중국 자동차 시장은 경쟁이 치열하긴 한가보네요.

댓글 7

1. essen · 2026-09-30 22:57:17

   위에 두개다 싸구려 차인데 그거와 비비는 모델 y도 대단하네요
2. lightstone · 2026-09-30 23:03:23

   @essen님 2026년 기준 중국시장에서는 모델Y는 리오토i6, 모델3는 샤오미SU7 정도가 그나마 경쟁자로 볼 수 있네요.
3. 방송부서 · 2026-09-30 23:24:23

   @essen님
   테슬라의 영업 이익이 1%라는데,
   
   더 저렴하게 파는 경쟁 자동차 제조사들은 원가절감을 위해,
   부품 품질을 낮추거나 단순화 시키거나,
   열악한 근로조건으로 인력을 쥐야 짜든,
   혹은 다른 분야에서 자금을 만들어 오던,
   뭔가는 조치를 취하니 지금까지 생존을 하는 것 같습니다.
4. 강력모타 · 2026-09-30 23:44:18 · 공감 1

   @방송부서님
   영업이익률이 1.4%나왔던 2분기를 말씀하시는거면.
   투자를 많이 해서 그런걸로 알고있습니다. 전년대비 R&D비용을 50%가까이 늘려서요.
   자동차 부분 매출총이익률은 16.9%입니다.(차 한대당 남는건 이걸로 보시면 됩니다.)
5. 리릿 · 2026-10-01 02:21:41 · 공감 1

   @방송부서님
   미국 자동차 브랜드는 전통적으로 R&D를 자산으로 잡기보단,
   비용처리를 하기 때문에 똑같이 남아도 이익률은 더 낮게 나온다고 알고 있습니다.
6. 군자삽질 · 2026-09-30 23:46:35

   개인적으로 양이 많아야 질이 좋다라고 생각하는 사람중에 하나인데 수백개회사가 난립했는데 중국정부가 의도적이라는 얘기도 있어요 강한놈만 살아남게
7. 차찌리 · 2026-10-01 08:25:23 · 공감 2

   이런게경쟁이죠 아반떼 200도 못올려서 눈치보던 시절도 있었는데 이제 800씩 올려버리니깐요(인스퍼 동 옵션기준)