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모두의공원

메르세데스-벤츠, 수익성 비상에 ‘주 40시간’ 도입 검토… 노사 갈등 격화 9

alkits
3,058
2026-07-03 23:38:04 수정일 : 2026-07-03 23:41:44 218.♡.97.214

메르세데스-벤츠, 수익성 비상에 ‘주 40시간’ 도입 검토… 노사 갈등 격화 - 글로벌이코노믹 (g-enews.com)


생산성 향상 노리는 벤츠, ‘무임금 근로시간 연장’ 시나리오 검토

독일 제조업의 딜레마, 고비용 구조 탈피와 노동권 사이의 갈등 심화

향후 노사 협상 핵심 쟁점으로 부상… 유럽 완성차 업계 파장 주목


===


과거 우리가 부러워 하던 롤모델 유럽의 

 복지, 노동 , 인권, 환경 보호 등이 

결국 경쟁력 저하로 본인들의 발목을 잡는 족쇄로  되돌아 오는군요


폭스바겐도 10만명 해고하고 공장 4개를 폐쇄 검토중이라하고

프랑스도 예산 고갈되고  경제 위기 상황에 놓여 있고  


평화에 취해서 국방비를 줄이고 징병제를 없엤다가 

러-우 전쟁으로 발등에 불 떨어지자

부랴부랴 국방비 늘리고 징병제를 다시 도입하려 하는데 

제대로 되지도 않고 


에어컨 없어서 사람이 죽어 나가는 것만 봐도 참 

이제 얘네들을 선진국이라 부를 수 있는지 


유럽의 대표 국가 독일 프랑스 영국 모두 맛이 가는거 보면


과거의 영광에 취해 있던 유럽이 점점 쇠퇴해 가는 건 확실해 보이네요  

 

alkits 님의 게시글 댓글
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나의X에게
IP 119.♡.255.181
07-03 2026-07-03 23:45:46
·
그동안 내연기관에서 독일차 따라 올 기업이라고 도요타,혼다정도말고 없었는데 중국이라는 거대한 제조괴물이 나타나
유럽기업들도 힘들어진거죠. 유럽사람들 한달 여름휴가, 일년 병가,주35시간 일하는데 중국은 쉬지 않고 주 80-100시간씩
근무조건 수억명 노동자들 경쟁은 유럽기업들이 힘들어질수 밖에 없죠.
alkits
IP 218.♡.97.214
07-03 2026-07-03 23:47:03 / 수정일: 2026-07-03 23:48:51
·
@나의X에게님 독일에서 차를 만들면 인건비가 700이 드는데 같은 차도 멕시코에서는 200이 든다니 말 다했죠
중국은 더 쌀 거 같구요
BMW도 감원 예정이라고 하더군요
Peregrine
IP 79.♡.120.69
00:15 2026-07-04 00:15:26
·
@나의X에게님 주40시간제 도입에 반대하는게 일을 더 하기 싫어서가 아니라 임금이 줄어서 그런거죠..
지금까진 주 35시간 베이스로 계약하고 초과된 부분은 할증된 수당이나 휴가로 받았는데(실제로 자동차 산업은 특성상 잔업이 많기도 하고, 애초에 주35시간 계약에도 그만큼만 일하는 사람은 잘 없다더군요.) 임금인상 없는 주 40시간 계약을 해버리면 그만큼 수당이 없어지는거죠.
그러나 저러나 회사 안망하고 월급이라도 받고 다니려면 주45시간이라도 받아들여야 할 판이지만요.
우리최고
IP 58.♡.162.154
07-03 2026-07-03 23:50:43
·
유럽이 해고가 어렵네 뭐하네 하지만....

칼바람이 불기 시작하니 다른 나라들과 큰 차이 없이 구조조정의 칼날은 차갑고 무섭군요. ㅠㅠㅠ
alkits
IP 218.♡.97.214
07-03 2026-07-03 23:51:28 / 수정일: 2026-07-03 23:53:58
·
@우리최고님 회사가 망하게 생겼는데 같이 다 죽을 수는 없으니까요
벤츠는 지분도 꽤 많이 중국한테 먹혀서 이러다가 진짜 나중에 볼보처럼 중국이 인수하는 게 아닌가 싶네요
여긴누구나는어디
IP 211.♡.95.32
00:01 2026-07-04 00:01:30
·
선진 모델의 탈을 쓴 유럽식 모델 팔이로 먹고살았던 자칭 지식인들의 시대도 이제 끝입니다
KLM
IP 125.♡.130.208
00:55 2026-07-04 00:55:29
·
@여긴누구나는어디님 그럼에도 불구하고 보편적 복지와 기후위기 대응은 포기할 수 없는 요소인건 맞습니다.
KLM
IP 125.♡.130.208
00:57 2026-07-04 00:57:28
·
말씀하신 복지, 노동 , 인권, 환경 보호는 결국 신산업 동력이 갖춰졌을 때 가능한데, 독일은 내연기관을 맹신하다가 결국 산업 전환기를 놓쳤고 그때문에 복지 노동 이런 분야를 조금씩 포기하고 있죠. 그럼에도 불구하고 보편적 복지와 기후위기 대응은 필수입니다. 신산업으로의 전환과 같이 이뤄져야 합니다.
레드핏클
IP 123.♡.231.28
02:21 2026-07-04 02:21:08
·
다른나라 걱정할때가 아닙니다. 중국 전기차가 호주, 유럽을 휩쓸고 있어요.
슬슬 한국도....들어오고 있는데 가성비의 현기차가 더 가성비의 중국차를 이기기 어렵죠 ㄷㄷㄷ
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