대전전 '트램-시내버스' 동시에 '혼용차로 깐다'… gisa
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[단독]대전 '트램-시내버스' 동시에 "혼용차로 깐다"…지역인재 의무채용도 확대
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트램-시내버스 동시 통행 혼용차로 구축…환승 편의
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우선, 대전시내에 트램인 노면전차와 시내버스가 함께 다닐 수 있는 혼용차로가 깔릴 예정이다.
대전시는 혼용차로 운영을 위한 트램 건설, 운전 등에 관한 규칙 및 도로교통법 개정을 추진한다. 현행 도시철도법에 따라 트램 전용차로 설치 시 국토교통부령에서 정하는 기준에 해당하는 경우 혼용차로 설치가 가능하다는 게 대전시 설명이다.
혼용차로가 놓이면 시민들이 트램을 타다 시내버스로 갈아타는 환승 편의를 누릴 수 있다. 도로 폭 협소 구간의 교통 혼잡도 해소될 수 있고, 한정된 도로 공간의 효율적인 활용도 가능해진다.
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잘은 모르지만... 대전같은경우는 혼용차로로 할거면 BRT랑 다시 비교해봐야하는거 아닌가 싶은생각이 드네요.
버스도 단순히 수송량 포화가 아니라 배차간격이 길어서 문제였는데, 트램이라고 나을지 의문인데말이죠...
댓글 7
최근 선화동, 유천동, 대흥동쪽은 열심히 재개발 하면서 기부체납으로 도로 폭을 늘리려고 하고는 있으나 제일 문제는 대전역 서부광장쪽인 중동이지요. 이곳은 중앙시장을 비롯하여 소규모 난개발로 인하여 더이상 확장이 불가한 상태라 용산처럼 싹 밀고 새로 하지 않는 이상 어렵다고 봅니다 는 개인적인 생각이였습니다.