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자동차

FSD v14 lite 사용하면서 느낀점

지블로거 ·

조회 11,676 · 공감 2 · 댓글 26

FSD v14 lite 사용하면서 느낀점 이미지 1
FSD v14 lite 사용하면서 느낀점 이미지 2
FSD v14 lite 사용하면서 느낀점 이미지 3


한국에 배포된 테슬라 자율주행 FSD v14 lite 괜찮나요?


FSD v14 lite가 21년도 구입한 미국산 모델Y에 들어왔습니다. 이제 3일정도 사용해보고 있는데 정말 놀랍습니다.


우선 주행기록 보시면 출퇴근 서울 도심에서 95%는 FSD를 사용합니다.


그리고 영상에서는 조금 쫄리긴하지만 사람보다 낫다는 느낌도 많이 받고 있습니다.


반면 부족한 부분도 있는데

1. 얌체 운전을 한다.

 : 줄서있는 차들 사이를 끼어들려고 한다. 한국인 정서상 용서가 안되는 행위라 개입을 합니다.


2. 자기 맘대로 차선 변경을 한다.

 : 카메라로 다 확인하고 변경하는거지만, 운전자 입장에서 깜짝 놀라는 경우가 있습니다.


3. 조금 느리게 주행하는 경우가 있다.

 : 90으로 달려야하는데 85로 간다거나 이런게 종종 있습니다. 다만, 반대로 95로 가는경우도 있습니다. 이유는 모르겠습니다.



결론은

이제 앞으로 사람이 운전할 필요가 있을까?

이런 생각도 듭니다 


그래서 중국산 모델Y 쥬니퍼 계약도 취소했습니다. FSD도 안되는거 신차 살 이유가 사라졌습니다.


통풍 시트도 없고, 오래되었지만 FSD가 더 중요한거 같습니다.

댓글 26

  1. 상하이양꼬치 ·
    @소네트.N님 현기는 아직 가망 없어요. 중국차들이면 몰라도
  2. 끌]나옹이[량 ·
    소네트.N님// 내년이요??
  3. 베리7 ·
    @소네트.N님 현대는 아직 sdv 페이스카도 만들지 않았고 데이터센터,데이터도 없습니다. 테슬라 수준으로 되면 적어도 몇년 걸릴 듯합니다.
  4. pluto248 ·
    @베리7님
    현대 스스로 테슬라 수준까지 올라가는데 예상 년도가 2033년도라고 하더군요.
  5. 제갈클 ·
    나머지 5%는 주로 어떨때 인가요?
    잘보았습니다.
  6. 마르키 · · 공감 1
    @베모레클님

    보통은 잠깐잠깐 개입하는게 아니라, 풀로 개입하는 경우는..

    목적지까지 빨리 가야 하는데, 내가 직접 운전하는게 더 빠를때입니다.

    ( 밀리는 길로 갈려고 한다거나, 너무 안전에 치우친 운전을 한다거나, 나만의 지름길이 있다거나.. 등등. )
  7. 제갈클 ·
    @마르키님
    그럼 기다릴수만 있다면 100%도 가능하단 소리네요?
  8. 게으른 돌 · · 공감 1
    @베모레클님 완전한 개입은 주차장에서 헤매는 경우가 대부분이라 그냥 둬도 대체로 목적지까지 갈 것 같습니다. 저는 일주일 약 1,000km 주행(시내, 고속도, 지방도, 국도 다양하게)했는데 통계상 사용율이 99% 넘습니다. 종종 가속 페달과 방향지시로 교통 흐름에 맞추긴 하는데 그런 개입은 ‘어시스티드‘의 범주에 들어간다고 보는 모양입니다. 그리고 일주일 정도 지난 지금은 처음보다 차가 운전을 더 빠릿빠릿허게 하는 것 같기도 합니다. 개인 성향을 학습한다고도 하던데 사실 여부는 모르겠습니다.
  9. 제갈클 ·
    @게으른 돌님
    오... 개인성향 까지!
    그것도 생체정보 라는 측면에선 ...보안이 필요..?
  10. 동그리a ·
    베모레클님// 주차타워(층층 주차장에 지하 주차장내 GPS에 대한 문제가 해결되지 않으면 힘들것 같습니다)

    중국 기업은 머슬메모리 마냥 기억을 시키던데 이런 아이디어는 채용하게되면 더 좋아지지 않을까요
  11. 수까락 · · 공감 1
    FSD 쓰시는 분들 넘 부럽네요.
    몇년 정도 지나면? 운전을 취미로만 하는 세상이 되려나용~
  12. trick14 · · 공감 1
    @수까락님
    아마 비싼 취미가 될겁니다. 사람이 운전하면 보험료가 매우 높아질거라서요.
  13. 헤헤헤어어 · · 공감 1
    솔직히 오늘 시내 운전하면서 기대 보다 한참 실망했습니다, 만 그럼에도 일 구독 5천-만원, 이런거 생겼음 좋겠네요
  14. 하늘풀 ·
    @헤헤헤어어님 어떤 점에서 실망하셨는지 궁금합니다
  15. 동그리a ·
    하늘풀님// 고속도로가 아닌데도 1차로 보다 2차로를 선호합니다(추월 차로 아님)

    이게 집에 가는 길에 1차로로 쭉 가도 될 길을 갑자기 차선 변경 합니다 심지어 1차로가 비어있어두요 경로도 더 빠를만한길을 아는데도 더 큰 대로나 자기가 더 선호 하는 길이 있습니다

    내가 길을 아는 곳이라면 굳이 FSD를 안쓰게 됩니다

    초행길은 FSD가 더 잘합니다만 몇번 와 보고 기억하게되는 도로들은 어느차선이 유리할지에 대한 판단하고 그대로 갔으면 좋겠는데 그게 안됩니다 초행길 제외하고는 키보드로 좌로 우로 할 수 있으먄 좋겠다 싶습니다
  16. 룬이 ·
    잘하는게 있고 못하는게 있더라고요. 당연히 아직 완전하지는 않고요. 그럼에도 운전 피로감을 어마어마하게 줄여줍니다. fsd가 없는 차로 돌아가긴 힘들듯
  17. Mr.UN ·
    쉽게 생각하는 분들도 계시지만 기존차량과 자율운전차량의 차이는 마차와 자동차 만큼 난다고 생각합니다.
    더 이상 자율운전이 안 되는 차량을 소유할 필요는 없을 것 같습니다.
  18. posty · · 공감 1
    저도 너무 마음에 듭니다

    출발하기 전에 휴대폰에서 네비게이션으로 이런 저런 경로 비교 하는 게 루틴이었는데
    이제 어디로 가는지 상관도 안합니다
    제가 운전 안하니까 막혀도 별로 상관 없구요

    전방을 주시하고 있는 것은 동일 한데
    손과 발을 사용하지 않는다는 게 체력적인 소모를 이렇게 감소 시킬지 몰랐습니다
  19. stresszero ·
    1번은 한국에서 블박 신고 당할 위험도 있어보이더라고요..
    줄 무시하고 앞에가서 끼어들면 신고 대상이라서요
  20. 게으른 돌 ·
    @stresszero님 맞습니다. 운전자가 도로 상황을 알면 방향지시등을 써서 미리 들어가야 합니다. 아직 자율주행은 아니라서 당연한 건데 그냥 둬도 어떻게든 알아서 가니까 겪는 현상 같습니다. 초행이라 길을 잘 모르는 경우에는 사람도 흔히 하는 실수겠고요.
  21. 편대장 · · 공감 1
    당분간은 '레알 진짜로 향상된 오토파일럿'이라고 생각하고 쓰기로 했습니다.
    위에 언급된, 차들 미리부터 줄 선거 뻔히 아는 구간, 회전하자마자 빠르게 차선 치고 올라가야 하는 구간 등 평소에도 내가 차로상황을 보고 신속하게 판단해야 하는 구간은 걍 내가 운전하고, 평이한 운전은 전적으로 맡기는 정도로요.
    이만큼만 해도 운전시간 대부분을 맡기게 되기 때문에 상당히 만족스럽습니다.
  22. 하리~ ·
    FSD와 FSD Lite는 꽤나 격차가 있더라구요..
    제 차는 FSD 구입해서 사용중이지만, 아부지 테슬라에서는 그냥 구독으로 써보려고 생각중입니다.
  23. 라마님 ·
    문제나 이슈점들은 점차 개선될 것으로 생각합니다. 지난 주말 왕복 350km 정도 되는 거리를 거의 손 안대고 다녀온 것만해도 운전 피로도가 거의 없다시피 했고.. 우발상황이나 바보같은 행동 할 때 정도 잡아준거 말고는 훌륭했습니다.. (22MYL)
  24. 동그리a ·
    라마님님// 근데 차라리 장거리는 오토파일럿도 잘 했습니다 시내 구간에서 잘 하면 좋겠다 니즈가 있었던거 아닐까요
  25. 느슨하게 ·
    저도 FSD Lite 가 와서 며칠간 사용해봤는데 몇 가지 문제가 보이더군요
    간혹 잘못된 차선으로 들어가요. 앞에 막혀있는 차선인데 들어간다든지, 좌회전해야 하는데 그 옆에 유턴차선으로 들어간다든지.
    위에서 쓰신 내용대로 얌체 운전을 간혹해요. 막힌 차선 그냥 기다려서 가면 되는데 옆에 빈 차선을 보고 빠졌다가 앞으로 가서 끼어들기를 시전합니다. 와... 그런 건 누구한테 배운건지..
    그리고 출퇴근길에 제가 잘 아는 길을 갈때는 저도 중간 중간 개입해서 다른 길로 가게 합니다. 뭐. 이건 네비의 문제일 수도 있죠. 그쪽으로 가면 차 막히고 복잡해서 피해가는데 자꾸 그쪽으로 가려고 해서 제가 운전해서 의도할 길로 가도록 바꿔놓습니다.
    일단 FSD Lite 첫버전이라 추후 업그레이드 계속되면 좋아질 꺼라고 기대하고 있습니다.
  26. 동그리a ·
    첫술에 배부르면 안되니까라고 생각합니다.

    중국차 마냥 지하주차장은 메모리 저장
    자주 타는 집<->회사 경로는 개인화된 성향 반영(취소 하는 포인트기록됨) 만 되도 좋겠다 싶습니다

    고속도로 진출입 생각하면 편한데 위험하고 너무 많은 기대였겠죠 한국화 패치가 좀더 이루어지면 좋겠다 싶습니다

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