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중국에서 테슬라가 특별히 인기있는 이유

고미- · · 수정

조회 1,573 · 공감 1 · 댓글 11

중국에서 반미감정이 꽤 존재하는데도 테슬라는 잘팔리고

일론 머스크는 국빈 대우를 받는다죠


이유가 중국에 전기차 제조기술을 전파한게 테슬라이기 때문이라고 하네요


테슬라가 중국에 공장을 세우며 기술을 오히려 오픈했고 그걸 벤치마킹한 중극 회사들이 빠르게 성장했다네요


현재 내연차 기술은 중국이 여전히 약점이 있지만

전기차와 phev 하이브리드 기술은 현기차는 물론 독일보다 앞선 부분도 있습니다


때문에 중국 내수시장에서 중국차 점유율이 30%대에서 70%로 급성장했습니다


유튜브 중 차 하체 분해하는 영상들 보면 중국차들이 안전사양이나 주행 핵심부품들은 동급 현기차보다 더 높은 급을 쓰더군요 (저가차에 제네시스에만 들어가는 부품이 있기도)


과거 삼성이 소니랑 한참 경쟁할때 부족한 기술 따라잡으려 물량 투입하던 것과 같은 전략으로 보이기도 합니다


때문에 안전이나 품질은 동급에선 기대이상이고요


하차감을 지적하는 분들 있는데 GM이나 유럽차들이 중국차들을 자기 브랜드로 국내들여오기 시작해서 많이 희석되고 있죠


이런 상황에서 현기차는 옵션질하면서 가격만 올리고 있어서 매출이 크게 줄었죠


현기는 정말 더 늦기 전에 저가 시장에 관심갖고 변화해야 합니다


 

댓글 11

  1. 주돜아리 ·
    머스크가 큰일 하셨네요. 그 여파로 미국유럽일본한국 자동차 회사들은 나락중. 중국이 산업에 들어오면 그 산업은 끝. 지들도 돈을 못벌고 그냥 다 죽자 마인드 ㅎ
  2. 고미- ·
    @주돜아리님 그때 어떻게든 한국에 공장 설립하도록 했어야 하는데 현실적 한계도 있고 참 아쉽죠
  3. Marcolini · · 공감 2
    애플과 테슬라가 지금의 중국을 만들었네요.
  4. 고미- ·
    @Marcolini님 사실 두 회사만 아니라 거의 모든 회사들이 중국에 공장세우며 기술을 주거나 유출당했죠

    미국의 세계 공장 전략이 큰 실책이었던
  5. lhooq ·
    어찌보면 애플 테슬라는 중국의 미국 인질 기업이기도 합니다.
    중국이 미국 제품 규제할 때도 살려놓는 마지막 인질이죠.
  6. 고미- ·
    @lhooq님 자국에 많은 기여를 했으니 봐주는거죠

    시장이 큰게 깡패입니다
  7. 모어댄 ·
    그래서 테슬라가 스페이스X에 합병된다면, 중국테슬라하고는 분사할 가능성이 있죠.
  8. 고미- ·
    @모어댄님 중국 테슬라 지분이 100% 테슬라 소유인데 분사할 이유가 있는지 싶네요

    기술보안 문제 우려인가요
  9. 모어댄 · · 공감 1
    @고미-님 스엑이 방위산업이라 민감한 문제죠.
  10. workaholic ·
    주행 안전에 더 높은등급을 쓴다기엔 플라스틱 브레이크, 모터출산 임팩트가 너무 큰데요
  11. 고미- ·
    @workaholic님 그건 중국 내수용이고 한국에 수출된 차량을 뜯어본 거죠

    중국에서 해외에 수출하려면 강도 높은 안전심사를 받아야 한다고 합니다

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