6개 노선 건설하는데 10조원 정도 든다는데
넉넉하게 12조원 정도면 지을거 같은데요.
서울시민들이 납부하는 종부세만 감안해도
6개 노선 동시착공도 가능한거 아닌가 싶네요.
지역안배 차원에서도 이정도는 해줘야 하는거 아닌가 싶어요...
정원오 후보도 이런부분을 적극 어필했어야 한다고 봐요.
차기 서울시장 후보도 명심했으면 합니다.
6개 노선 건설하는데 10조원 정도 든다는데
넉넉하게 12조원 정도면 지을거 같은데요.
서울시민들이 납부하는 종부세만 감안해도
6개 노선 동시착공도 가능한거 아닌가 싶네요.
지역안배 차원에서도 이정도는 해줘야 하는거 아닌가 싶어요...
정원오 후보도 이런부분을 적극 어필했어야 한다고 봐요.
차기 서울시장 후보도 명심했으면 합니다.
A sana mens sana in corpore sano
서울에도 아직 지하철 사각 지대가 많은데요..
예타가 지방에 너무나도 유리하게 되어 있고.. 예타 면제하는 경우도 많죠..
이쪽 저쪽 다 표 달라할때만 교통 개선한자고 하곤 입닫는건 같아요. 불편한 사람들 기만하는건 같더군요.
예타 기준을 지방과 동일하게 적용하면 6개 모두 무난하게 통과하죠....