인천 청라 전기차 화재 '외부 충격 배터리 손상 개연성'

댓글 28

1. 경도인지장애 · 2024-09-21 00:12:26 · 공감 13

   일상에서 가능한 충격에 파손되었다면 그또한 결함이죠
2. 오라질 · 2024-09-21 00:22:59 · 공감 2

   충격이 가해진 후 3일이나 지나서 발화한다는 게 좀 이상하긴합니다.
3. 4fifty5 · 2024-09-21 00:49:01

   @오라질님 미국에서 쉐보레 볼트(Volt)가 사내 충돌시험 후 3주 뒤에 발화한 사례가 있긴 합니다.
   https://money.cnn.com/2011/11/11/autos/volt_crash_fire/index.htm
4. 도라에문 · 2024-09-21 00:23:07 · 공감 1

   주차하고 한참 운행 안했는데도 화재가 났다면 의심할 수 있는건 일상생활에서 받은 배터리 데미지 누적이겠지요
   그걸 증명 할 수 있을지가...
5. 너는나의 · 2024-09-21 00:34:24 · 공감 5

   주행중 충격이 원인이면 더 문제 아닌가요. 그냥 타지 말라는 소리인데.. 여튼 정확한 원인이 나오기 쉽지 않겠네요.
6. mk-201 · 2024-09-21 00:37:15 · 공감 2

   저게 맞는 말이면, 타고 가다가 불이 났을 거라는 거잖아요.
   차주 분 죽을뻔 한거네요.
7. WoWman · 2024-09-21 00:40:02 · 공감 2

   방지턱이 주행 중 특별하게 의외적으로 만나는 상황도 아니고 저 의견이 사실이라면 일반적인 주행조건조차 고려하지 않은 설계 결함 아닌가요?
8. 핸젤과그랬데 · 2024-09-21 00:44:12 · 공감 2

   배터리셀을 잘게 소분해서 격리시키지 않은 구조탓이 커보이던데요
9. 리누 · 2024-09-21 00:54:27 · 공감 5

   벤츠쪽에서 작업 걸었나요? 불탄 차에서 과실 증거 못 밝히면 제조사가 책임지는거지 뭔 또 시나리오 쓰고 있대요?
10. jj34 · 2024-09-21 01:44:31

    EQE 승용모델인가요? 승용 모델은 휠베이스가 긴데 지상고가 낮아 배가 잘 걸려 운전에 유의해야 한다고는 들었어요.
11. 사에바 료 · 2024-09-21 02:02:45

    그냥 안사주는게.. 답인듯...
12. 엑스베이스 · 2024-09-21 02:03:52

    충돌실험 이후 며칠 지나서 미세단락으로 고전압 배터리에 화재가 나는 케이스도 있습니다. 근데 그건 엄청난 충격량이라 그럴수 있다쳐도 청라 EQE는 그런 박살날 정도의 충격을 받은 차량은 아니고 가망성이야 벤츠 전기차들은 주행거리 올릴려고 한국 지형에 맞지 않은 낮은 지상고이긴 합니다만 아래쪽에서 크게 타격해서 구멍이 나는 정도가 되야 발화 원인이라 할수 있을텐데 글쎄요...
13. 어이가_없넹 · 2024-09-21 03:01:44 · 공감 1

    [MBC뉴스, '24.09.20] 인천 청라 전기차 화재 "외부 충격 배터리 손상 개연성"
    

14. 고양이는진리다 · 2024-09-21 07:02:59 · 공감 1

    외부 충격으로 터지면 그게 폭탄이잖아요.
    
    차량 잘못 설계된거고 이건 배터리 문제보다 더 심각한거죠.
    
    국과수가 벤츠 싫어하나보네요.
    
    해당 차종 타고 다니시는 분은 단체 소송 준비해야죠.
15. libris · 2024-09-21 07:48:30

    국감에 벤츠 사장과 스프링쿨러 끈 관리소직원을 같이 불러야 하는 것 아닐까요?
16. ThanksGiving · 2024-09-21 07:54:16

    그러니까 결함이죠.
    
    아직까지 분석 운운하며 운전자에게 덮어 씌우려고 근거를 찾고 있다는 거 자체가 차와 벤츠코리아의 큰 결함 맞습니다.
17. 뭉태기 · 2024-09-21 08:13:59

    주차를 저리 오래했는데 불날 정도면..
    
    최소한 앞으로의 벤츠전기차 화재사고는 원인이 몇일 전꺼인지, 어디서인지 모든 히스토리를 읽어야 가능하다는거군요..
18. 주인놈아밥줘 · 2024-09-21 08:44:58

    전기차 포비아를 줄이려고 노력하기는 커녕 못키워서 안달났군요
    조금이라도 외부 충격이 들어가면 며칠이고 몇 주가 지나고 간에 언제든 터진다는거잖아요
19. 와센버그 · 2024-09-21 08:48:02

    제조가사 원인을 밝히지 못하면 제조사 책임 아닌가요?
20. 꼬모 · 2024-09-21 09:08:08

    벤츠전기차는 운행하면 안되고 모시고 살아야 되나부네요
21. HARO · 2024-09-21 09:16:02

    부칸이 해킹했다고 안해서 다행인가요???
22. 엄지척 · 2024-09-21 09:37:59 · 공감 1

    어차피 증명할 수 없으니.... 조금이라도 면피 하려고?
23. 취리히 · 2024-09-21 09:53:59

    mbc가 전기차관련해서는 헛소리를 잘해요.. 당연히 주행중에 충격 받을수있고.. 대형 꼬챙이라든가 길 다니다보면 정말 재수없게 바닥 찔리는 경우. 대부분은 없지만 간혹 있습니다... 실제로 저번 모델X 발화때도 바닥에 뚫린 흔적이 있었어요.
    테슬라 초기에 그런 문제가 발생되어서 테슬라에서 리콜해서 바로 전면부분에 티타늄 보강재 덧대어서 전면바닥에 있는 장애물에 대한 위험성을 감소시켰죠.. 정말 가림막이 손상될정도의 충격이었다면 3~4일있다가 화재가 발생되었을까요.?...
    벤츠는 배터리셀 설계부터.. 현기나 테슬라와 많이 다릅니다.. .. 아는 분들이 보시면 기가찰겁니다. 그리고 왜 벤츠가 기존에 다른 전기차와 화재 양상이 달랐는지도 명확하게 설명되더라구요
24. 영차영차영영차 · 2024-09-21 09:55:57

    남아있는게 없는데 그냥 아무말 대잔치 아닌가요?
25. seohyun · 2024-09-21 09:59:56

    개연성이라는 용어 자체가 냄새 납니다
26. 뽀끼야사랑해 · 2024-09-21 10:19:58

    이러면 아파트보상은 나가리 아닌가요?ㅜ ㅜ
27. 덩그러니 · 2024-09-21 10:32:13

    ev6때와테슬라는 배터리 자체가.. 다 타지않아서 배터리 결함 배터리 데미지천공 확인가능했는데
    우리만나라만 EQS 불타는 차가 아닌데도 저런소리를 하네..
    완전 전소되고 배터리 형체도 없는데 그걸 밝혀냈다? 그냥 저연구원의 추측성 xx소리가 아닐지생각합니다
    그리고 지들이 추척60분으로 다보여줘놓고 아파트가 더 큰화재를 만들어낸것은 전혀 말이없네요?
    아 화재관련 아파트 건들면 집값으로 그 주민들이 전화로 날리가 나서 그럴듯 생각합니다
28. mohae · 2024-09-21 10:33:35

    증거물이 격렬한 화염에 의해 모두 손상되었으니 진짜 원인은 아무도 모르게 되었죠. 남아있는게 없으니까요.