공정위 대한항공-아시아나 마일리지 통합안 최종승인
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탑승 1:1 전환
제휴 1:0.82전환
모닝캄 셀렉트 신설등 기존 제출안과 동일하고
마일발권 가능 비율만 순증시키는것으로 최종 승인되었습니다
2023년도의 마일 좌석공급 수량 그 이상으로 10년이상 유지
마일리지사용총량은 2025년 기준 27~28년은 106퍼
29년 112퍼
30~36년 121퍼 입니다
비수기에 좌석풀고 성수기에 줄이는 꼼수방지를 위해 성수기 기간 좌석공급현황역시 공정위에 제출해야합니다
원문은 링크참조
https://www.ftc.go.kr/www/selectBbsNttView.do?bordCd=3&key=12&nttSn=48015&searchCtgry=01,02
댓글 15
미주 구주 대양주는 의무수준만 지킬거구요(23년도 이상 공급유지)
사실 스카이팀 편도 가능이나 좀 풀어줬음했는데 말이죠
1:1은 안해줄것 같긴 했음
OZ 이다보니, 오즈의마법사가 연상되서 법사 라고 부르는 사람들이 있습니다.
땅콩은 대한항공의 땅콩(마카다미아)회항 사건때문에 그렇게 부르는 사람들이 있습니다.
마일리지 모으는 사람들 중에 이런식으로 말하는 사람들이 종종 있어서 저도 익숙해져서 그냥 쓰는편인데, 이렇게 말하면 모르시는 분들도 계실수 있다는걸 망각하고 댓글에 이렇게 썼네요.