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GV70 3.5T 커스텀모드 파워트레인 스마트 후기
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제네시스 GV70 3.5T 9만주행 5년차 차량입니다.
요즘 차의 새로운 발견 이랄까 싶어서 비슷한 계열 차주 분들 한번 추천드립니다.
주행모드 컴포트는 악셀 세게 밟아도 1-2초 살짝 느리게 반응하고, 스포츠는 항상 RPM이 2000을 넘어가 있으니 부담스러웠는데요. 커스텀모드 적용하고 세팅을 바꾸어 하위 파워트레인모드를 스마트로 바꿨더니 악셀,브레이크 밟는 정도 또는 운전습관에 맞게 가속할때는 스포츠, 평상시에는 컴포트 또는 에코로 주행하네요.
옛날 출고시에 처음에 써볼 떄는 학습이 안되서 그런건지 별다른 느낌이 없었는데 , 꽤 시간이 지난 지금 딱 제가 원하는 대로 차가 반응합니다. 경쾌하고 편안하고 연비 방어 나름 잘하고요(?). 새차 뽑은 느낌입니다.
참고로 하위모드 중에 스티어링 스포츠로 선택하면 핸들이 저속에서 아주 묵직해집니다. AWD는 스포츠로 하면 항시 4륜이라 연비가 안 좋습니다.
혹여나 주행특성이 마음에 들지 않으면 커스텀 설정 추천 드립니다.
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