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2026년 부동산에서 사람들이 가장 많이 바라는 이상향은 바로.....

호야9 · · 수정

조회 4,818 · 공감 0 · 댓글 26

동탄인거같습니다.


일자리 교통 주거 학교 상권 자연 균질한 환경 다 있는 곳.


좀 더 업그레이드 느낌은 판교요.






꼭 서울을 원하는게 아니라


일자리 있으며 교통 편하고 애들 학교 잘되어 있고 공원도 좀 있으면서 이용할만한 상권도 있고

무엇보다도 비슷한 형편 사람들이랑 사는곳이요.


공공임대에서 살고 싶어

10평대라도 서울 핵심지에서 살고싶어가 아니라


일자리 가깝고 교통 편하고 아이 낳아서 편안히 키울 수 있는 2-30평대의 내.집.에서 살고싶어요.






이걸 민주당이 이해해야 부동산 정책이 바뀔텐데

알면서 모르는척 하는건지ㅜ

댓글 26

  1. 커스텀4 ·
    동탄중에서도 동탄롯케같은곳은 보면 거의 서울이라 봐줘야하긴해요. 경기권은 지하철이 너무 중요해서
  2. 호야9 ·
    @커스텀4님 도대체 gtx는 돈들여서 왜 깔았나 싶습니다. 서울 분산 하려는거인데 왜 또 서울에 안되는 공급을 하겠다 여기저기 들쑤시나ㅜ
  3. 이건맞지 ·
    서울 핵심지까지는 안바라고 동탄 같이만 여러개 만들어줬으면 동탄이 10억 20억하지 않았을텐데 지금 동탄 집값보면 정말 꿈만 같아요
  4. 호야9 ·
    @이건맞지님 민주당이 할 일은 제2 3의 동탄을 만드는거죠.

    동탄같이 여러개가 경기 북부 서부 동부 남부에 있음 서울 집값도 빠질수 밖에요.
  5. 일리맛있어 ·
    댓글 이미지
    누군가 그러더라구요...? 동탄의 강점은 딱히 사람들이 기피하는 동네가 없는거라고요.
    시장통 가까운 동네, 못사는 동네, 특별히 잘 사는 동네 이런 구분이 약하고
    다들 고만고만한 수준으로 비슷한 나이대의 사람들이 몰려 있어 아이 키우기 나쁘지 않다고...

    전국에서 50대 보다 10대가 많은 동네는 귀하죠
  6. 호야9 · · 공감 1
    @일리맛있어님 귀하죠
    아주 성공한 신도시 케이스.

    그래서 정부에서 따라하기도 아주 좋은 케이스라 생각해요. 그런데 동탄을 따라 할 생각을 안하고 또 공공임대 타령 아이고ㅜ
  7. 컴구조 · · 공감 1
    그 동탄 아이들 공부 좀 한다고 하는 아이들은 대치동에 학원 다니죠. 대치동 학원 통학의 마지노선이랄까..
    동탄도 결국 강남과의 연결성이 장점인 겁니다.
  8. 호야9 ·
    @컴구조님 당연하죠. 가락 헬리오도 대치동 학원가 이용가능해서 가격이 쭉쭉 오르죠. 용산에 임대투하로 강남 1극화되면 더 심해질거에요.
  9. 일리맛있어 ·
    @컴구조님 GTX 개통 전에는 엄마들이 차로 실어 나르다가, GTX 개통이 되고 나서는 대치동 통학권이 됐다는 이야기를 듣긴 했습니다.
    사실, 동탄에서 공부 좀 하는 최상위권 아이들은 기숙사에 들어가 있어요...
    대치동 셔틀을 한다 쳐도 주말에만;
  10. 호야9 ·
    @일리맛있어님 어디든 최상위권은 자사고 민사고 기숙사에 있다하죠. 하지만 방학특강 명절특강이 있으니까요 ㅎㅎ

    동탄을 케이스 스터디해서 공급하면 좋을텐데 왜 저 좋은 교보재를 활용못하나 아쉽습니다.
  11. 짤밥 ·
    @호야9님 그럼에도 불구하고 용산에는 아마 임대를 밀어 넣겠죠? 클리어 이용자들 다수도 용산에 임대 넣는 게 맞다고 생각하더라고요.
  12. 일리맛있어 ·
    @호야9님 타 지역과 차이라면 동탄이 무려 '비평준화' 지역이거든요... 일반고도 기숙사 있는 학교부터 서열화 되어 있습니다. 그 기숙사도 입학생들 성적/통학거리 순으로 배정하고요;
  13. 호야9 ·
    @짤밥님 클리앙의 다수가 그렇다면 희망이 없네요.

    강북 경기북부 서부는 망했으니 경기 남부에 제2의 동탄이라도 생기길 바랄수 밖에요.
  14. 양철북 ·
    결국 서울 밖 고소득 일저리가 많아야죠
    경기 북부에 아무리 신도시 만들어야 동탄처럼 될 수 없습니다
  15. 호야9 · · 공감 5
    @양철북님 경기북부에 신도시가 안되는 이유는 일자리가 없어서요. 경기북부는 물론 강북에도요. 그래서 저는 용산 국제업무지구와 여의도 업무지구가 종로 구도심의 비어가는자리를 채우길 바랬습니다. 한강벨트라 하지만 일단 강남의 돈이 한강을 건너서 강북 용산으로 와야 그 돈이 마곡 상암 종로 어디든 퍼질테니 하지만 이 정부가 용산을 베드타운 임대단지로 쓸 생각이라서 제 생각처럼 되긴 힘들듯요.

    용산이 망하면 강북 강서 경기북부는 더 힘들수 밖에요.
  16. 일리맛있어 · · 공감 1
    @양철북님 경기 북부를 살리려면 윗분 말씀대로 서울 강북부터 살려야죠... 멀리보면 강남 키우겠다고 강북을 쥐어짠 결과가 지금 노도강 아니겠습니까?
  17. 호야9 · · 공감 1
    @일리맛있어님 강북에 일자리가 생겨야 주변으로 퍼집니다. 지금은 강남과 경기남부에 몰빵된 상태라 경기북부 서부 강북도 다 침체되었죠.

    강북 경기북부 서부에도 돈이 돌아야 집값도 안정화되죠.
  18. 양철북 ·
    @일리맛있어님 경기 북부에 독자적인 업무지구가 생기는 것은 힘드니 일단 강북에라도 양질의 일자리가 더 많아져야한다고 봅니다
  19. tirpleA ·
    동탄도 우러러보는 곳이 결국 분당,판교아닌가 싶네요
  20. 호야9 ·
    @tirpleA님 네 저도 그래서 본문에 동탄 업그레이드 버젼이 판교라고요 ㅋㅋ
  21. POOHOLIC ·
    십수년간 그렇게 놀림받던 동탄이 어느새 이렇게 장성했구나 싶긴 하네요.
  22. 호야9 ·
    @POOHOLIC님 신도시의 희망편이 동탄인듯합니다ㅡ
  23. toeo ·
    동탄가격이면 서울입성도 가능하지 않나요 ㅋㅋ
  24. 호야9 ·
    @toeo님 강북 상당수가 가능하죠.
  25. toeo ·
    @호야9님 동탄 롯캐면 20억남는데 서울 동남권 가락도 가능한데용

    동탄사는 사람들 대부분 경기남부가 직장이라서 사는거죠 판교나 수원이나 용인
  26. 락이 ·
    GTX abc 빨리해서 분산이라도 되어야 할텐데

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