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이야기

후륜 N도 나온다고 합니다

M-Razr · · 수정

조회 4,005 · 공감 0 · 댓글 23




그런데 말입니다

N과 N-Line 사이에 준고성능 라인업을 새로 만든다고 하는데


그럼 N 퍼포먼스라고 불릴까요...?;;


N-Line이 그냥 드레스업 패키지로만 자리잡은걸 보면 말이지요..



후륜 N이면 비전 74일거라고 얘기하시긴 하네요..


댓글 23

  1. 민뿡 ·
    후륜 N인데 경량이면 더 좋을거 같아요!
  2. Matcha Latte ·
    스포츠 패키지마냥 팔지 않을까 싶네요ㅋㅋ
  3. M-Razr ·
    @Matcha Latte님
    아마..
    N
    N 퍼포먼스 - 가칭
    N-Line

    이런식으로 라인업이 구성되는게 아닐까 싶네요
  4. 안스앵 ·
    퍼포먼스는 아마도 N의 업그레이드라
    패키지같은게 될까싶네요 ㅋㅋㅎㅎㅎ
  5. 쿠오쿠오 · · 공감 3
    BMW 따라한다고 봐야겠네요

    M=N
    M 퍼포먼스 = N 퍼포먼스
    M Sport Package = N-Line
  6. M-Razr ·
    @쿠오쿠오님
    맞아요 딱 매칭되는 포지션이에용
  7. amollang ·
    n-sports 라는 것 같던데요 ㅎㅎ
  8. M-Razr ·
    @amollang님
    이름은 짓기 마련이니까요ㅋ
  9. 수동차달구지 ·
    후륜 플랫폼이 없는데 어떻게 만드나여?
    제가 알기로 젠쿱, 스팅어, g70 밖에 없는데 단종시켰거나 단종시키고 싶어하는데...

    코나, 산타페 처럼 전륜기반 4륜이면 몰라도요..
  10. M-Razr ·
    @수동차달구지님
    제네시스 전용 M3 플랫폼이 있긴하지요..

    현대 브랜드로 내려오면
    준중형 K3 플랫폼
    중형 N3 플랫폼
  11. 리릿 ·
    N이 m이고 N스포츠가 MPA면...
    사실 아N이나 아오엔이 N이지만 M에서 보면 MPA급이거든요.
    라인업 요상하게 꼬일 것 같은데요...

    아니 애시당초 뭘 가지고 만들건지도 궁금하구요. 배기규제로 순수 퍼포먼스카는 현실적으로 못나오는데 유럽에 안팔 생각일까요..
    아니면 전기차...? 전기차는 가능하겠네요.
  12. 귀태건희석열 ·
    n 팔리는 댓수 보면 쬐금 더 팔릴라나 모르겠는데 현대는 고성능에 진심이군요
  13. M-Razr ·
    @귀태건희석열님
    안팔리더라도 회사 이미지 고취 측면에선 이만한게 없으니깐요
  14. 바이돌 · · 공감 2
    항상 열심히 떠들어댔지만 나온 건 별로 없었죠.
    응원은 해왔지만 몇년 지난 지금은 별로 기대는 안됩니다.
  15. 차찌리 ·
    뭔가 후륜으로 나오면 경쟁에서 밀릴 것 같네요 스팅어 G70때도 후륜미션이 엔진 출력 못 쫓아갔죠
  16. wesley4life ·
    bmw의 1.M 2.M 퍼포먼스 3.일반모델의 차이는 꾀나 명확한데.. 내연기관 N모델들은 M만큼 고성능이 아니다 보니..차이가 명확할지 궁금하네요..
  17. 미스타리 · · 공감 2
    무거운 FR N은 내놔봤자일텐데....
  18. 지크키르히 · · 공감 1
    @미스타리님 그냥 튜닝 좀 한 G70이겠죠
  19. 방송부서 ·
    이미 370미력의 G70 3.3T으로 이 바닥 포텐셜을 찍어 봤기에 크게 개선될 여지는 없을 듯 합니다.

    고작 직빨이나 조금 단축되는 것 말고는 우와!하는 임팩트는 딱히 없을 듯 합니다.
  20. 린드우디 ·
    후륜 N전용으로 뼈대를 새로 만들기엔 개발 비용이 너무 많이 들거 같고
    제네시스GT와 차대를 공유하는 버전이 나오지 않을까 싶네요
  21. 964Turbo ·
    현대는 말만 나온다 하고 소리소문 없이 사라진 게 너무 많아서 양산형 테스트카 돌아다니기 전까진 모릅니다.

    N 비전 74 / 제네시스 X 컨버터블 / 마그마 GT 모두 양산된다고 했었는데 과연 언제 나올지 지켜보는 중입니다.
  22. Sonnar ·
    현대는 후륜은 무조건 비싸야 된다는 강박에 갇혀있는거 같아서 기대가 안되네요...gr86 미아타 같은 차량 내놔야 될 포지션인거 같은데 계속 후륜은 무조건 고급이라고 생각하니...
    나온다고 해도 가격이 최소 5천부터 시작할듯합니다. 4천즈음하는 경량 수동 후륜만이라도 내줬으면..86처럼 투도어에 프레임리스도 안바람...드라이빙의 근본은 그래도 수동 후륜인데...그걸 접한 사람들이 재미를 느끼고 나중에 고급 후륜 스포츠카에 도전하는거지 바로 현대 고급 스포츠카는 좀 아이러니..
  23. M-Razr ·
    @Sonnar님
    젠쿱도 요새 부품 없다고 난리 치는걸 보면 헤리티지 헤리티지 하지만 정작 뭐 그닥 깊은 생각은 안하는것 같슫니다;

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