자율주행 가장 빨리 허용되는 방법

댓글 6

1. PGOLD · 2026-10-05 15:19:49

   국회가 움직이는게 좋은거긴 한데 현실적으로 봐서는
   1. 유럽이 FSD를 정식 승인한다.
   2. 한국이 유럽을 보고 FSD를 승인한다.
   혹은
   1. 테슬라가 FSD를 DCAS02에 맞도록 변경한다.
   2. 유럽이 DCAS02를 정식으로 한다.
   3. 한국이 유럽을 보고 DCAS02를 승인한다.
   
   확률적으로 후자가 일겁니다. 그리고
   현대 개발이 2~3년 걸리니 FSD도 2~3년 걸릴거라 생각하는데
   현대 뿐만 아니라 유럽회사들도 개발 2~3년은 걸릴거고 그래서 유럽이 DCAS02 승인하는데 2~3년 걸릴거고
   그래서 한국도 2~3년 걸릴거라 생각합니다. 유럽이 자율주행 정식 승인하기전에 한국이 먼저 승인할 확률 없다고 봅니다.
   
   우리가 할수 있는건 테슬라를 제외한 모든 회사들이 하루빨리 자율주행 개발 성공을 비는거에요.
2. 리릿 · 2026-10-05 16:12:17

   @PGOLD님
   벤츠가 레벨2++ 대응가능한 하드웨어, 엔비디아 오린,를 이미 2025년 말에 중국에서 판매를 시작했고, 시연도 했구요.
   유럽은 엔비디아 소프트웨어로 2027년경 할 거라고 CEO가 언급한 적은 있습니다.
   
   BMW도 중국에선 레벨2++ 를 모멘타랑 하구요. 유럽은 2027년에 퀄컴으로 예정.
   하드웨어가 중국과 동일한진 모르겠네요.
   고속도로 레벨2+ 핸즈오프만 보면 bmw는 유럽서 이미 상용화한지 오래구요. 벤츠는 모르겠습니다.
   
   아우디는 모빌아이로 가는 것 같구요. 포르쉐야 아우디 쫓아가는 중이고요. 얘네들도 2027년 예정입니다.
   
   제일 디데일하게 밝힌 곳은 벤츠정도라서, 나머진 나와봐야 알 것 같습니다.
   단순하게 로드맵만 나온 현대랑 다르죠. 유럽브랜드들은 2~3년 까지 필요 없고, 걍 지금이라도 가능한 수준으로 봐도 될 것 같은데요.
   국내 법규가 레벨2++ 대응이 걍 느린건지, 현대에 맞추느라 법규가 느리게 만들어지는건진 모르겠습니다...
3. PGOLD · 2026-10-05 23:08:42

   @리릿님 FSD가 유럽 주요 국가들한테 아직 승인 안된거 아시죠.
   가능한 수준만으로는 어렵다 생각합니다. 현대보단 빠를지언정 유럽에서 법으로
   승인 되는데까진 빨라도 27년 말~28년 봅니다.
   그리고 위에 말했지만 벤츠, 비엔, 아우디 다 DCAS02쪽이라 유럽 승인되어도
   FSD가 유럽에서 된다는 보장은 없습니다. 결국 테슬라가 FSD를 DCAS02에 맞게 수정해야 합니다.
   우리나라도 확률적으로 DCAS02가 먼저일거고요.
4. 착한사람입니다. · 2026-10-05 16:04:01 · 공감 6

   우리 현대기아 위해서 기다려주세요 한 7년만 기다리시면 될겁니다.
5. 0두랄루민0 · 2026-10-05 21:20:17 · 공감 1

   현기가 자율주행 구현하는게 가장 빠르지 않을까 싶습니다.
6. 크와트로대위 · 2026-10-06 09:57:42

   현토부랑 현기 때문에 현재 존재하고 가동되는 기술도 못쓰고..