는데

    LFP 를 그렇게 폭언수준으로 까내려가면서
    겨울엔 성능이 심각하게 떨어진다느니
    재활용이 불가능하다 어쩌고저쩌고..


    특히 오토기어
    정말 라디오처럼 듣던 채널이었는데
    LFP 까면서 - 아 싫어하나보다 그럴수있지
    였다가
    EV3 AT필드급 쉴드에서 차단했습니다


    LFP 에 대해서는
    기아차딜러들이 했던 직접 들은 말도 있습니다

    기아차 교육자료가 어떤지 한번 보고싶은데
    제가 들은 대로라면 아주 수준떨어지는 마타도어 입니다
    삼성이 LG OLED TV 번인으로 까던 수준의 저급한 내용인데

    이런 제 마인드가
    LFP 쉴드라기 보단
    LFP 까는 내용이 진짜 좀 짜쳐서
    한숨나오는 일이 많네요 ㅋㅋㅋㅋ
  36. 스타X · · 공감 1
    중국산 테슬라도 한국 배터리 넣고

    한국산 현기차도 중국 배터리 넣습니다.
  37. 바이돌 ·
    그렇습니다. 그래서 저는 중국생산 테슬라도 중국차라고 생각합니다.
  38. ESSENT1ALS ·
    @바이돌님
    OEM과 ODM에 대해서 생각이 없으시니 테슬라마저 중국차라 생각하시나 봅니다.
    당장 중국산 재료나 중국제품이 아닌걸 찾기가 가능한가요?
    지금 쓰시는 폰이 어떤건지 모르겠으나 갤럭시 아이폰 다 중국 부품과 제조로 만들어집니다
    그럼 지금 중국폰 쓰고계신가요?

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