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용적률 999% 닭장 아파트 짓는거, 수요 많습니다.

Mitis ·

조회 6,137 · 공감 2 · 댓글 42

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여기 청량리역 근처에 주상복합 아파트들이 있습니다.


용적율 900~1000% 닭장입니다.



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얼마나 빡빡한지, 주차장도 세대당 1.2대 내외입니다.






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근데 국평 사이즈 가격, 이정도나 합니다.

비슷한 급지 용적률 200~300짜리 연식 20~30년 된거 싸다구 후려갈기죠.


향후 도시개발 방향, 주거공급 계획에 있어서, 더 말이 필요할까요?



댓글 42

  1. Disp1ay · · 공감 2
    용적률 999%로 재개발 승인해주면 재개발 사업성 올라가는 곳 정말 많겠죠?
    근데 청량리 저곳도 문제인게 교통대책이 애매 하더라구요.
  2. Mitis ·
    @Disp1ay님 아주 화끈하게 늘어난만큼 인구수에 비례해서 인프라 확충용 기부채납도 왕창 받아야죠.
  3. tirpleA ·
    @Disp1ay님 도로까지 확장하려면 도로주변 상가 포함해서 다 밀면서 재개발해야하는데, 현실은 제척,존치 엔딩이죠
    몇백미터 정도 확장하고 정도는 이루어지기도 하지만 근본적인건 일단 사람과 차가 서울에 많고 몰려든다이니까요
  4. 디카이엔 · · 공감 3
    문제는 교통입니다. 저런게 한개면 모르는데 늘어나면 답이 없어집니다.
  5. Mitis ·
    @디카이엔님 기부채납도 왕창 받아서 그돈으로 고가차도를 만드는 식으로라도 교통이 해결되지 않을까요?
  6. 선잎 ·
    @Mitis님
    고가차도는 없애는 추세입니다.
  7. kissing ·
    @디카이엔님 그러게요. 저런거 하나 생기면 출퇴근 시간은 지옥이 되더라구요.
  8. 척잔덕 · · 공감 1
    도로, 인프라가 못버티니 그렇습니다.
    몰아 넣으면 그만큼 세금이 더 투입되어야하는데 우리나라는 그런데 돈 안쓰거든요.
  9. Mitis ·
    @척잔덕님 써야죠.
  10. 척잔덕 ·
    @Mitis님 조합원만 좋은 일이라 그런데 세금 안쓸겁니다 ㅎ
  11. 쇼팽좋아 ·
    @Mitis님 안써요.
  12. POOHOLIC · · 공감 1
    용적률 1000% 받으려면 특별구역 지정해야할텐데요. 그러면 기존 토지 등 소유주들 돈방석 앉힌다고 뒤집어지실 분들 많겠죠? 그리고 소유주들 입장에서도 종상향으로 인한 인센티브 용적률의 절반(기억하기론 특별 구역은 더 높은 비율)을 기부채납해야해서 사실상 개털되는데 그걸 순순히 받을까요?

    참고로 용적률 저렇게 받으려면 비주거시설도 꽤나 만들어야합니다. 민도복만 해도 최소 30%는 비주거에요. 그런데 요새 상가 분양이 쉽나요? 상가 분양 대실패해서 빚더미에 올라간 조합이 대치에 있었죠?
  13. Mitis · · 공감 1
    @POOHOLIC님 쿠팡 새벽배송이 뉴노멀이 된 시대에 근린생활시설 상가 비율 좀 줄여야죠.
  14. POOHOLIC ·
    @Mitis님 특별구역은 보통 복합개발로 추진되는데 비주거 의무비율 상당합니다. 그리고 고밀 용적률 인센티브 받으려면 민도복의 경우 성장거점형이어야하는데 이건 인센티브에 따른 운영기준이 아주 명확해요. 그냥 맥락상 ‘상가 줄여야죠’ 해서 줄여지는게 아니라 나라에서 정한 비주거시설 비율이 확고합니다.
  15. Mitis ·
    @POOHOLIC님 그니까 법 고쳐야죠. 헌법에 경자유전의 법칙이 기재된게 낡아빠진 것처럼, 실리적으로 좀 바꿉시다. 이 정부가 능력이 있다면 이런거부터 손봐야죠.
  16. 게임의발견 ·
    @POOHOLIC님 요즘에 상가미분양으로 비주거시설 의무비율 낮춘다고 한것 같은데 민도복은 모르겠네요
  17. Buddys ·
    인근에서, 저 곳만 초고층 초고밀도로,
    뻥뷰가 나오지 저 가격이죠.
    주변이 전부 초고밀도, 초고층이면, 그냥 오피스텔인 것입니다.
    거기다 청량리역이니, 주차장 줄여놓을 수 있어서, 불편함이 덜한 것이고.
  18. 동경소년 ·
    주변 주민들에게 피해를 주는 용적률이군요.
  19. 어머 ·
    홍콩이네요 ㄷㄷㄷ

    대중교통이용하는 젊은 세대들한테는 좋아 보입니다
  20. 우리최고 ·
    상하수도랑 교통영향평가 통과하려면 배보다 배꼽이 더 큰 상황이 되니까 그런거죠.

    서울 중심 도심지에서 상하수도, 교통 인프라 갈아엎으려면...
    그냥 신도시 새로 하나 만드는게 더 싸게 먹힐테니까요.

    도로도 한번 건드리면 일정이 그냥 5년, 10년 단위로 죽죽 늘어나는 판이고, 예산도 몇천억 단위로 늘어나고...

    상하수도(특히 합류식 하수도)는 아예 조 단위에 도로를 같이 갈아엎어야 하는 수준이라, 시장이 누가 오든 건드리지도 못하고 있는 상황이니까요.

    청량리가 바로 인근에 중랑천, 중랑하수처리장이 있고,
    청량리역의 규모가 꽤 되고,
    상업지구 왕창 끼워넣으니까 어떻게든 정리가 된 거지...

    저런 닭장 만드는게 쉬운게 아닌거죠. ㅠ
  21. Mitis ·
    @우리최고님 집만 재건축 하는게 아니라 도로와 상하수도 등의 인프라도 재건축 할 수 있습니다. 고가도로 혹은 지화화도로 만들 수 있어요.
  22. 우리최고 ·
    @Mitis님 만들 수 있어요. 그게 돈이 많이들고 시간이 오래걸리니까 문제인거죠.
    내부순환도로 북부간선도로 공사하는거 일정이랑 예산 보세요. 그냥 답 안나오잖아요.
    서울은 도로도 상수도 하수도도... 싹 다 단기간에 해결되는게 아니니까 답이 안 나오는 겁니다. 서울시장이 재선 삼선 하면서 끌고가도 될까말까한 껀수들이에요.

    일반적인 개선사업도 아니고...
    어거지로 용적률 1000%대의 닭장 아파트 짓겠다고 조단위 인프라 사업한다고 세금 쓰면 누가 동의나 해 주겠나요? 저부터가 반대합니다.
  23. Mitis · · 공감 1
    @우리최고님 그래서 박원순 10년동안 뭘했는지 참 할말이 없습니다
  24. jazsoul ·
    모든 재건축, 재개발에 용적률 무제한 해주면 서울은 교통, 환경, 상하수도 지옥이 될 수도 있고 일부만 해주면 특혜죠.
    적절한 용적율 제한은 필요합니다.
  25. mjsmk2 ·
    용적율 200퍼센트대인 우리 아파트가 세대당 주차대수 1.2대인데 999%인데 저 주차대수가 가능한건가요?
    지하로 몇층을 파내려갔나? 아니면 주차타워로 해결?
  26. Mitis ·
    @mjsmk2님 지하 8~9층인걸로 알고있습니다.
  27. SAPHANADB ·
    @mjsmk2님 지하 7층까지 있어요
  28. CloudST ·
    제가 어디서 듣기론 역설적이게도 박원순 시장 시절, 기존 집창촌 철거하고 청량리 주변 일대를 새롭게 바꾸기 위해 저렇게 허가했다는데 사실인가요?
  29. CIRRUS · · 공감 1
    상업지구라서 저런 용적율로 올릴 수 있었던 거죠 다 풀면 감당 안됩니다 주거지구는 3종 주거지역 적용해도 최대 300% 정도 라서요
    상업지구에 올린 아파트+오피스텔 송파파크하비오푸르지오가 L65와 비슷한 건폐율 인데 훨씬 닭장 같아 보이죠
  30. 잣까는전문가 ·
    출근때 고층에서 내려가려면 저것도 하세월이겠네요. 20층에서도 꼬이면 5,6분은 그냥 잡아 먹던데요
  31. POOHOLIC ·
    @잣까는전문가님 보통 초고층 주복 형태들은 초고속 엘리베이터 3대 이상이 있죠. 엘베도 층 구간별로 전용 나뉘고요.
  32. 버드나무골 · · 공감 1
    저기 가보면 막상 저런 느낌 안들어요. 그리고 저기는 KTX가 있어서, 원주, 제천, 영주로 출퇴근 가능해요. 해당 연고지에서 일하는 전문직들은 집은 서울에 놓고 출퇴근 가능한 곳이에요.
  33. 붕붕빙붕 ·
    @버드나무골님 제 지인도 원주까지 출퇴근하더라구요.
  34. 뢰브감독이 ·
    강남, 여의도 등 도심이나 청량리 같은 주요 역세권 주변은 저렇게 용적률 넣어도 되죠. 교통 이야기하지만 저렇게 되면 “걸어서 출근 하는 사람들이 매우 많아집니다.” 주요 역세권이라면 도로로 나오는 숫자도 적고요.

    그 사람들 저 멀리서 10킬로 이상씩 대중교통이나 자차 몰고 오던 사람들이죠. 도심에 주거를 많이 넣는게 오히려 교통 측면에서 훨씬 효율적일 수 있습니다.

    청량리도 교통 거점이라 좀 특수한 곳이구요.

    되려 배드타운엔 저런 용적률 절대 주면 안되죠.
  35. 바닉 ·
    앞으로 재개발은 못하는 집이 되겠군요 ㄷㄷㄷ
  36. 참치는동원잠지 ·
    정수기 모델 5선 시장 오세훈님의 업적을 여기서 보게 되는군요!

    정말 기가 막힙니다!
  37. Ploum ·
    저 근처에 학교 없어서 학부모들이 라이딩 뛰어야하고, 주차장은 지하 6층까지 내려가도 자리구하기가 힘들어요
  38. 푸어 ·
    2종주거 3종주거 아닌 역세권+상업지구니까 저렇게 되는거죠. 저런 랜드마크들은 용적률 높아도 무방하다고 생각합니다.
  39. 훈장선생 ·
    저거 지을때 주변에 살던 사람은 반대가 많았을 텐데 (일조권 침해 문제) 어떻게 해결했을 까요?
    그리고 저 아파트 바로 길거너편에 비슷한 용적율의 아파트를 지으면 저 아파트 주민들은 용인 할까요?
  40. POOHOLIC ·
    @훈장선생님 588 존치 vs 청량리 복합개발이 따른 주복 및 복합시설 입주

    이 선택지면 일조권 침해 당하더라도 후자가 낫죠. 그리고 일조권이나 소음 등으로 소송해서 조금 보상받으면 됩니다.
  41. tirpleA ·
    @훈장선생님 몇 동 짓는건 아 랜드마크인갑다 하면 됩니다 와다다다 지으면 아무리 삐까뻔쩍하고 좀 띄어서 지어도 결국 흉물이죠
  42. 쇼팽좋아 ·
    서울 아파트들 다 용적률 999% 가면 지방 사람들도 다 서울 살 수 있는 꿈을 이룰 수 있을지도 모르겠군요?

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