현대차가 아반때를 한국전용모델로 내놓는걸 고려하지 않았다?

댓글 14

1. 우리최고 · 2026-09-12 09:01:58

   이 정도면...
   소나타 단종 수순일까요...;;;
2. 빈여사남편 · 2026-09-12 09:05:32

   미국에서 suv가 아닌 승용차를요? 굳이 그럴 필요는 없다고 봅니다
3. 척잔덕 · 2026-09-12 09:14:06

   핑계고... 그냥 소나타 단종시키려는 라인업 정리 전략으로 봅니다.
4. sang · 2026-09-12 09:19:33

   한국은 세금체계가 1.6 기준이라... 안되져...
5. 바다구나 · 2026-09-12 09:19:54 · 공감 3

   전 당연하다고 생각했는대요
   머슬형으로 나온것도 그렇고 미국은 2.0으로 예전부터 나왔었으니까요
   한국 시장 생각해보면 아무런 메리트가 없자나영
   한국형 만들면 돈 더 드니 미국형 통합해버린거 아닐까여
   미국 기준으로 쏘나타는 존제감이 없으니
   단종 시키고 엘란트라로 가겠다로 읽었습니다
6. ap1128 · 2026-09-12 09:27:53

   혹시 그러면 철판두께나 도어내부 보강안전바 같은것도 그대로 같은가격에 팔겠지요?
   예전에 같은 가격인데도 원가절감 한답시고 내수용은 철판도 얇고 도어내부 안전바도 빼고 팔다 걸렸다고 뉴스에서 본것 같은데.
7. 바다구나 · 2026-09-12 09:39:01

   @ap1128님
   이번 아반떼 공개할때보니까 철골 자랑하는거 봐선 그리했을듯 합니다 ㅋㅋ
8. 주우 · 2026-09-12 09:41:57

   @ap1128님 그건 15-20년 전에 같은 가격으로 팔수 없는걸 같은 가격으로 맞춰서 국내 소비자들 등치려고 그랬던거고
   요즘엔 같은 모델을 국내보다 외국에서 천만원쯤 비싸게 팔거나 우리나라에서 생산 안하고 현지에서 생산하거나 해버립니다
9. lastdino · 2026-09-12 09:53:52

   미국은 자동차세가 배기량기준이 아니지만 한국은 1600과 2000은 자동차세차이가좀 납니다. 현대가 이걸 무시한다는게 제일 이해 안되는부분이죠.
10. 숫자놀음 · 2026-09-12 10:19:28

    그냥 "아슬란 시즌2"인걸로 생각됩니다.
11. 인가닌가 · 2026-09-12 11:36:23

    2.0 누우엔진이 1.6T 엔진보다 단가가 훨씬 쌉니다.
12. FeelTheSoul · 2026-09-12 11:52:24

    @인가닌가님 왜1.6T랑 비교를 하시나요. 전통적으로 아반떼는 1.6NA 였습니다. 차급이 커지면서 이제 논터보 1.6으로는 버거운수준까지오다보니 2.0으로 갔거니 싶지만..어쨋든 비교는 1.6 vs 2.0으로해야죠
13. 올데포 · 2026-09-12 11:44:27

    디자인도 양키들이 좋아하는 (닷지 생각남) 스타일이고, 2.0만 낸것도 그렇고... 여러모로 봤을때, 아예 미국 시장 정조준해서 개발한거고, 국내시장은 살라면 사고 말라면 말아라...이런 스탠스 인거 같네요. 현차 입장에선 미국시장에서 코롤라 파이 뺏어먹으면서 계속 비싸게 파는게 훨씬 이득이니까요.
    한국에선 이제 대세는 SUV, 하이브리드/전기차... 이쪽으로 가는듯 합니다. 요샌 심지어 여성분들도 운전 편하다고 컴팩트 SUV를 더 선호하는 세상이니까요
14. 도르르르 · 2026-09-12 12:18:52

    @올데포님 SUV라고 앞으로 한국전용 모델을 따로 낼까요?