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후기

g30 5시리즈 3년 타보니 좋습니다

러너19 · · 수정

조회 4,589 · 공감 3 · 댓글 30

출고는 23년 상반기에 했는데 이제야 쓰네요


이제는 g60이 현행이라 g30은 고질병 얘기 말곤 언급도 잘 없어 써봅니다


코로나 때 옵션이 분기별로 하도 들쭉날쭉이어서 지켜보다가 

단종 직전 당시 젤 풀옵션이었던, 어라운드뷰, 통풍시트, 트렁크 킥모션, 원격시동 등.. 

끝물에 신차 출고 해서 만족스럽습니다. 빠진 옵션은 리모트파킹 정도. 디지털키는 무쓸모


20i/30i 선택은 고마력 쥐어짜는게 피곤해서 자연흡기 느낌 나는 20i로,

럭셔리/msp 는 전면 범퍼 디자인과 브레이크 성능 때문에 msp

g30/g60 선택은 인테/익스테리어 취향과 내연 전용 플랫폼인 g30으로 했어요


두대를 돌려타느라 고작 3년간 1.5만km 밖에 못 탔는데, 휴가 때 장거리 170km 3시간 이상 운전해도 피로감이 거의 없더라구요


비싼 보증연장도 해뒀으니 지금부터라도 많이 타서 보증수리 많이 받아야겠습니다


지금도 중고 알아보시는 분들은 가격이랑 옵션만 맞으면 g30 lci 중고 괜찮을거 같습니다. lci가 연도/분기별 옵션 편차가 워낙 커요

댓글 30

  1. 민뿡 ·
    g30 530 lci 반도체 대란 에디션인데 만족중입니다. 디자인도 성능도 크게 부족한거 없이 적당히 좋은거 같아요.
  2. 러너19 ·
    @민뿡님 맞습니다. 기본기가 탄탄한게 체감이 되죠
  3. POOHOLIC ·
    19MY 20i 고급유만 먹이다보니 주유스트레스 때문에 전기차 가야하나 싶다가도 G30 정도의 주행감+실내 감도 제공되는 전기차 보면 또 넘어가기 애매해지더군요...G30이 명차는 명차입니다.
  4. 러너19 ·
    @POOHOLIC님 미니 3대 거쳐갔는데 고급유 주유하니 고질병 문제 없길래 저도 고급유만 먹입니다. 집에 육각형 내연기관 하나는 있어야죠
  5. D-I-Y ·
    lci가 디자인 만족도도 훠어어어얼씬 좋을거 같습니다..
    g30이 너무 이뻐요
  6. 러너19 ·
    @D-I-Y님 g30은 lci이전 이후 다 이뻐요. 이전버전도 황변 고질병만 아니면 데이라이트 모양 이쁘더라구요
  7. ORI_R ·
    댓글 이미지
    개인적으로
    G30 LCI (후기형) 디자인이 최고라고 생각합니다.

    전면은 말할 것도 없고, 특히 후면 리어램프 디자인이 너무 멋지다고 생각해요.
  8. 러너19 ·
    @ORI_R님 딱 이 각도에서 감탄합니다. 과거 e39가 생각나는 트렁크라인과 직선의 캐릭터라인, 간소화 된 테일램프. lci앞모습은 풀체인지 급이라 생각 합니다
  9. 방송부서 ·
    장시간 운전에도 피로감이 낮아야 어딜가도 편하게 다닐수 있어 매우 동감됩니다.
  10. 러너19 ·
    @방송부서님 저도 동감 합니다 감사합니다
  11. prodo ·
    g30 530e lci 3년차인데.. 주행거리 빼곤 단점이 없다고 생각합니다 ㅎ
    현행이 워낙 많이 변해서 구형처럼 안 보이는 장점도 있구요
    볼드하고 또렷한 테일램프가 킥이죠..
  12. 러너19 ·
    @prodo님 첨엔 lci 테일램프 간단히 알맹이만 면발광led로만 바꾼것 같았는데, 볼수록 전기형과 다른 새로운 디자인의 느낌이 나는게 신기합니다
  13. 다넬 · · 공감 1
    g30 나오자마자 출시 행사 참석하고 다음날 계약해서 이제 9년째네요 ㅎ 16만키로 탔구요.
    다른 차 (전기차) 솔깃솔깃 하다가도 고급스러운 실내 (개인적으로 소재감+디테일이 좋아서 벤츠 e클보다 더 맘에 듭니다) + 적당한 사이즈 (한국에선 좁은 길 지나가는 경우가 종종 있어서 더 큰차는 잘 못 고르겠더라구요) + 아직은 내연기관 한대는 있어야지 + 근 10년 되서 어느정도 기스나도 신경 안쓰이는 편안함. (폐차가 가까워 지는데 문콕이야 뭐..)
    얘기하신대로 육각형의 편안한 매력이 최곱니다 ㅎ
  14. 러너19 ·
    @다넬님 이 좋은 걸 전 왜 이제 샀나 했는데, 그리 오래 타셨다니 현명하십니다.
  15. 띵땅띵땅 · · 공감 1
    @다넬님 저도 G30 23년식 오너인데 9년째면 점검내역이 좀 궁금하긴 합니다 ... 요즘 워낙 핫한 1234YF 에바 관련 피할 수 없을 것 같긴한데 ... 워낙 저도 맘에 들어서 오래 타고싶은데 에바뜯는 대공사 터지지 않을지 넘 걱정되네요 ㅠ
  16. 다넬 ·
    @띵땅띵땅님 좀 찾아보니까 에어컨 냉매가 뭐 문제가 되는거 같은데, 저는 별 신경을 안쓰고 살았네요. 다만 저는 고질적인 냉각수 누수 문제가 있습니다. 이제는 아예 트렁크에 냉각수 싣고 다니면서 몇달 지나면 정기적으로 채워줍니다. 이거때문에 수리를 몇 번을 했는데, 초기 g30 의 무슨 구조적 문제인지 해결이 안되네요 ^^;;
    이거땜에 센터 넣었다가 뭔 쓸데없는 수리하고, 차 덜덜 거려서 또 넣고, 받았는데 또 뭔 경고등 떠서 또 넣고해서 수리비 오지게 나간적 한번 있습니다. (약 천만원)
    지랄한번 할까 하다가.. 걔네도 나름 열심히 했겠지 싶어서 (담당자가 진심으로 사과도 하시고) 걍 넘어갔습니다. ㅎ
  17. 이중선체 ·
    ㅎㅎ 저도 전기형 탔었는데 참 좋았었습니다
    휘발유 였으면 더 탔을텐데 디젤이라 ㅎㅎ 저의 운행 패턴상 성향상 극 단거리 운행이 많은지라 전기차로 넘어왔네요
  18. 러너19 ·
    @이중선체님 전기차 편의성 한번 맛들이면 다시 못돌아 올것 같아요
  19. Xaant ·
    자도 전기형 이었습니다 (과거). 지금 어쩔수없이 전기차 왔는데요, "운전피로도"라는 단어에 큰 공감합니다. F10-G30-G60 으로 이어지는 우주명차입니다!
  20. 러너19 ·
    @Xaant님 전기차는 더 조용하고 편하겠죠? 다음 차는 전기차로 필연적으로 갈것 같은데요
  21. 한콩이 ·
    저도 520i msp 6년 타고 지금은 테슬라 모델 YL로 기변을 하긴 했는데.
    기변 직후에 주행감 차이로 살짝 후회하기도 했습니다. 520i가 끝판왕 최고!
  22. 러너19 ·
    @한콩이님 테슬라가 외제차 압도적 판매 1위 더라구요. 2위 bmw 3위 벤츠
  23. yang74 ·
    lci타고 있습니다. 정말 디자인, 주행질감, 인테리어 아직도 만족합니다. 넘어갈 생각도 있습니다만 넘어가려니 쏟은 애정에 살짝 아깝기도 합니다.
  24. 러너19 ·
    @yang74님 전 세차도 잘 안하는데 이제 아껴주려구요
  25. spran ·
    g30 전기형 타고있는데 lci 너무이뻐서 부러워요 다시 사라하면 럭셔리말고 엠스포츠 그 곤색빛 나는 블랙 그걸로 할랍니다ㅠㅠ
  26. 러너19 ·
    @spran님 전 전기형 데이라이트 모양이 지금도 너무 이쁩니다. 냉각계통 고질병만 안터지면 오래 가져 가고 싶은데 기도해야하나
  27. 띵땅띵땅 ·
    20i라서 냉각수는 의외로 덜하실수도 있을 것 같은데 저는 요즘 한창 올라오는 1234YF 신냉매 에바가 너무 걱정되네요 ㅠ 같은 23년식 차주로 저도 오래 타고픈맘이지만 .... 에바터지면 진짜 골아플거같은데 ㅠ
  28. 러너19 ·
    @띵땅띵땅님 에바문제는 g30만 문제가 아니라 1234yf냉매 쓰는 모든차가 문제라고 해서 그나마 안심?했어요. 유럽놈들 무책임한 친환경 신소재 정책
  29. 띵땅띵땅 ·
    @러너19님 한편으론 터지기전에 그냥 던져야하나 생각도 들어서요 ㅠ 안그래도 감가 심한 수입차라 그냥 쭉 타다 폐차하자는 생각으로 아껴가며 타고 있는데 사고도 아니고 에바같은걸로 대쉬보드 다 뜯어야하는거면… 눈물이 ㅠㅜ
  30. 러너19 ·
    @띵땅띵땅님 환경규제 다시 134a로 돌아가고 리콜로 바꿔주는 꿈을 꿔봤는데...안되겠죠

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