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Q/A

볼보 ADAS는 평가가 좋은 편인가요?

에릭핑거 ·

조회 4,279 · 공감 0 · 댓글 19

현재 아내가 타고 있는 GV60을 처분하고

볼보 EX90인 폴스타3로 기변하려고 기웃기웃 거리고 있습니다


제가 현재 i5를 타고 있는데 하는 일이 공장의 FA쪽 제작과 설치 쪽이라 외근이 많은 편인데

생각보다 i5 바닥을 많이 긁고 다녀서요

와이프한테 i5는 넘겨주고

제가 새로 구입할 SUV를 타고 다녀야 될 것 같아서요.


1. 예산 1억~1억5천 언더

2. 무조건 수입 전기 SUV

딱 요 두가지는 필수구요

현재 i5를 타고 다닐때는

SCC 이용중에도 핸들 조작은 제가 다하고 엑셀과 브레이크 조작만 SCC로 이용 중인데요

그래서 차선 중앙을 꽉 잡고 가는 것 보다는 가속과 감속이 부드러운게 더 중요한 요소입니다


시승은 해봐야겠지만... 시승 환경을 고려하면 ADAS를 충분히 경험하는게 좀 어렵더라구요

어차피 폴스타도 볼보랑 ADAS는 비슷할 것 같구요..

그래서 질문드립니다

볼보는 ADAS 신뢰도?? 평가?? 어떤 편인가요??


댓글 19

  1. pluto248 ·
    폴스타쪽 평이 그렇게 좋진 않았던걸로 기억합니다. 현대보다 조금 못한 정도인것 같은데 ADAS의 완성도만 따지면 지금 국내에서는 BMW 전기차 중 새플래폼으로 만든 차량이 1황입니다.
    이차는 추후 DCAS도 대응이 되는 차량이기도 하구요.
  2. 에릭핑거 ·
    @pluto248님 ix3는 땡기지가 않고 ix5 출시를 기다렸는데요.. 차가 좀 급해서요 ㅠㅠ
  3. D-I-Y ·
    v60cc 23년식 오너입니다
    제가 느꼈을때 그냥 보편적인 어댑티브스마트크루즈 정도입니다. 앞차 없어지면 설정속도로 급가속하고 설정거리 벗어났다가 다시 앞차 생겼을땐 급정거헙니다.
    물론 앞차 계속 있을땐 잘되구요.
    초기형은 드라이브모드를 표준으로 두면 괜찮다는데 이미 예전부터 드라이브모드가 삭제되서 조절은 따로 안됩니다. 그래서 전 고속도로에서 안막힐때만 씁니다.

    대신 긴급정지나 긴급회피는 정말 좋더라구요. 직접 겪어봤어서 신뢰가 갔습니다.
    그리고 차선 유지는 잘 되는편인데 우측으로 붙는 경향이 있고 중간중간 우측차선에 영점잡듯이 붙습니다.
    앞차 있음 앞차를 좀 따라서 행동하는듯한 느낌이구요.



    아무튼 전 현재 쏘렌토 페리전 모델로 첫 경험한 ascc와 주행자체는 크게다를거없다는 느낌입니다
  4. 에릭핑거 ·
    @D-I-Y님 아~~~이러면 나가린데요 ㅠㅠ
  5. 홍이니 ·
    현대나 볼보나 인텔 모빌아이 EYEQ4 기반입니다... 거기서 거기 입니다... BMW는 노이어클라세이전 까진 EYEQ 5 를 주로 사용하였구요..

    한마디로 국내에선 ( 테슬라) 와 (BMW 신형 퀄컴 칩셋) 제외 다 비슷비슷합니다. 순위정하는게 의미 없어요..

    누가 좀 더 보수적으로 세팅을 해놨나 정도의 차이 입니다.
  6. 에릭핑거 ·
    @홍이니님 아 그렇군요.. 그럼 fsd가 되는거 아니면 취향대로 구입하면 되겠네요. 고맙습니다
  7. 느아아아 · · 공감 1
    @홍이니님 eyeq4는 인식솔루션이고 판단 제어로직은 제조사마다 컨셉이 다릅니다. eyeq자체의 인식한계에 대한 부분은 비슷하겠지만 모든 모빌아이쓰는 메이커들의 adas컨셉이 거기서 거기는 아녜요.
  8. 정오기 ·
    ex30cc 유저입니다. 전체적으로 이전 아이오닉5와 큰차이 없습니다. 세팅이 좀 더 보수적이라 가감속에 끽붕 없습니다. 그리고 차간거리 조정됩니다.
  9. 에릭핑거 ·
    @정오기님 붕킥만 없으면 됩니다. 모델3 타고 다닐때 좀 스트레스가 있었거든요.
    전 폴스타를... 와이프는 볼보를 외치고 있네요 ㅎㅎ
  11. 리릿 ·
    GLCev가 있잖아요...?
    벤츠는 nvidia죠.

    다만 아직 출시 예정이고... 올해 물량은 다 나갔다는게 문제네요.
  12. 에릭핑거 ·
    @리릿님 우리 아파트는 벤츠 전기차만 골라서 불나는 차라고 스티커 붙여놓는 ㅁㅊㄴ 들이 몇명 있어요 ㅠㅠ
    청라화재 이후로 한동안 벤츠 전기차는 지하에 주차 자체를 못하게 막기도 했었고...ㅠㅠ
    세상에 이상한 똘아이들이 있습니다 ㅠㅠ
  13. Enigma24 ·
    i5에서 ADAS를 잘 쓰셨다면 역체감은 좀 감수 하셔야 할겁니다.
  14. 에릭핑거 ·
    @Enigma24님 아... 그 정도인가요?? ㄷㄷ
  15. Loci ·
    볼보 ex90, es90 폴스타3는 엔비디아 싱글 오린칩을 사용합니다. 해외는 라이더가 포함되어 듀얼이라고 하는데 한국은 라이더 빼고 싱글로 나온다고 하네요. 물론 벤츠 glc 도 싱글 오린칩입니다. bmw ix3는 아마 퀄컴 칩인걸로 기억되네요.
  16. v가랑v ·
    가감속은 괜찮아요. I5 대비 역체감을 느낄 정돈 아닙니다. 다만 차선을 놓치는 경우는 종종 있습니다.
  17. 팜3 ·
    폴스타 탔었는데 현기차 아이오닉5 정도였어요
  18. 우단 ·
    나쁘지 않습니다
    벤츠,bmw정도는 충분히 하는거 같아요
    하지만 반자율아니고 그냥 운전보조기능입니다
    믿으시면 안되어요.저는 자주 쓰는데, 테슬라와 비교만 안하시면 좋습니다
  19. 통구제역 ·
    폴스타4 타는데
    바로 전차가 벤츠 mbos들어간 모델이었는데
    최신 벤츠 (nvidia 들어간 버전 이전) 모델보단 adas가 좋은 것 같습니다
    가감속이 더 자연스럽습니다

    쏘카로 하루 몰아본 내연기관 5시리즈도
    벤츠랑 비슷하던데 i5도 같다면
    최소 옆그레이드 정도는 될거같아요

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