이야기
브랜드, 모델별 26년 1~10월 판매량
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국산 브랜드 / 독3사, 테슬라, BYD까지만 붙여봅니다
** 수입차는 10월 판매량이 아직 안 나왔네요. 수입차들은 1~9월 판매량입니다.
현대 - 대박이 없는 상황, 아반떼 풀체인지 부진, 연말 마지막 기대주 투싼 풀체인지.
43만대 판매 중 하브 12만대, 전기차 5.8만대.
(쏘나타가 판매량 1위인데 후속기 소식이 없다고...?)
기아 - 쏘렌토는 웃고있다. 총 판매량, 친환경 판매량 모두 현기 압도.
48만대 판매 중 하브 15만대, 전기차 10만대.
쉐보레 - 소년가장 트랙스. 하브0, 전기차0.
KGM - 노력 중. 그런데 국뽕 네이밍은 좀..
하브 5천대, 전기차 6천대.
르노 - 노력 중.
하브 2.1만대. 전기차 400대.
제네시스 - GV60 살 바엔 GV70으로.
하브0. 전기3천대.
벤츠 - 여전한 E클래스.
그러나 브랜드 토탈 전기차 판매량이 1800대
BMW - 를 턱 끝까지 쫒아온 5시리즈. i5포함하면 역전?
전기차 판매량은 벤츠의 3.5배
아우디 - 판매전략이 아쉬운 아우디.
그래도 전기차는 벤츠보다 많이 판 2200대.
테슬라 - 미쳐 날뛰는 모델Y
국산차 포함해서 쏘렌토 뒤를 잇는 판매량.... 안돼.. 슈차와 서비스망이 터진다...!
BYD - 외제차 판매 4위를 차지. 현대가 포기?한 저가 전기차 시장을 냠냠.
특이점
기아의 약진.
과거 거의 3년동안 매달 만대씩 팔았던 그랜저의 인기가 많이 시들해졌다.
아반떼 풀체인지의 안습한 성적표.
제네시스 총 판매보다 모델Y가 많이 팔렸다.
이젠 독2사라고 해야할지도...
댓글 11
1,2월 보조금 이슈로 거의 안팔렸는데...
조금 더 센터가 확대 되면 좋겠습니다.
그리고 전기차를 알아보는중에 하부 긁힘때문에 걱정이 되는데 이런 부분은 괜찮은가요?
유튜브에서 테슬라가 하부 긁힘이 있으면 보증이 안된다고 해서 괜찮은가? 고민중입니다.. 배터리 수리비가 어마어마하니까ㅠㅠ
정상적인 도로 환경에서 하부가 긁힐일은 없다고 보시면 됩니다.
배터리 부분이 철판이라 거기에 대미지 들어갈 정도면 말이죵.. 대부분 진출입하다 긁히는건 앞범퍼 아래구요.
그리고 비슷하게 하부 긁히면 벤츠든 비엠이든 보증 제외입니다.
개인적으로 걱정할 일은 아니라고 보는데. 사람마다 기준이 다르니까요.
그 부분이 넘 걱정되시면 전기차 말고 다른 차를 보시거나.. 그나마 차고가 높은 suv모델을 보시는게 어떨까 싶네요.
현대차 노조는 생산 멈추고......
그리고 쏘나타가 저렇게 잘팔렸어요?