오토바이 동승자가 크게 다친 이유 분석...그리고 포터 운전자에게

댓글 15

1. 404page · 2021-08-25 08:03:43 · 공감 6

   삭제될글입니다.
2. coco1028 · 2021-08-25 08:09:10 · 공감 2

   @B-referee님 저게 순정품입니다
3. 돌아온멍멍이 · 2021-08-25 08:10:54

   @B-referee님
   (사고 사진)저건 앞부분과 휀더가 먼저 부딪히다가 바이크 부품이 들어간걸로 보입니다.
4. 새끼발꼬락 · 2021-08-25 08:25:06

   @B-referee님 아는분이 사제 리어미러 모서리에 얼굴을 크게 다친적이 있네요. 골목길에서 난 작은 사고었는데.. 이야기 듣고 제차에 쓰던 것들도 다뜯었었네요.
5. 오준환 · 2021-08-25 08:09:27 · 공감 5

   삭제될글입니다.
6. coco1028 · 2021-08-25 08:09:43

   자매품으로 핸들봉
7. 양념토끼 · 2021-08-25 08:12:34

   벨트하고 있어도 두개골이 어시스트핸들과 접촉이 되나요??
8. 오라질 · 2021-08-25 08:26:57

   @양념토끼님 사고나면 차 모양이 변형되는데 앞부분이 몸쪽으로 밀고들어와요
9. santogi · 2021-08-25 08:32:05

   @양념토끼님 안전벨트를 맬 필요가 없는 상황에 더 잘 다칩니다
   예를들면 승차시에 저기에 헤딩을 하고 혀를 깨물죠
10. 양념토끼 · 2021-08-25 08:42:22

    @오라질님 사고나면 변형됩니다만, 어시스트 핸들이 장착되어 있는 부분은 프론트 필러이고, 이 부분은 충격흡수하는 크럼블 존과 달리 캐빈 공간 유지를 위해 변형이 최대한 방지되는 부분입니다. 저 부분이 변형된다는 건 거의 에어백이 전개될테고 그러면 어시스트 핸들보다 에어백에 두개골이 먼저 접촉될 겁니다. 차라리 글쓴님 대댓글처럼 운전중이 아닌 경우의 충격이라면 이해가 가요. 하지만 그 경우도 두개골을 관통할 정도일지는 의문이네요.
11. 오라질 · 2021-08-25 08:47:51

    @양념토끼님 최대한 방지라는게 참 그런데 저같은 경우는 승용차량이었는데 기어봉이 팔뚝만큼 솟아오를 정도로 변형이 왔어요. 다행히 뼈만 몇개 부러지고 끝났지만..
12. 양념토끼 · 2021-08-25 08:51:55

    @오라질님 님의 사고 케이스는 엔진룸이 밀린 케이스일 것 같습니다. 그나저나 트라우마 상당하시겠어요. 지금은 회복되셨나 모르겠습니다. 후유증 없길 바랍니다.
13. eclipse_ · 2021-08-25 08:14:06 · 공감 2

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14. 영양제 · 2021-08-25 08:20:56 · 공감 2

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15. 하이방가워 · 2021-08-25 17:24:52

    핸드폰 거치해놓고 다니는데 항상 불안합니다