· 톺아보기

택시 기사님들 대부분 엑셀을...

20비짬타이거 ·

조회 7,844 · 공감 0 · 댓글 31

택시 탈때마다 느끼는 상황입니다.

평소에는 자차이용하다가 가끔 택시 탈일이 있는데


택시기사분들은 엑셀을 리니어하게 밟지않고

온오프로 제어하시더라구요.

다른말로 비유하면 PWM제어로 운전하시는 스타일...


이렇게 하시는 이유가 있을까요? 연비라던지?

승차감 측면에서는 최악이네요 ㅠ

댓글 31

  1. 그시절그때 ·
    와우...PWM이라니...굉장한 비유인데요!

    머리 속에서 그래프가 확 지나가네요 ㅎㅎ
  2. 20비짬타이거 · · 공감 1
    멀미나요 ㅠㅠ
  3. jlnamyh ·
    멀미 우웁 ㅠ
  4. 20비짬타이거 ·
    진짜 토나오는데 차량에서 토나오면.... 최소 10만원이 깨지므로...
  5. 20비짬타이거 ·
    범버카 엑셀 밟는것 처럼 운전하시는분이 체감상 거의 대부분인거 같아요
  6. 20비짬타이거 ·
    왜 이렇게 운전하실까요 ㅜ 속이 안좋습니다
  7. 팝이좋아 ·
    택시 기사분들 그런 사람 많더라구요.
    붕~붕~

    무슨 놀이기구도 아니고 -_-;;;
  8. 플립디 ·
    111011010010001
  9. 눈빨간산토끼 ·
    저도 느낀건데.. 키보드로 운전하시는 줄 알았어요. 풀악셀 풀브레이크 급차선변경 ㄷㄷ
  10. 20비짬타이거 ·
    네 맞네요 키보드!!
  11. 월영 ·
    연비에 좋을리가 있나요 ㅋㅋㅋ 마음은 급한데 신호랑 차는 막히나 밟다가 서는게 습관화됐을꺼라 봅니다.... 솔직히 기사분에게도 큰 도움이 안될텐데 왜 그러시는지 잘 모르겠어요...
  12. 쥬스n ·
    우리나라 운전자 상당수가 그러지 않나 싶어요
  13. 20비짬타이거 ·
    자가운전하시는분들의 차를 별로 안타봐서 모르겠습니다만... 택시는... 예외가 없어요 경험적으로
  14. stereo ·
    그래서 멀 to the 미 마약했는지 남보다 빠른 가속력을 승객에게 자랑하는 드라이버도 봤네요....

    술이 덜깬거보다는 마약한거 같은.... 술냄새는 안났으니까요
  15. 파키케팔로 ·
    저게.. 저러면 연비가 좋아진다고 어디서 풍문이 들은 모양이더라구요.
    기사분한테 왜 그렇게 밟냐고 물어봤더니. 그래야 연비가 좋아진다며, 마치 꿀팁을 알려주는 듯 한 표정으로 보시는데..
    어디서부터 어떻게 설명드려야 할지 몰라서 걍 입닫고 왔습니다.
  16. 20비짬타이거 ·
    저도 그 이야기를 어디선가 들은적이 있는데 사실일까요??
  17. qsxs ·
    @20비짬타이거님 원하는 속도까지 급가속 후 글라이드를 오래하는게 좋긴 합니다....근데 택시운전은 그거랑 거리가 먼데
  18. 파키케팔로 ·
    @20비짬타이거님
    사실일리가요. 완전잘못 알려진 운전방법입니다.
    그게.. 이른바 코스팅 모드가 잘못 알려진 케이스라 보는데요.(뇌피셜)
    코스팅 모드 운전법이 초기 목표속도까지 가속을 빨리 한 뒤에 그 다음에 코스팅 모드로 진입해서 관성 타력 주행하고, 속도가 떨어지는 것만 보충하는 운전방법입니다.
    장거리 운전에서는 꽤 짭짤합니다.
    그래서, 고속도로 자율운전 모드일 때 가속이 빠른 이유가 이 때문이라고 어디선가 들은 것 같은 느낌적인 느낌이..
    근데, 이걸로 효과 보려면, 짧은 가속, 긴 타력주행이 되어야 하는데, 1Hz로 악셀밟는데 관성주행이 의미 있을리가 없죠.
    오히려, 연비를 허벌 까먹는건 물론이거니와, 타이어, 특히나 밋션을 비롯한 여러 기계부속에 데미지만 누적시키는 꼴입니다.
  19. 뜨아_ ·
    zzambbo님 // 현금/카드 지불로 고속도로 톨게이트를 지난 다음, 서서히 가속하는 대신에 고속영역으로 빨리 진입해서 유지하는게 연비에 도움이 된다는 원리인 거죠?
  20. timeburglar ·
    쭉 밟고 가야 하는 상황에 주욱 주욱 하는 택시 많죠 토할꺼 같아요
    /Vollago
  21. miscellany ·
    쉽게 말해 급가속, 급정거를 많이 한다는거죠.
  22. 풀빵7x ·
    운전만 하고, 정비나 유지 관리는 모르는 분들이 의외로 많더라구요. 밟으면 간다~ 라고 생각하지 않을까요.
  23. 이준표 ·
    전기차로 그렇게 운전하면 진짜 토할꺼 같어요...........
  24. 훈제두부 ·
    그냥 급하게 운전하는게 몸에 베서 그래요
  25. 류넨아이스 ·
    급가속 급정거가 몸에 익어서 그렇습니다.
  26. 파키케팔로 ·
    예전에, 과제를 해야 하는데 집컴에 엑셀이 없어서 PC 방 가서 엑셀 있냐고 물어봤더니, 그건 무슨 게임이냐고 피돌이가 되묻더란.
  27. WoongKel ·
    주변에 자기용을 그렇게 모시는 분이 있습니다.
    문론 오일류/소모품 점검은 제몫입니다.
    같이타면 몸 두드려 맞은거 같아요...
    /Vollago
  28. 헌헌장부 · · 공감 1
    예전 수동차일 때 rpm을 항상 일정 수준으로 띄워놓던 습관일겁니다.
  29. 파랑이 ·
    최첨단 디지털 주행법입니다
    10101010
  30. Kibi ·
    전문용어로 붕끽붕끽이죠
  31. 레알마끼아또 · · 공감 1
    저도 PWM 운전하는 택시놈 몇번 겪어봤습니다. 댓글 보니 몇몇분들이 그냥 거친 페달조작이랑 혼동하시는거 같은데, 그냥 그런 붕끽 정도가 아니라 진짜 pulse width modulation으로 1~2 hz로 다다다다다다다다다닥 밟는데 완전 다릅니다. 진짜 엿같죠.

    그리고 루머상 이게 미터기 빨리올라간다는 얘기가 있더군요. 그런데 어차피 휠 회전수로 미터기 측정되는데 무슨 접지력 꽝인 쓰레기타이어 공기압 다 빼고 달리는거 아닌 이상 그렇게 단타로 쳐서 실주행거리 대비 회전수를 늘릴 여지가 없거든요;;; 설사 그렇게 이론적인 오차를 만드는데 성공한다 한들 그렇게 마찰력 손실을 일으킨 만큼 연비는 최악으로 떨어지겠죠...

    결국 그냥 얼마나 요즘 택시기사들이 운전버릇 더러울 뿐더러 멍청하기까지 한지 보여주는 한 예일 뿐입니다. 옛날 수동시절땐 운전 예절이 더러워서 그랬지 최소한 자기가 모는 차에 대한 이해도는 높았는데...

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