쏘나타 뉴라이즈 수동, lpg. 890 적정가일까요?

댓글 18

1. BlueX · 2026-10-15 21:32:11 · 공감 1

   날도 추워지는데 패쓰 하시죠.
2. 소농민. · 2026-10-15 21:35:21

   @BlueX님 비싸요? 추워지면 좀더 싸질라나요?
3. 누가기침소리 · 2026-10-15 21:35:13

   가스차는 히터가 빨리 나오긴하다만...
   ef이후로 소나타 수동은 첨보네요 ㅋㅋㅋ
4. 소농민. · 2026-10-15 21:36:16

   @누가기침소리님 저도 19년식 소나타lpg 수동은 첨봐요 ㅋㅋㅋ
   lpg수동은 YF쪽에서나 봤는데...
5. 이정복 · 2026-10-16 06:37:43

   

   @누가기침소리님
   YF 수동 여기 있습니다 ㅎㅎㅎ
6. Dai-k · 2026-10-15 21:45:57 · 공감 3

   근데 단지 오른손이 심심해서 사고싶으신걸까요?
   
   4년 후에 다시 팔때 수동에 저 사고에 매입이 될런지 매우 의심스럽습니다.
   (이미 1톤트럭들조차 오토가 대부분 팔리고 있는 시대인데 말이죠)
7. 소농민. · 2026-10-15 21:52:18

   @Dai-k님 네 예전부터 오랫동안 생각해왔던거라 기회되면 수동으로 바꿔보고싶었어요.
   180이면 크진 않은데도 좀 그럴까요???
   지금 890이면 비싸다 보시나요?
8. Dai-k · 2026-10-15 21:54:39

   @소농민.님 // 나중에 팔 때 고생하실거라는 의견입니다.
   
   지금 수동 사려면 진짜 안사는게 바보다 싶을정도로 싼거 아니면 메리트가 없을 듯 합니다.
   안팔려서 던지면서 손해볼비용(폐차한다고 생각하고)까지 +해서 구매가로 생각해보세요.
9. 소농민. · 2026-10-15 23:12:21

   @Dai-k님 저정도 상태면 적정가 어느정도로 보시나요?
10. -아시에- · 2026-10-15 21:53:36

    수동 필수에 저 돈이면 벨엔 구입하시는게 차후 판매도 수월할듯 하네요
11. Dai-k · 2026-10-15 21:58:04

    @님 // +1
    
    쏘나타는 편하려고 타는데 수동이 4년 뒤에 팔릴지에 대해서는 부정적입니다.
    (그때는 수동인구가 더 줄어있겠죠. 매입 안하거나 거하게 후려칠듯....)
12. 소농민. · 2026-10-15 23:12:49

    @Dai-k님 하.. 글쿤요..
13. 봉열 · 2026-10-15 22:09:41 · 공감 2

    성능기록부상으론 저정도 수리면 우리가 뉴스에서 보는 대파된 차입니다.
14. 소농민. · 2026-10-15 23:10:45

    @봉열님 예..??? 정말로요..?
15. 우리요다이티 · 2026-10-15 23:16:01

    4년뒤에 잔존가치 0일거 같아서 글쎄요......
16. 따라란! · 2026-10-16 00:18:34

    벨로스터 1.6 터보 수동변속기 가시죠
17. Quechua · 2026-10-16 00:36:05 · 공감 1

    수동/깡통/앞부분 수리
    도무지 살 이유가 1도 없는데요.
    
    4년 뒤에 되팔 생각이라면 '아반떼 N' 사세요.
    https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/avante-n/intro
    아마 수동 변속기 차량 중 4년 뒤에도 인기 괜찮은 차량일 겁니다.
    
    중고차 기준으로는 AI가 이렇게 추천하네요.
    • 안정적인 일상 주행 + 높은 연비: 현대 올 뉴 아반떼 (CN7) 1.6 가솔린 수동
    • 최소한의 예산 + 적은 감가 금액: 현대 아반떼 AD 1.6 가솔린 수동
    • 달리는 재미 + 확실한 고정 매니아층 수요: 현대 벨로스터 N 2.0 터보 수동
18. 이정복 · 2026-10-16 06:39:04

    훼미리 세단을 사시려는 이유가 있으실텐데
    중형수동 산다면 다시 팔 생각은 안 하시는 것이 좋습니다...
    
    글쓴이 지난 글을 보니 느낌이 쎄 하네요 ㅎㅎㅎ
    
    게시글에서 뭔가 이상한 느낌이 든다면...