막는다고 막아질 시대는 아니라고 봅니다

댓글 22

1. 하늘풀 · 2026-09-01 15:08:13 · 공감 1

   미국에 들어와있다고 우리도 들어와야 한다는 법은 전혀 없죠
   여전히 FSD가 되는 나라가 훨씬 소수에 불과하고요.
   
   하지만 그럼에도 불구하고
   막줄에 공감합니다
   
   bmw, 벤츠의 새로 출시되는 차도 이제 핸즈프리 정도는 지원하는 듯 한데
   앞으로 몇년간 어떤 대격변이 있을지요. ㄷㄷㄷ
2. graycode · 2026-09-01 15:20:19 · 공감 3

   @하늘풀님
   그렇다고 하기에 최근 1년 사이 확 늘어났습니다.
   올해는 과히 글로벌 FSD 확대 원년이라 할 만합니다.
3. mdkappa · 2026-09-01 15:18:09 · 공감 2

   그걸 몰라서 막는게 아니죠. 이미 정부가 아무도 안시켰는데 제일먼저 FSD 갖고와서 분석해놨어요. 다 알고 그러니까 막죠.
4. CORSA · 2026-09-01 15:19:50 · 공감 2

   테슬라에서 대관업무를 해야하는건데 지금 돌아가는걸 보면 타사에서 할때까지 기다렸다가 무임승차 할거 같은걸요...
5. 리누 · 2026-09-01 16:52:56 · 공감 4

   @CORSA님
   
   고상하게 말해 대관 업무지 테슬라에서 그러고 있으면 언론사에서 불법 로비하네 어쩌네 난리칠거 같습니다..
6. 구름이여 · 2026-09-01 15:34:55 · 공감 3

   항상 궁금 한것이 과연 국토부에서 막고 있는 것인지 테슬라에서 제대로 지원할 준비를 안하고 있는 것인지
   궁금하기는 합니다.
   테슬라 운행하는 분들은 항상 국토부가 막고 있다고 하는데 실제로 테슬라가 열심히 지원 할려고 하는데
   막고 있는지도 궁금하기는 합니다.
   현실적으로 막기 위해서 막는다면 여기저기서 다양하게 막고 있다는 것에 대해 정보가 흘러 나올듯 하고
   테슬라가 열심히 지원하기 위해서 노력 하면 이 또한 정보가 흘러 나올듯 한데
   어느 것이 맞는 것인지 입니다.
7. 6116 · 2026-09-01 15:46:29 · 공감 3

   @구름이여님 저는 일본 거주중인데, 일본은 테슬라 재팬 사장이 fsd 도입 목표도 인터뷰하고 fsd 테스트 드라이버도 모집하고 하는 게 이미 여러모로 나온 바 있습니다.
   과연 한국에서도 테슬라가 그만큼 노력을 하는데 정부가 막는 건지는 의문스럽네요.
8. 리릿 · 2026-09-01 16:33:17

   @6116님
   제가 알기론 최근에 FSD테스트 드라이버 모집 공고는 올해 6월에는 분당 거점으로 모집을 했고,
   7월에는 부산거점으로 모집했었어요. 2023년경에도 모집했었구요.
   
   안하는건 아닙니다... 하고 있긴해요.
9. graycode · 2026-09-01 16:45:24 · 공감 2

   @6116님
   글쎄요..
   
   2024년 DCAS 01 시리즈에 도심 SIM이 포함되지 않았습니다.
   (그간의 노력이 물거품으로 돌아간 테슬라는 이때 RDW로의 우회 필요성을 밝히죠)
   
   당시 일본 대표는 SIM의 도심 확대에 적극적인 입장이었다고 알려져 있습니다.
   (정부를 향한 테슬라의 노력때문이었을까요?)
10. 벅스라이프 · 2026-09-01 19:29:26

    @6116님 반대로 일본보다도 훨씬 많이 팔리며, 수퍼차저 갯수도 비교도 안될 정도로 많이 깔려있고, 이미 미국산 fsd는 운행중이며 fsd 풀리기만 하면 적극 사용할 얼리어댑터들의 소굴인 한국에서 아무런 노력을 하지 않을 이유가 있는지 반문하고 싶네요. 일론이 혐한이 아니고서야 설명이 안될거 같습니다.
11. 꾸꾸믹스 · 2026-09-01 15:41:49 · 공감 1

    테슬라는
    뒷짐지고 뒤꿈치 가끔 들면서
    담넘어 불구경 하고있는것 같습니다
    
    -심심하면 화염병 하나 던지고
    (주니퍼 4999, 보조금줄타기 등)
    -일하기싫으면 돗자리펴서 누워자고
    (몇년전 신차값폭등 등)
    
    지금 HW4 차량들
    실수인 척 딸깍 한번만 해버리면 (팻핑거)
    10만대 가까이 깔린 중국산 테슬라들이
    순식간에 FSD를 사용할 수 있게 되는데
    그러면 진짜 재앙이 떨어질거니까요
    
    
    그리고 테코, 테슬라코리아
    는 정말 아무 권한도 힘도 없습니다
    한국내 테슬라 관련 정책 모두가
    중국지부 권한이라
    중국말배워서 조아려야 할 분위기입니다 ㅜ
12. 무임승차 · 2026-09-01 15:49:53

    어차피 가야 할 길이죠
13. Forecasting · 2026-09-01 16:01:40

    2-3년 후면 우리나라도 다 풀리겠죠
14. 커피끊자 · 2026-09-01 16:12:06

    어거지로 막으려고 하는 걸까요? 아니면 열렸을 때 이익을 보는 쪽이 의외로 아무것도 안하고 있는 걸까요?
15. Windzmarch · 2026-09-01 16:25:46

    이건 현대차라는 기업과 그 차주들 주주들의 환상의 콜라보죠 현대는 말할것도 없이 쇄국정책을 지지할수 밖에없고, 국산전기차를 타는 차주들은 자기네 중고차값 걱정, 주주들은 주가걱정 뭐 삼위일체수준 ㅋㅋ fsd lite 가 어둑한 신호등 식별능력이 떨어지니 도입하면안된다고 위선떨지말고 앞차 들박해서 사망사고 내는 현대차 주행보조 기술력 개선을 위해 목소리를 높이는게좋아보입니다.....진짜 도로의안전을그리위한다면요
16. 무임승차 · 2026-09-01 16:28:09 · 공감 11

    @Windzmarch님
    거 참 국산차 산 사람들이 무슨 죄를 지었다고..
    어차피 현재 갖고있는 차는 안되는데 지금 차주들이 막아서 뭘 해요
    
    이상하지 않아요..?
17. 리릿 · 2026-09-01 16:31:16

    FSD가 무척 좋지만, 이게 막아버려서 환상이 더 커지는거 아닐까? 싶습니다.
    막상 써보신 분들은, 국내에 아예 서비스 안되던 시절 유튜버들이 그렇게 호들갑 떨던 것만큼 좋지는 않다고 느끼시지 않을까요? 좋긴 좋은데, 호들갑 떠는 것만큼 좋진 않은?
    
    막는게 문젭니다.. 막으면 더 하고 싶은게 사람 심리죠.
18. saintjay · 2026-09-01 17:09:22

    @리릿님 사람마다 fsd가 주는 가치는 다를꺼 같은데, 저같이 자동차를 이동 수단 정도로만 생각하는 사람에게는 게임 체인저긴 했습니다.
19. 배꼽잡아 · 2026-09-01 21:46:56

    @saintjay님
    이동수단으로 생각하니 전기차 필요없고 FSD/HDA 필요없고 가죽시트 필요없고 엉따/엉차 필요없고 화려한 조명과 LED 필요없고 복잡하고 기능 많은 시트 필요없고 2열 에어벤트 필요없고 전동 리프트게이트 필요없고 커넥티드 필요없고 큰 화면 필요없으며 연비도 고민할 필요가 없더군요. 하지만 이런 거 없으면 사람들이 안 사겠죠.
20. saintjay · 2026-09-01 22:03:07

    @배꼽잡아님 그냥 내 전용 택시처럼 운전안하고 이동하는게 최고긴 하더라구요