테슬라 차세대 로드스터 공개
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차량 5대 뛰어넘어 무사 착지…테슬라, 하늘 나는 스포츠카 시연
가스추진기 달린 로드스터, 공중 트랙서 차체 뒤집어 안전 착륙도
머스크 "007 영화보다 뛰어난 차 만들려 테슬라와 스페이스X 협력"




Roadster – Electric Sports Car | Tesla











(이하 그록 AI가 번역한 내용입니다)
2008년, Roadster는 하나의 임무를 가졌습니다: 전기 자동차가 빠르고, 섹시하며, 갖고 싶어질 만하다는 것을 증명하는 것
오늘날, Roadster는 역사의 새로운 순간을 제시합니다 – 인간이 운전하는 마지막 자동차들 중 최고
https://twitter.com/Tesla/status/2110899607396081720
로드스터와 로켓은 전에 함께 이동한 적이 있습니다.
https://twitter.com/Tesla/status/2110901359952408576
우리의 디자인 언어는 지난 공개 이후 진화해 왔습니다: S3XY에서 Cybertruck, Cybercab & Optimus까지
Roadster는 SR-71 & F-35에서 영감을 받았습니다
https://twitter.com/Tesla/status/2110903770838384773
SpaceX는 수십 년 동안 우주선을 위치시키기 위해 스러스터를 사용해 왔습니다.
진공 상태가 아닌 차량 내에서 작동하도록 만드는 데는 완전히 새로운 하드웨어와 제어 장치가 필요했습니다.
차량의 모든 사용 가능한 빈 공간은 탄소 섬유로 감싼 압력 용기(COPVs)로 가득 차 있습니다.
탑재된 압축 가스 양이 많을수록 = 비행 시간이 더 길어집니다.
https://twitter.com/Tesla/status/2110904290743402880
오늘날 도로 위의 모든 자동차는 한 가지로 제한됩니다: 타이어 그립
로드스터의 스러스터 시스템은 타이어가 할 수 있는 힘의 4–5배를 생성합니다.
같은 질량에 더 많은 힘이 가해진다는 것은 훨씬 더 나은 가속을 의미합니다 – 물리학이 나머지를 처리합니다
https://twitter.com/Tesla/status/2110904620948267152
Roadster, 트랙 모드에서 변신
이 에어로 기능들은 단순히 멋져 보이기 위한 것만은 아닙니다: 이들은 어떤 로드카에서도 볼 수 없는 최고의 패시브 다운포스 패키지를 제공합니다 (F1 수준에 근접!) 윙 작동은 Tesla_Optimus 액추에이터 시스템에 의해 구동됩니다
https://twitter.com/Tesla/status/2110905133785829671
– 성능: 도로 준비 완료, 2인승
트랙 위아래에서 차원이 다른 성능을 위한 능동 공기역학 및 다중 모드 흡입 시스템
– 추력: 레이스 준비 완료, 2인승
0–60mph 도달 시간 <1초를 가능하게 하는 후면 장착 냉간 가스 추력기와 결합된 다중 모드 흡입 시스템
– 로켓: 공중 준비 완료, 1인승
전방 및 상향 가속과 측면 회전 운동을 지원하는 주변 장착 냉간 가스 추력기와 다중 모드 흡입 시스템. 그래서...네, 날 수 있습니다
주행 거리 >300마일
최고 속도 최대 >230mph (로켓)
0-60
성능 (<1.6)
추력 (<0.9)
로켓 (<0.59)
Reserve now – http://Tesla.com/Roadster
https://twitter.com/Tesla/status/2110905588402295283
로드스터
마지막 최고의 운전자용 자동차
https://twitter.com/Tesla/status/2110906094155399277
Roadster는 진정한 조종사의 차: 능동 공기역학, 다중 모드 흡입 시스템 & 냉가스 추력기
Exterior
– 숨겨진 헤드라이트, 전장 테일라이트 & 플러시 장착 표면으로 미니멀하고 고도로 기술적인 형태
– 지상 주행 시 구조적 강도를 강화하는 얇은 스포크를 가진 초경량 휠
– Ano White 페인트는 항공우주에서 유래한 마감재로 UV 및 극저온 보호, 정전기 방출 & 부식 저항성을 제공
– 우주복 바이저의 구리 코팅을 모방한 Gold Glazed 틴트 글라스, 미묘한 티타늄 악센트 포함
https://twitter.com/Tesla/status/2110907035571401174
인테리어
– 회색 마이크로수에드 디테일과 추가 그립을 위한 시트 볼스터가 포함된 울트라화이트 인테리어
– 수동 컨트롤과 고정된 시트 위치가 차량 전체 질량을 줄임
– 마그네슘, 티타늄, 탄소 섬유를 포함한 경량 고강도 소재가 전반에 걸쳐 사용되어 이를 더욱 줄임
이로 인해 로드스터는 운전자 입력에 거의 즉시 반응할 수 있습니다.
https://twitter.com/Tesla/status/2110907037563650459
물리학의 한계를 넘어
– 다중 모드 팬 & 지면 밀봉 시스템은 차량 아래에서 공기를 끌어당겨, 정지 상태에서 차량을 거꾸로 고정할 만큼 충분한 흡입력을 생성합니다
– 동력 팬 & 능동 날개는 모든 조건에서 접지력과 코너링 속도를 극대화하여, 제로 속도에서 막대한 다운포스를 달성합니다
– 전기 작동식 액추에이터가 장착된 첨단 냉간 가스 추진기는 비행 중 차량을 안정화하기 위해 1초 미만의 시간 내에 미세 조정을 수행합니다
https://twitter.com/Tesla/status/2110907039493038577
행사 전체 영상 링크:
https://twitter.com/Tesla/status/2110897247663853658
출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016380816?sid=104
댓글 10
차가 벽과 천장수준의 각도에서 붙어서 주행하고 날라다니는데요?;
근데 그 탱크가 교통사고 상황에서도 안전하겠죠?
전격 Z작전 이후 실제로 점프가 가능한 차가 나온거 같네요