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이야기

현기 주행보조 수준 중국은 물론 독3사보다도 못한건가요?

고삼혁 ·

조회 554 · 공감 0 · 댓글 22

밑에 모트라인 영상에 나온 ix3도 그렇고 벤츠도 곧 lv2++ 차량 내놓는다는 거 같던데 현기차는 비슷한 거 언제 내놓는 거죠?

댓글 22

  1. Trucker ·
    핑프 이신가, g90에 첫탑재 된다고 나왔어요.
  2. 고삼혁 ·
    @Trucker님 아 ev9에도 현 g90에도 출시된다고 언플하던 HDP 그 기능 맞죠?
  3. Trucker ·
    @고삼혁님 하 그거는 레벨3이구요.
  4. 고삼혁 ·
    @Trucker님 밑에 로드맵 보니까 2028년에 L2+인데요? 기사 찾아보니 올 부분변경 모델로 시작한다고 하는 군요. HDP처럼 군불 떼는 건지 지켜보면 알겠네요.
  6. 고삼혁 ·
    @Trucker님 양치기소년 이미지가 있어서요. 이번엔 지켜보죠.
  7. 고삼혁 ·
    @Trucker님 테슬라 말은 저도 안 믿긴하는데요… 어찌됐든 오늘도 FSD LITE로 서울 도심 무개입 출퇴근 잘만 해가지구요..

    독3사는 엔트리라인에 넣어서 출시하기 시작하는데, 아직 출시도 못해, 그것도 최상위 라인이면 뒤쳐지는게 맞는데 왜이렇게 공격적이세요. 제 말 틀린 거 있나요.
  8. Trucker ·
    @고삼혁님 찾아보시고 올리시던가 검색하면 다 나오는 정보 인데요?
  9. 고삼혁 ·
    @Trucker님 언제는 뭐 기사 안 찾아보면 굴당 글 못 썼나요. 어느정도 수준인지 제대로 언급도 없고 그냥 고속도로 핸즈프리라고만 언급되어있는데. 벤츠는 도심 자율주행 대응 차량도 내니마니 하고 있구요.
  10. graycode ·
    @Trucker님
    이 3월 기사에 언급된 계획들은 최근 현대차 발표로 볼때 사실상 밀렸다고 봐야하지 않나요?
  12. PICOPIO ·
    @Trucker님
    핑프라니.. 여기가 디씨인가요?
    무엇이 님을 이리 화나게 한 건가요?
    현대의 가장 약한 부분을 건드리니 나오는 반응인가요?
  13. Trucker ·
    @PICOPIO님 현대차를 옹호하려는 의도는 없습니다. 기술 개발 발표와 실제 양산 적용, 국내 규제에 따른 기능 제한은 구분해서 봐야 한다고 생각합니다. 다소 감정적으로 표현한 부분은 인정합니다.
  14. 적풍1 ·
    일단 판매중, 판매준비중인 차량들과 비교하면 한참 뒤에 있는게 맞죠
  15. 무임승차 ·
    댓글 이미지
    최근 42dot에서 제공한 로드맵이 실현된다면 2028년이나 될걸로 보입니다.
    지금보니 여기서도 L2+도 자율주행이라 하네요 씁.. 자기들도 책임 안질거면서
  16. 고삼혁 ·
    @무임승차님 윗 분은 g90에 탑재 된다던데요. g90이 2028년에 나오나보네요.

    독3사는 슬슬 팔기 시작하는 것 같던데. 늦긴 늦네요.
  17. 무임승차 ·
    @고삼혁님
    제네시스에 들어가는 L2+라고 하는건 모빌아이 기반 L2+라서 저 로드맵과 별도일겁니다.
  18. 고삼혁 ·
    @무임승차님 아버지 g90 사신지 한 1년밖에 안됐는데 좀 아쉽긴하네요.
  19. 무임승차 ·
    @고삼혁님
    SW 시대라곤 하지만 HW가 SW를 품을 수 있는 조건이 돼어야 SW가 그걸 활용하는 시대니까요.
    당장 2028년에 나올 예정이라는 SDV 차량이 2030년에 올릴거라는 아트리아 AI로 업데이트 될지는 현대차나 알테고..

    점점 더 늦게살수록 좋다는 전자제품화 되는거 같기도 합니다.
  20. 하늘풀 ·
    늦은거 같아요
  21. 2023basel3최종안 ·
    중국이 앞선건 사실이고,
    벤츠는 nvidia + 알파마요 시스템이고, 현대가 내놓는다는것도 이 방식이고요.
    bmw는 중국기술입니다.
    폭바는 아직 내놓은차가 없고요.
  22. Forecasting ·
    ix3은 lv2+정도는 되도 2++는 안될겁니다

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