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페달 오조작 방지장치

알리앙 ·

조회 3,495 · 공감 3 · 댓글 11

페달오조작-스카이오토넷.png


외제차는 아예 지원되는 차량이 없고

국산차도 전부 지원되는건 아니지만

혹시 가족이나 친척 등 고령의 운전자가 있고 위 차종에 해당 된다면 한번 참고해보셔도 좋을 것 같습니다.


지난 7월에는 만 65세 이상 운전자 무상지원사업으로도 수백명 모집했었는데요, 

관심있게 지켜보고 있기 때문에 혹시 또 비슷한 사업이 실행된다면 글 올리겠습니다.


아래는 지자체에서 지원하는 뉴스를 모아봤습니다.


https://www.news1.kr/local/gyeonggi/6279119

수원시 45대


https://news.lghellovision.net/news/articleView.html?idxno=553236

당진시 잔여 4대


https://www.yna.co.kr/view/AKR20260824149700055?input=1195m

전주와 군산, 익산 등 7개 시군에 거주하는 70세 이상 운전면허 소지자 163명으로 최근 3년 이내 교통사고 이력이 있는 운전자가 우선 고려 대상


현재는 구매 가격이 약 48만원인데, 내년에는 보조금도 지원될거라는 뉴스가 있습니다.

네이버에 '페달 오조작 방지장치'라고 검색하시면 됩니다.

댓글 11

  1. iohc ·
    아 한동안 보고 있다가 아버지가 운전을 안하겠다고 선언하셔서 잊고 있었네요.
    좋은 정보 감사합니다.
  2. 뎅뎅이! ·
    원리가 뭐에요?
  3. 파아우어 ·
    @뎅뎅이!님 AI아닌 AI같은 장치라고 할까요? 오작동이라고 생각되는 패턴의 풀악셀? 같은거 입력들어오면 입력이 안들어가게 됩니다.
  4. poplee ·
    오조작 방지 장치가 오조작 해서 위험할 상황은 없을까요? 급가속이 필요한 상황에서 막아버려서 사고를 일으킨다던가...
    왠만한 AI가 붙지 않으면 상황 판단을 해서 개입 여부 판단하기 어려울탠데...
  5. 알리앙 ·
    @poplee님
    작동 조건: 정지·출발 시 시속 15km 이하에서 과도한 페달 입력을 감지하고, 별도로 시속 40km 이하 주행 중 비정상적인 급가속을 억제

    말씀대로 급가속이 필요한 상황에서는 도리어 문제가 될 수도 있겠지만.. 빈도로 따지자면 그 반대가 훨씬 많을듯 합니다.
    그리고 필요 시 해당 장치를 일시 정지할 수 있는 버튼이 있다고 합니다.
  6. 라이니 ·
    보조금 주면서 70세 이상은 강제해야할듯하네요.
  7. Karyudrian ·
    최근에 EV3 렌트 해보니까 해당기능 있더라구요.
  8. eluxyl ·
    얼핏보니 제조사애서 지원 내용인줄알았는데 네이버 판매 페이지에서 별도 판매 한다는 내용이군요. 내연기관 신차는 얼마전에 현기에서 해당기능 적용했다고 본거 같네요
  9. 알리앙 ·
    @eluxyl님 네 요즘 출시되는 차량들은 일부 적용되고 있고, 2029년부터는 의무적으로 모든 출시차량에 적용된다고 합니다.
  10. 갤러리김 ·
    16년에서 끊은 이유가 뭔가요? 딱 10년차까지만?
  11. 알리앙 ·
    @갤러리김님 그것은 저도 모르겠습니다.

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