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이야기

시에나가 공식 출시되었군요

더불어근저당 · · 수정

조회 6,447 · 공감 0 · 댓글 34

하이브리드 미니밴은 주행 느낌이 어떨지 궁금하네요

당장은 아니지만 디딸 디스커버리랑 530 정리하고 이런거 하나 들이면 좋겠단 생각 많이 듭니다.

데일리로는 모델3면 충분하니까...

댓글 34

  1. 더불어근저당 · · 공감 6
    @박주부님 이 시국차긴 하지만, 미니밴 중 유일한 하이브리드 파워트레인이다보니 관심을 갖고 있습니다.
    넓고 편안하면서도 유류비 부담, 세금부담을 덜어 줄 수 있는 조용한 미니밴 중에선 딱히 대안이 없다고 보여서요
  2. Bottle_9 ·
    @베네노님 유일한건가요? 크라이슬러 퍼시피카도 하이브리드있는데..퍼시피카는 미니밴 카테고리에 안들어가는건가요??
  3. 특수형_아크엔젤 · · 공감 6
    @Bottle_9님 퍼시피카는 우리나라에 안 팔기 때문에 시에나 하이브리드가 우리나라에 정식판매되는 미니밴 중에 유일한 하이브리드 맞습니다.
  4. Bmvsaudi · · 공감 2
    @박주부님
    이시국 지겹네요 이제
  5. 더불어근저당 ·
    @Bottle_9님 퍼시피카는 국내 공식 수입이 안되지 않나요?
  6. 뚜니퍄퍄 ·
    @Bmvsaudi님
  7. 포르테시모 ·
    @Bmvsaudi님 아뇨! 그렇지 않아요 늘 새로워요! !
  8. Bottle_9 ·
    @특수형_아크엔젤님 아..퍼시피카 중고거래 되는걸 몇대 봐서 정식수입 되고있는줄 알았네요.
    그러면 시에나가 유일한게 맞군요.
  9. 더불어근저당 · · 공감 7
    @남자는8기통님 어떤 부분이 문제가 되는걸까요?
    굴당에서 모든 일본차는 금기어인가요??
  10. 특수형_아크엔젤 · · 공감 1
    하이브리드 오면서 기존 3.5 V6 (280~90마력대)에서 줄어든 4기통 2.5L 엔진 마력 (189)가 딸려서 고속주행때 엔진이 비명을 지르고 회생제동 땜시 브레이킹 느낌이 이상하다는 평이 있었어요 ㅎㅎㅎ
    연비 빼고 주행감이나 3열 편안함은 오딧세이가 젤 괜찮을껍니다
  11. 더불어근저당 · · 공감 1
    @특수형_아크엔젤님 3열은 탈 일이 없다고 봐도 무방한지라 ㅎㅎ
    말씀처럼 오딧이 주행감 경쾌하고 일상 주행감도 미니밴 3개 모델 중엔 가장 좋더라구요.
    특히 초반 가속은 정말 인상적이었습니다
  12. 특수형_아크엔젤 · · 공감 1
    @베네노님 미니밴 중에는 오딧세이가 제로백이 가장 빠를껍니다.
    Car and driver 테스트에서 이번 신형카니발이 0-60mph가 7초인데 오딧세이가 6.5초에요
  13. lilingpo · · 공감 3
    이시국차라고 할 수도 있지만 하이브리드 밴은 대체제가 없으니 뭐....
  14. Bottle_9 ·
    @lilingpo님 크라이슬러 퍼시피카...ㅠ
  15. ARUSPEX1 · · 공감 2
    @Bottle_9님 직수라도 하라는 건가요??
  16. 샴푸 · · 공감 2
    @Bottle_9님 자꾸 국내에 팔지도 않는 차를 언급하시는 건가요
  17. jason ·
    @Bottle_9님 띡 하니 퍼시피카 라고만 적고 뭘 얘기하고 싶으신걸까요
  18. 부란도 · · 공감 8
    시에나가 주행감을 평가받을 만한 차종인가 싶네요. 제 정의는 이렇습니다. "뒤뚱거리는 미국향 이시국차"
  19. 더불어근저당 · · 공감 3
    @부란도님 주행감에는 서스펜션 세팅이 주는 승차감 말고도 정숙성도 포함이 되니까요.
    기존 3.5 시에나의 경우 카니발 가솔린 3.3과 비교 했을때 여러모로 운전자 입장에선 느낌이 좋았는데 이번에 하브로 파워트레인이 바뀌면서 그 부분이 궁금한거였구요.
  20. 영혼은어디에 · · 공감 4
    하차감 최악아닐까 싶어요. 그런거 신경안쓴다면 모르겠지만 차를 보고 사람판단하는건 어쩔수없기때문에 일단 따가운 시선을 감내하셔야 할겁니다.
  21. 겸미소 ·
    고배기량에 여유있는 주행을 해야 제 맛인데, 대세 탓에 4기통으로 줄었군요.
    하이브리드는 어떤 느낌인지 저도 궁금합니다 +_+
    개인적으로도 좋아하는 차입니다. 도요타의 노하우가 잘 녹아있는 차라고 생각해요.
    일본차는 불매라 무리고, 카니발도 하이브리드로 나왔으면 합니다^^
  22. 불씨CTS · · 공감 1
    이래나 저래나 못생겨서 싫더군여... 이시국 없었어도 토요타 렉서슨.ㄴ..
  23. 용사님 · · 공감 2
    상품성은 좋지만 구지 살이유가 없는차... 퍼시빅이여 커커커커커몬
  24. dlalsghd95 · · 공감 2
    이시국은 1000년전부터 있어야 하는게 맞는데, 무역분쟁으로 게다가 무역분쟁 초기도 아니고 아직까지도 이시국차 하는게 참...
    저도 일본거 싫어해서 제트스트림 캐논 제외하고 지우개 샤프 하이라이터 등등 온갖 학용품부터 가전제품, 자동차까지 국산이나 미국, 유럽산 써왔는데요,
    남한테 강요좀 하지 말고 굴당에까지 끌고오지 마시고 모공에서만 하세요
  25. 더불어근저당 ·
    @znzmektm님 차 덕후로써 편견 없이 바라보자는 입장입니다. 그리고 강요한적은 없습니다만...
  26. dlalsghd95 ·
    @베네노님 이시국 이시국 하는분들한테 하는 말이었습니다ㅠ
  27. 더불어근저당 ·
    @znzmektm님 아 넵^^
  28. jason ·
    @znzmektm님 여기 애국자들이 많으니깐요..
  29. MagicRiver ·
    갖고 있는 이 시국 차를 팔아버려야 하는데 그것도 쉽지 않아 골치입니다. 하필이면 시에나네요 그게;;; 시에나 카페에서 물어보시는게 낫겠습니다. 저 같으면 다른 선택하겠습니다. 굳이...
    /Vollago
  30. 대충사는인생 ·
    연비가 14.5?!?!?!?
    RAV4가 15.7인데 공차중량 및 사이즈 감안하면 믿기 힘든 수준으로 높네요.
    이걸 누가사나~ 하다가 연비보니 혹할 분들 많을 듯.
  31. computanny · · 공감 4
    이시국차가 불법하면 좀더 열심히 신고하는 입장에서 이시국이 지겹다고 하는 분들이 더 이해가 안가네요.
    무역분쟁이 종료된 시점에서 일이년이라도 지난건가요?

    그리고 그것도 차에 대한 의견인데요...
    그런부분은 차 살때 하나도 고려를 안하시면 이야기 꺼내신 입장에서 상관없겠지만 신경쓰시는 분이면 나름 좋은 피드백일거 같은데요.
  32. Yong · · 공감 1
    얼른 망해 나가야할 브랜드죠
  33. plos · · 공감 2
    일본 제품 불매가 지겹다라는 말로 그만두자 라는 건 잘 와닫지 않네요..일본은 전혀 변한게 없는데요
    한국차는 일본에서 거의 팔리지도 않고..
    원해서 일본차 사시는 건 상관없는데 모두에게 환영받길 바라진 마시길
  34. 특수형_아크엔젤 ·
    @plos님 일본 자국브랜드의 내수용 차량라인업이나 차량 작은걸 보면 한국차가 일본에 안팔릴 만 하다고 생각되는데요. 프리우스나 닛산 노트 같은 작은차가 1등 2등으로 팔리는 동네에 쏘나타 같은 미국식 세단 사라고 하면 아무도 안살꺼구요, 싼타모 같은걸 팔아야 하는데 싼타모는 이미 일제모델이었구요 (미쓰비시 샤리오) 대체될 만한게 없죠.

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