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이야기

하이브리드 8년차 오너로 하브가 조금 더 발전했음 하는부분!!

인치다운 ·

조회 3,139 · 공감 0 · 댓글 19

솔까 하브 오너중에 드라마틱한 연비상승?을 노리고 하브사는사람은 없잖아요?


(신차가액 만회하려면 운행조건에 따라 다르지만 5년넘게 타야되는데?)


전 젤 중요한게 정지와 저속시 전기모드와


1~20분 대기시 엔진이 꺼지는거 이게 젤 중요합니다...



암튼 그렇다고요^^^^^^^^^^^^^^^^^^)



댓글 19

  1. 몸튼튼맘튼튼 ·
    주정차 시 에어컨이나 히터, 음악 듣기 등이 1~2시간 엔진구동 없이 되었으면 하네요.
  2. qsxs · · 공감 4
    @몸튼튼맘튼튼님 그럴때 쓰라고 있는게 phev 입니다
  3. Delas ·
    그러려면 고전압배터리 용량을 늘려야하고... 용량이 늘어나면 별도의 충전시스템이 필요하고... 짜잔 플러그인하이브리드...!
  4. chadukhoo ·
    댓글 이미지
    볼트 오셔야겠는데요? ㅎㅎ
  5. 스타REA ·
    말씀하신걸 페리 그랜저는 되는거 같습니다.
  6. 방송부서 ·
    휘발유 60리터의 약 580kWh라는 엄청난 에너지원에서 직접 구동력을 뽑는 내연기관 엔진의 발명은 인류역사상 가장 큰 도약의 기반으로 인해 하늘을 나는 비행기까지 만든 판국이라,
    처음 의도대로 구동력을 뽑는데 주력하고 재동시 단순히 열로 버려지는 잉여 에너지를 회수하여 전기에너지를 활용하는 본질이 바로 하이브리드 시스템의 핵심같습니다.

    그래서 휘발유의 귀중한 에너지를 일부러 전기 발전기를 돌려 전기 에너지로 바꾸는게 중점일 이유는 딱히 없는 것 같습니다.

    그러니 좋은 효율과 적당한 성능의 내연기관이 뒷 빋침될때 하이브리드 시스템이 비로써 빛을 바라는 것 같습니다.

    이는 순수 내연기관 차량도 장거리 주행시 연비는 매우 괜찮으나 도심 주행에서 연비가 처참해지는데 이때 하이브리드 파워 트레인의 압도적인 위력이 나오는 것 같습니다.
  7. 훈장선생 ·
    하브 사고 7년됬는데 4만 뛰었습니다. 대충 계산해보니 기름 값 아낀게 150만원 쯤 되겠네요. 아직도 7년은 더 뛰어야 본전 뽑겠네요.
    전 이미 본전 뽑았겠거니 생각했는데 어림도 없군요.
    그래도 후회하지는 않습니다. 말씀하신 데로 훨씬 조용하고 쾌적하니까요.
  8. Everlasting_ ·
    요새 하브는 됩니다.. ex팰리....
  9. 레크리스 · · 공감 1
    그랑 콜레오스나 crv하이브리드가 어느정도 되겠네요
  10. 홍글이 ·
    하브 4년 타다가 엔진이 안켜졌으면 좋겠다는 바램이 너무 커져버린 나머지 전기차로 왔습니다
    전기차의 장점은 엔진이 안켜진다 입니다. 1년됐는데도 너무 좋아요.
  11. yoonseungju ·
    저는 차 사면서 전혀 기대안했던 부분인데 얻어걸렸더군요.
    5-10분 정도 정차시에 엔진안돌아가는게 은근 편합니다.
  12. 재희아빠임 ·
    하브는 전기차 나오기 전에 가치가 있었던거죠. 전기차가 나온 이후에 하브가 무슨 의미가 있을까요?..
  13. 하늘풀 · · 공감 5
    @재희아빠임님 충전 안하고도 1000km씩 갈수있는데요.. bms 에러도 iccu 에러도 없고, 고전압 배터리 뻗었다고 즉시 차세울 일도 없고요.
  14. 온미 · · 공감 2
    @재희아빠임님
    저희 집 주차대수가 1.4인데, 요즘 전기차 많이 사서 그런지 충전기 전쟁입니다. 충전기 갯수는 정해져 있고, 충전 끝나면 자리 옮겨줘야하고, 충전기 물린 차량 완충 되어있어도 새벽에 전화하기도 애매한데 내연은 아직까지 그런 고민할 문제는 없죠.

    물론 예전에 비해 충전할 수 있는 곳이 정말 많아지기도 했고, 여러 장점이 많지만 여전히 충전 문제에서 자유로울 순 없더라구요. 아파트야 관리사무소에서 설치도 해주고 신축은 기본으로 깔고 가지만, 다세대 주택에선 전체 가구80%이상 동의도 받아야 하고, 못 받으면 주변 공용 가야하는데, 공용 간다고 자리가 있을 지도 미지수, 집에서 가까운지도 미지수 여러가지 변수가 많죠.
    집 다음으로 비싸다는 소비재가 차인데, 하이브리드 판매량 보면 의미가 없진 않다고 봅니다.
  15. 인치다운 · · 공감 2
    @재희아빠임님 아직까지 롤즈로이스 벤틀리 마이바흐 V12까지도 나오는거보면

    의미 매우 큰거같습니다 ㄷㄷㄷㄷ

    그리고 생각보다 사람들이 전기 충전에 대한 두려움을 많이 갖고 있더라고요

    아 그리고 무엇보다 전기차는 확실히 비쌉니다...내연<<하브<<<전기 이 수준으로?ㅎㅎ
  16. 술취한몽실이 · · 공감 2
    @재희아빠임님
    무슨전기차가 모든사람한테 만능인줄아시네요
  17. 방송부서 ·
    @재희아빠임님
    탄소와 수소 분자로 이뤄진 탄화수소라 지칭하는 석유 화합물은 산소가 각각 원소마다 개별적으로 화합되면서 엄청난 에너지가 발생되기에,
    이 엄청난 에너지에서 직접적으로 구동력을 뽑는 내연 기관의 발명은 인류가 크게 도약되는 매우 중요한 발명품같습니다.

    그러니 10만리터의 항공유를 탑제한 제트 비행기가 전세계를 누빌수 있는 비결도 이 엄청난 에너지덕분이라 생각되요.
    그래서 내연기관을 대처할 방법이 현제는 딱히 없어 건재한 것 같습니다.
  18. 재희아빠임 ·
    이게 뭐라고, 반응들이 뜨겁네요. 하이브리드 존재 이유는 고연비 하나밖에 없어요. 기름 값 싸면 하이브리드 탈 일이 전혀 없습니다. 엔진구조 휘발유보다 복잡하고 가격도 비싼데 배터리도 30만 가기전에 교체시점이 오게됩니다. 기름값 비싸고 전기차 대안 없을때나 하브타는거죠. 앳킨슨 사이클 소음이 휘발유보다 큰건 아시나요?..캠리하브 12만타고 전기차 바꾼후 12만 운행한 경험으로 쓴 글이니 폄하까지 할 필요는 없어요..^^
  19. 인치다운 ·
    @재희아빠임님 아 글킨한데 전 하브가 운행중에는 보조 안해줘도 되니 정차시에만이라도 시동 꺼지는게 너무 좋습니다

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