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테슬라가 국산 차 보다 어떤 점이 나은지 모르겠네요.

이벤나우 · · 수정

조회 5,779 · 공감 0 · 댓글 67

대충 알아 보고 있는 중인데, 차 값이 싼 것도 아니고, 계기판/hud 없고 편의 기능도 부족한 것 같고, 승차감도 별로라고 하고...


어떤 점 때문에 사람들이 구매를 하는 건지 모르겠습니다. 


전비가 좋다, 자율 주행 기능이 있다... 등의 얘기가 있던데, 


자율 주행 기능은 아직 국내에 도입이 안 되지 않았나요?


뭔가 시스템적으로 더 편리하고 미래차스러운 부분이 있는 건지. 


자동 주차 기능 같은 건 있나.


요즘 구매를 많이 하는 것 같던데 저는 잘 모르겠더라고요.

댓글 67

  1. macmini ·
    전 타보니 주행질감이 참 좋다 gui 구성이 좋다 근데 자율주행된다명 대박이라고 느꼈습니다
    당시 업무때매 아이오닉하고 테슬라랑 같이 비교했었거든요....원래 전기차 싫어했습니다
  2. 단식자 ·
    미국산 테슬라는 자율주행기능이 들어가 있어요.
  3. 플라잉바이크 ·
    @단식자님 월 구독료는 무료가 아니거든 요
  4. Magic Elric ·
    @플라잉바이크님 틀린말은 아니지만 운전비서 월급이 그정도면 엄청 싸죠
  5. 니케니케 ·
    같은 급 혹은 스팩의 현기 전기차와 비교해서 가성비가 좋아서가 아닐까요.
  6. 올리브남편 ·
    싼타페, 쏘렌토 전기차를 내놓지 않아서 그런거에요
  7. wonderwall9 ·
    딱히 그분들을 이해를 하실 필요도 없긴하죠
  8. 뭅뭅 · · 공감 7
    비유하자만 내가 대충 알아봤는데 난 애니콜 mits쓰는걸로 충분한데 왜 아이폰써?? 이 느낌입니다. 결국 실제로 안써본 상태에서 논하기 어려운 영역입니다.
  9. 나없음힘들껄 ·
    @뭅뭅님 제가생각하고있는것과 100%일치하네요
  10. 거대고양이냐옹 · · 공감 8
    승차감은 제가 타본 차 중 최악이었습니다. 모델 y 타고 목디스크 오는 줄요. 선루프 덮개가 없이 쌩유리라 이런 날씨 장거리 주행하면 쪄죽을 것 같더라고요. 소프트웨어는 따라올 자가 없긴합니다.
  11. 이벤나우 ·
    @거대고양이냐옹님 소프트웨어라고 하면 어떤 부분일까요?
  12. 잘빠진호랑이 ·
    @이벤나우님 19년 출고된 모델3 소프트웨어 업데이트 현재도 계속 지원 중이고요,(미국산은 FSD 라이트 버전까지), 년간 업데이트 빈도 수만 비교해도 타사가 경쟁 자체가 안됩니다.
  13. graycode ·
    @이벤나우님
    한국에서 당장 살 수 있는 유일한 SDV라고 봐도 무방하죠..
  14. 스타X ·
    @잘빠진호랑이님 차 산지 2달 됐는데 업데이트만 2번했네요. 그 사이 없던 그록도 들어왔어요.
  15. 스타X ·
    @거대고양이냐옹님 얼마나 고급차만 타보셨길래... ㄷㄷㄷ
  16. 벼락신공 ·
    최신 EV6는 타보지 않아 모르겠지만, 2년 전 EV6와 비교하면 모델3 하이랜드의 승차감이 더 좋다고 생각합니다.
  17. Alton_Pa ·
    FSD 하나 차이가 큽니다. 내가 운전하는 차 그리고 남이 운전하는 차에 탄 나 이런 차이라고 보시면 됩니다.
  18. mohae ·
    최신기술이 적극적으로 적용된 이동장치라고 생각하면 됩니다.
    그럼에도 부담스럽지 않은 가격표가 매력적인거죠. 이차 저차 보다보면 이돈이면 테슬라 사지가 되어버려요 ㅋㅋㅋ
  19. ParkyPark ·
    기본적인 오토파일럿도 타사대비 넘사벽입니다. 가족 태우고 고속도로를 달리는데 사각에서 밀고 들어오던 차를 자동으로 피한적이 있었는데, 그 경험 이후에 다음차도 바로 테슬라로 샀습니다
  20. 새생새사 · · 공감 1
    헐... 셀려면 수만가지를 댈수 있습니다만 몇가지만 적는다염..

    1. 외관 자체가 간지난다.
    2. FSD 지원된다. (곧)
    3. 충전이 겁나 편하다
    4. 중고차 가격이 어느정도 보상된다.
    5. 지속적인 업그레이드로 항상 새차 느낌이 오래 유지된다.
    6. 요즘 다른 차들의 주제넘은 폭등(?)으로 인해서 상대적으로 차값이 저렴해졌다.

    뭐 대충 이정도가 가장 큰 요인이 아닐까 싶습니다.
  21. S2U ·
    차 값이 동급 현기와 비교해도 괜찮은 것 같아서요.
    이건 테슬라가 싼건지 현기가 비싼건지 -_-ㅋ
  22. 리누 · · 공감 1
    차 값이 싼것도 아니고
    -> 아녜요 동급 비교해보시면 쌉니다.

    수리비는 비싸도 차값은 쌉니다
  23. 하리~ ·
    중국산은 가성비가 참 좋고
    미국산은 FSD가 되서 매력적입니다.

    저는 FSD땜에 앞으로도 미국산 테슬라만 사야할 것 같은데.. 신차 구매 가능한 미국산 테슬라가 사이버트럭뿐이라 그게 고민입니다..
  24. aWAKe ·
    자율주행(오토파일럿 포함) 원툴 아닌가요? + 접근성 괜찮은 가격..
  25. 낙수형 ·
    OTA 업데이트로 차의 소프트웨어가 계속 최신으로 유지됩니다.
    전기차중엔 가장 하드웨어/소프트웨어 적으로 완성도가 높습니다.
    가격이 저렴합니다.
    자율주행에 대한 기회가 열려있습니다.(제도만 풀리면 바로적용가능)
  26. 무주공산수비대 ·
    출고한지 거의 3년되어 가는데 계속 기능이 하나 둘 씩 추가됩니다. 예를 들면 최근에는 Grok AI 가 들어왔고 네비에 차선 정보 표시 기능이 추가되었습니다. 오토 파일럿이 타사 시스템보다 좋으네 별로네 하는 얘기는 많지만, 확실히 주위를 제대로 보고 움직인다는 신뢰가 듭니다. 멈춰야 될때는 확실히 멈춥니다. 그리고 동급 타사 전기차와 비교해 보면 쌉니다. 엄밀히 따지면 현기에서는 동급이 없어요....
  27. quotidien. · · 공감 1
    구려요 절대 사지마세요. 알아보실 필요도 없어요
    무조건 실망하실 거예요.
  28. Gomgome ·
    다른건 모르겠는데 차값이 싸지 않다는건 좀....
    현기 전기차 가격이랑 비교해보면 답이없죠
  29. eluxyl ·
    굴당 분들처럼 다양하게 알고 있는게 아닌, 제 주변 동네 아주머니들 분위기는 세컨카로 뽑는데 외제차 마지노선 정도로 생각하는것 같더라구요.
  30. 중간보스 ·
    동급 대비 국산차 보다 싼거 맞습니다. 고장 나기 전에는요...
    처음엔 얼리아답터 처럼 테슬라를 샀지만 지금 테슬라의 가치는 (조만간 사용하게 될) FSD의 가치라고 생각 합니다.
  31. yommy · · 공감 1
    그냥 차가 질리지 않는 느낌이 있어요.
    현대차는 몇달만 타면 그냥 이동 수단으로 밖에 안보이는데, 테슬라는 전자기기 느낌이 있어서 그런가... 탈때마다 뭔가 기분이 좋아요.
    대신 승차감은 쓰레기죠.... (구형 모델 기준...)
  32. 이천재 · · 공감 1
    차가 좋다기보다는 5천만원으로 사기에 경쟁차종이 너무 별로인 것도 있죠.
    5천 주고 ev5 어스 등급 ev6나 아이오닉5은 거의 깡통수준 밖에 못 사는데
    모델Y는 기본형도 풀옵이죠.
  33. 잡일전문가 ·
    @이천재님
    스피커 갯수는 차이가 있지요..

    그리고 뭐 애초에 옵션이랄게 없는 차다 보니…
    (내부 외부 색상, 타야 크기 정도?)

    알리에서 완성하니까요 -ㅁ-
  34. 이천재 ·
    @잡일전문가님 아주 자잘하게 몇 가지 차이는 나지만 현대차 옵션질과는 차원이 다르죠.
    셀트스 플러시 도어 옵션 보니깐 진짜 짜치대요.
  35. 홍이니 ·
    에니콜과 아이폰의 차이 아닐까요 뭐 ... 천지인도 안되고 AS 도 불편하고... 화면만 크고 OTA 는 넘사고, 그 가격에 더블위쉬본에... 알미늄으로 부식에도 강하고... 부분 수리 AS 는 안되고 교체 밖에 안되는 불편한 아이폰 아닐까요
  36. 블루바다 ·
    @홍이니님 동의요.
    전기차의 1등이고 선도 업체이니 사람들이 더 사겠죠.
  37. 인가닌가 ·
    모델y 기준으로 승차감 주니퍼 넘어오면서 완전 좋아졌구요 일단 세계적인 베스트셀러이기 때문에 기본적인 주행성능, 신뢰도, 내구성 이런것에 대한 걱정이 전혀 없습니다. 전비도 동급 탑이구요. 인테리어는 심플하지만 비싼 소재를 팍팍 썼기 때문에 하나하나가 묵직한 느낌이 납니다. 윗분 말씀대로 일단 타봐야만 알 수 있는 부분들이 큽니다. 그리고 언젠가 중국생산분도 fsd가 풀릴 가능성이 있는데 이러면 대박입니다. (현기가 엥간히 따라오지 못한다면 절대 안풀어주겠지만요)
  38. O청풍명월O ·
    본인 평가가 제일 중요합니다. 자기가 느낀대로 사야 후회가 없어요
  39. 쏘프 ·
    FSD가 될수 있다는 점과, 충돌 방지 어시스트로 현재시점 가장 안전한 차라고 생각합니다.
  40. 잡일전문가 ·
    시승 한 번 해보시고 평가해보세요.
    좋다 나쁘다는 주관적이니까
  41. fionaDad ·
    미국입니다. 2018년에 모3 샀는데, 아직도 차가 거의 새차때와 다른게 없습니다. 키로 거리로 약 16-17만 키로 정도 탔습니다. 거리가 약 처음 샀을때 대비 15~17% 정도 감소했고요.
    전,후,측방 카메라들 다 이용한 블랙박스 기능으로 억울한 사고 2번이나 면했습니다.
    저도 테슬라외에 다른 전기차 소유 해 봤고, 주변에 테슬라와 다른 전기차 (현기) 하나씩 더 가지고 계신분들 얘기 들어보면 다들 확실히 테슬라를 사야겠다... 라고 많이들 말합니다. 이건 정말 두개 다 타 보신분들은 대부분 이렇게 말씀들 하시더라고요.
  42. 혁제가슴털 ·
    전 5년전 구매했는데...
    fsd 가 잠겨있는상태는 사실 현기차 hda2 가 좀더 좋아보입니다.
    내부 실내도 현기차가 훨좋고.. 급속충전도 현기차가 훨빠릅니다.
    윗분들 이야기대로 fsd 가 풀리면 조금 좋아질수있는 있을것같네요 ㅎ.ㅎ...
  43. 천문공 ·
    트랜드 + FSD
    요거죠.
    다른 건 없습니다.
  44. indigo62026 ·
    제가 경험한 모델3 (2022) 단점
    - 후방 카메라 화각이 좁아서 (180도 어안이 아님) 위험합니다. 측면에서 오는차가 안보입니다.
    - 차선 변경시 사각지대에 차가 있을때, 깜빡이를켜도 소리로 경고를 안해줍니다. 차선 변경을 해야 경고해줍니다.

    요즘은 업데이트가 되었는지 모르겠군요.

    그것 외에는 매우 만족 스러웠습니다. 특히 충전시스템이....... 너무 편하죠
  45. 파랑검정 · · 공감 1
    솔직히 가성비가 좋습니다. 모델Y RWD 가격이 싼타페 하이브리드, 쏘렌토 하이브리드 풀옵보다도 저렴해요. 그러다보니 쏘렌토 알아보다가 모델Y로 넘어간 사람들이 꽤 됩니다. 저도 그렇고요...

    그 외 나름 첨단 기능들은 대부분 적용 되어있습니다. 심지어 현기차에서 옵션으로 빠져있는 빌트인캠도 기본 옵션입니다. 이 빌트인캠이 6채널 블박 역할을 해주고요,,,

    그 외 옵션 장난질이 없습니다. 옵션으로 선택할 수 있는게 색깔 정도,,,,롱레인지로가면 휠 정도 있으려나요,,,솔직히 저도 이정도 만족도를 줄거라곤 상상도 못했는데, 모델Y 1년끌어보니 이제 다른차량 생각이 전혀 안납니다.....
  46. 링링 ·
    보험료는 어떤가요? 수입차라서 비싼가요?
  47. 파랑검정 ·
    @링링님 보험료는 미친듯이 오르는거 같더라고요, 워낙 많이 팔리고 사고도 많고 애초에 수리비가 비싸다보니 모델Y 차종 보험료가 많이 올랐다고 들었습니다.
  48. vegemilnoid · · 공감 2
    모3 모Y 기준 그냥 디자인이 못생겼어요.
    바퀴달린 신발이 굴러가는 느낌이랄까..
  49. 스타X ·
    @vegemilnoid님 모델3는 포르쉐급으로 예쁜데... ㅠㅠ
  50. indigo62026 ·
    가성비는 좋지만, 사고시에... 비용은 비교가 안될것 같네요
  51. 소프사마 ·
    테슬람이 된다는 장점이 있는거 같아요.
  52. 에릭핑거 · · 공감 1
    가성비가 좋아서입니다
    5000만 정도하는 차에 가성비라는 표현이 적당한지는 모르겠습니다만
    테슬라가 입항되는 족족 인도되기 시작한 것이 LFP가 들어간 모델Y RWD가 판매되기 시작하면서 였습니다.
    기존의 레거시 업체들 중에서 테슬라 모델 Y RWD 수준의 가성비를 가진 전기차는 그냥 전무합니다

    서울 기준으로 모델 Y RWD는 보조금, 세금 등등해서 5100만원 정도하고
    국산 전기차 중에서 제일 많이 팔리는 기아 EV3 같은 경우 필수 옵션 3가지정도 추가하면 4600만원 정도 합니다

    그런데 사이즈, 실내공간, 적재공간 등등을 고려하면 모델Y를 안 살 이유가 없죠
    국산 전기차 잘 안팔린다.. 그러는데.. 모델 Y 같은 차 만들면 잘 팔립니다
  53. Noventa ·
    신박한 기능들이 있더군요. 물론 편의시설은 현기를 못따라오는 것 같고요. 안전운전을 위한 보조 운행기능은 좋아보입니다. 국산 전기차 가격이 만만치 않은 점도 고려대상이 되는거 같아요
  54. dontcry ·
    작년에 모Y RWD 받고 2만키로정도 운행했습니다
    이전에 쏘렌토, 팰리세이드 등등 탔었고..

    와이프가 동글동글 심플하고 이쁘다해서 사전지식1도 없이 급하게 샀는데 차가 무난하고 심플해서 차에 별관심없는 저같은 사람이 대충대충 타기 좋은거 같아요

    직전차하고 비교하면 기능들이 뭔가 좀 쾌적합니다
    이전차는 핸드폰키 갖고 옆에 있어도 락해제안되서 락풀릴때까지 차주변에서 한참 서성인적이 꽤 많았는데
    모y는 비록 1년이지만 그런적이 한번도 없었어요 급하게 다가가도 항상 열려있습니다 요런 사소한부분 ㅎㅎ
    시간별 실내온도 설정이나 충전설정 등 기본적인 기능들도 요즘차들 다있는 기능이지만 뭔가 사용이 쾌적하고 편해요

    회사법인차, 지인들 전기차가 꽤있고 많이 타봤지만 테슬라만의 아주 조금더 쾌적한느낌? 그 느낌은 참좋습니다
  55. 59slash ·
    모델 Y AWD출고받은지 한달정도 됐습니다. "이게 개선된 승차감이면 대체 전작은 얼마나 엉망인거지" 싶더군요
    회사차로 쏘렌토 MQ타는데 쏘렌토가 왜 베스트셀러인지 바로 알게되더군요.
  56. kjm ·
    편의기능이 부족한 것 같다. 에서 서치를 거의 안해보셨구나 라는게 느껴지네요. 테슬라의 이것저것 사소한 편의성은 정말 최고 입니다. 저는 ev6 4륜 제외한 모든 옵션이 들어간 차를 타는데 테슬라의 편의성은 제 차와 비교했을때 압도적 입니다. 거기에 말도 안되는 능력을 보여주는 오토파일럿과 FSD는 말할 것도 없구요. 현대기아가 자랑하는 HDA는 테슬라의 FSD와 비교하면 아직 갓난아기 수준 입니다.
  57. 김스 ·
    테슬라 사려면 5천정도는 줘야 할텐데 이정도 가격에 이정도 되는 차가 없으니 그런거죠. 그게 아니면 3-4천 정도로 예산 낮춰서 그 가격에 맞는 차를 보셔야 할듯 하네요. 말씀하신 계기판/hud 달리고 승차감 좋은 차들보다 왜 많이 팔리는지 저는 타보니 알 것 같긴 합니다. 소프트웨어 하나만 봐도 더 좋게 다가오더군요.
  58. 미르헌터 ·
    유툽 보니까 2열 승차감은 포터만도 못해보이던...
  59. 술취한몽실이 ·
    댓글 이미지
    YL도 이런대요뭐
  60. arkeize ·
    설명을 원하시는지 공감을 원하시는지 알려주시면 좋을텐데요.
  61. 쿱파 ·
    안전을 언급하신분이 없네요.
    승차감이든 뭐든 우리가족 한번만 살려주면 뭐든 감수할 수 있습니다.
  62. 배꼽잡아 ·
    @쿱파님
    가족의 운명을 결정하는 건 차가 아니라 운전자죠.
  63. 루이비똥 ·
    @배꼽잡아님 그럴리가요 ㅎㅎ 브레이크 고장난 트럭이 뒷빵 놓으러 달려올때 회피기동 해주는 차량은 테슬라가 유일합니다. 심지어 제로백도 빨라서 충분히 회피가능하죠. 국내에서 판매중인 다른 브랜드? 국산/외산 할 것 없이 아직 되는 브랜드 없습니다.


    심지어 2017년 부터 되던 기능입니다.
  64. 배꼽잡아 ·
    @루이비똥님
    저 사람은 테슬라의 뒤쪽 감시 기술이 생명을 구했을지 몰라도 뒤가 아니라 앞도 제대로 못 봐서 살아남지 못 한 사례도 꽤 있죠. 뒤쪽 위험은 잘 피하는데 앞은 못 본다? 그게 과연 가족의 안전을 맏길 수 있는 기술인지 잘 판단해봐야겠죠.
  65. 루이비똥 ·
    @배꼽잡아님 fsd로 이미 전세계 최고기술의 양산 자율주행이 되는 차량에.... 옛날에 '그랬던 사례도 있죠...' 라니 ㅎㅎ 언제적 이야기를 하시는지는 모르겠지만 이미 다 업데이트되고 계속 수정되고 있고요. 적어도 주행 보조 시스템에서는 1황입니다. 다른차보다 안전하면 안전했지, 더 위험하진 않습니다. 타사는 지금도 고속도로에서 주행보조시스템 켜놓고 앞차 들이박아서 죽는 사례가 아직도 끊이질 않잖아요?
  66. 배꼽잡아 ·
    @루이비똥님
    네. 그렇게 믿고 싶으면 어쩔 수 없고요.
  67. 루이비똥 ·
    @배꼽잡아님 믿는게 아니라 팩트인데요. 다른차 주행보조시스템이 더 안전하다고 믿는건 님 아닐까요?

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