2009년 태백 트랙데이 갔던 추억 (ft. 란에보)

댓글 19

1. STARK_Industries · 2026-08-28 15:50:35 · 공감 3

   서킷 타보고 아 내가 ㅈ밥이었구나 깨달았었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
2. 지크키르히 · 2026-08-28 15:54:48

   @님 누구나 처음 가보면 느끼죠. 타이슨의 명언이 생각납니다. 누구나 그럴싸한 계획을 가지고 있다. 쳐맞기 전까지 ㅋㅋ
3. 린드우디 · 2026-08-28 15:54:19 · 공감 1

   란에보 태백 트랙데이라니 귀한 사진이군요~! 잘 봤습니다ㅋ
4. 지크키르히 · 2026-08-28 15:55:25 · 공감 2

   @린드우디님 제가 연식이 있다보니 좀 오래된 사진들입니다. 감사합니다.
5. IruJan · 2026-08-28 15:56:56 · 공감 1

   저는 HMG 레벨 3에서 맨 마지막에 서킷 타는 것 까지만 했었는데, 직후 한 사람씩 인스트럭터가 서킷 택시 태워주는 거 탔다가 내장이 밖으로 튀어나가는 줄 알았습니다..
   브레끼를 생각보다 겁나 세게, 그리고 악셀링도 부드럽지만 시원시원하게 팍팍 밟아야 하는 곳이란 걸 깨달았습니다..
6. 지크키르히 · 2026-08-28 15:58:59 · 공감 1

   @IruJan님 맞아요. 서킷에선 브레이킹을 생각보다도 더 세게 해야합니다. ㅋㅋㅋ
7. PGOLD · 2026-08-28 16:27:02 · 공감 1

   국내에서 저렇게 많은 미쓰비시를 볼수가 있는거군요.
8. 지크키르히 · 2026-08-28 16:35:45

   @PGOLD님 2008년에 처음 한국에 진출했을 때가 피크였죠 ㅋㅋ
9. CORSA · 2026-08-28 17:12:42 · 공감 1

   재미있는차 타셨네요~
10. 지크키르히 · 2026-08-28 17:29:57

    @CORSA님 17년이 지난 지금도 재밌는 차만 타고 있습니다 ㅋㅋ
11. 길선자 · 2026-08-28 17:32:29 · 공감 2

    추억의 태백이네요.
    포르쉐 월드로드쇼랑 렉서스 IS-F 데이 등등
    행사로 가봤던... 가는 길도 멀고 서킷도 작고. ㅎㅎ
12. 지크키르히 · 2026-08-28 17:38:06

    @길선자님 인제 서킷 생긴 이후로는 멀어서 잘 안간다더군요 ㅎㅎ
13. 구석방구석 · 2026-08-28 17:49:45 · 공감 1

    최근 아스팔트 재 포장했다고 하네요 ㅎㅎ
    저때와 지금 운영하는 회사도 달라졌고 오래된거 최대한 꾸미려고 하는 것 같더군요 ㅎㅎ
    
    그러나 진짜 너무멀고, 코스가 상대적으로 시시해서 왕복 기름값과 타이어가 아깝다고 느꼈졌습니다.
14. 지크키르히 · 2026-08-31 09:07:00 · 공감 1

    @구석방구석님 레이아웃이 다른 서킷에 비하면 좀 단순하긴 하죠 ㅋㅋ 인제 서킷 만들어진 이후에 사람들이 덜 가는 듯..
15. 봄봄 · 2026-08-28 19:07:22 · 공감 1

    저도 태백서 첫 라이센스땃는데 반갑네요.
    와인딩모임 동생이 에보끌고나와서 코너마다 멀어지던 생각나네요. 공도최강.
16. 지크키르히 · 2026-08-31 09:07:34

    @봄봄님 90년대~2000년대 까지만 공도최강이요. 이젠 란에보도 한물 간 기술력이라...
17. ARUSPEX1 · 2026-08-30 13:21:35 · 공감 1

    

    저도 찾아보니 2009년부터 2011년정도를 태백서킷에 자주 갔었네요. 09년 3월에 차바꾸고 처음 가봤는데, 그전엔 클릭으로 용인에서 클릭전 나가다가 차를 바꾸고 처음으로 태백을 갔습니다. (당시 용인은 컨버터블 주행금지였습니다;)
18. 지크키르히 · 2026-08-31 09:08:01 · 공감 1

    @님 컨버터블 주행 금지인 트랙도 있군요. MX-5죠? 차 멋있습니다. ^^
19. ARUSPEX1 · 2026-08-31 17:08:42

    @지크키르히님 일본 후지처럼 컨버 금지에 경차는 롤케이지 의무같이 빡센곳도 있습니다 ㅠㅠ