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이야기

아우디 디젤 고질병에 걸렸습니다

abruzzi ·

조회 2,922 · 공감 0 · 댓글 9

2015 a4 디젤 7만키로 타고 있습니다
 
 
며칠전에 주행하다가 엔진경고등이 떠서
 
정비업체 갔더니
 
egr밸브,쿨러 문제라네요
 
 
이참에 문제 있었던 하체잡소리까지 같이
 
중고차수리보험에 접수했습니다
 
 
원래수리비는 두 작업 다합치면 꽤나 나올거 같은데
 
보험자부담 20만원 , 부싱류 10만원 , dpf클리닝 40만원
 
총 70만원 들거 같습니다
 
 
정비업체사장님 왈 엔진내려야해서 시간좀 걸린다고 하네요 인터넷에도 찾아보니 공간이 안나와서 거의 다 내린다고 되어있더라구요

댓글 9

  1. nicolask ·
    제가 15년식 끝물 a4 b7 30tdi 모델 8만까지 타고 넘겼었는데요. 중장거리 탈때는 전혀 문제가 되지 않았는데 초단거리 몇번 뛰니까 dpf 메시지 뜨고 그럴때마다 영동고속도로 올라서 중고속으로 잘 태워주니 사라지긴 했는데, 그게 고질적으로 반복되다보면 dpf 쪽 문제 많이 생긴다고 서비스센터에서도 그러더군요.

    말씀하신대로 엔진룸 배치가 일반 차들과 다르고 꽉 차있어서 공간 자체가 거의 안나와서.. 웬만한 작업은 내려서 해야하느라... 공임이 타 독일차에 비해 비싸다고 하더군요. 잉? 보다보니 중고로 구매하신듯 하네요??
    제가 15년식 8만킬로 무사고 차량을 22년 2월에 1400만원에 판매했었는데.. 요즘은 한 500 하려나요?? 차량 가격에 비해 참 만듬새가 좋은 차량이 생각됩니다. (비엠 3시리즈와 더불어 2대 모두 소유하고 몰아봤는데.. 아우디만의 만듬새가 뭔가 있어요. 기계공학적인 느낌이 충만한 ㅋㅋ)
  2. jojigi ·
    고질병이었나요? 저는 20만 넘게 타면서 문제는 없었어서, 운이 좋었나 싶네요.
    디젤치곤 연간 운행거리가 짧으신걸 보니, 관리가 쉽지않은 환경일 수도 있겠다 싶습니다.
  3. 푸른하늘바다 ·
    보험 처리 되니 다행이네요.
    그런데 10년 넘은 차량인데도 고질병이라고 하나요? 그 시대 디젤 차량들 대부분 가지고 있는 문제 같은데요..
  4. 리릿 ·
    헉. 엔진 내리는데 70만원이면 수리비 좋네요.
    수리 기간은 얼마나 걸린데요? 엔진 내리는 정도면 일주일 가까이 걸릴 것 같은데요.
  5. abruzzi ·
    댓글들 읽어보니 10년이 지난 차량이라 고질병이라 하기엔 애매하긴 하네요 ㅎㅎ 아우디카페 가보면 egr관련이슈가 꽤많이 있긴 합니다 ㅎㅎ

    수리기간은 5일 예상된다고 안내받았습니다
  6. ggoma ·
    중고차보험 처리된다면, DPF 클리닝 말고
    얼마 안가서 다시 엔진경고등 발생할 수 있는데 EGR밸브/쿨러 교체를 요청해보시기 바랍니다.
    사업소 기준 150만원 나올겁니다.
  7. abruzzi ·
    ggoma님// egr관련부품 교체 ,하체수리가 제 부담 20만원이고 dpf클리닝은 엔진 내린김에 제 부담으로 진행하는 상황입니다
  8. ggoma ·
    @abruzzi님 내용을 제대로 못 보고 착각을 했네요.
    유로6에서는 DPF 클리닝은 그닥 필요하지 않은 것으로 알고 있긴 한데, 비용이 좀 비싼 편이군요.
  9. 배꼽잡아 ·
    7만이면 많이 이르지만 어차피 그건 모든 디젤엔진의 숙명같은 거 아니었나요? 주행습관에 따라서 시점만 달라질 뿐이죠.

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