與野 ‘민간 개방’ 법안소위서 처리
설비 건설 뒤 한전에 소유권 양도
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한전이 감당하기 어려운 송전선로 물량을 민간에 개방하고, 전국에서 동시다발적으로 공사를 진행해 적기 구축 시점을 앞당겨야 한다는 데 공감대가 형성되고 있다.
민간 참여 방식은 민간사업자가 설비를 건설한 뒤 준공 즉시 소유권을 한전에 넘기는 BT(Build-Transfer) 방식을 적용하게 된다. 또 부지 확보 난도가 높은 변전소 구축은 한전이 역량을 집중하고, 건설 지연이 심각한 장거리 송전선로 부문은 민간 역량을 투입하는 투트랙 전략을 가동한다.
이호현 기후에너지환경부 제2차관은 “국가기간 전력망 건설사업이 급격하게 늘어나고 있고, 한전이 독자적으로 할 수 있는 역량이 상당히 부족하기 때문에 민간 부분과 같이 협업을 해서 진행하는 게 좋겠다는 판단”이라며 “전력망 건설 지연을 최소화시키고, 공기를 단축시켰을 때 국가 전체적으로 비용을 절감할 수 있다”고 강조했다.
아직도 민영화 효율성의 환상을 믿다니요.
대통령 공약이고 민주당 발의 법안입니다.. 오히려 적극적으로 통과시키려고 한 법안인걸요
https://www.fnnews.com/news/202510301501262307
이명박이 추진하던 발전소 민영화에 힘을 실어주는 일 아닌가 싶어 우려했는데, 준공 소유권을 한전에 넘기도록 되어 있는 걸 봐서는 나름의 고려가 있었긴 한 모양입니다.
물가가 오르면 물가를 잡기위해 기준금리도 인상해야하는데 지금도 뭐 상태 개판인거 보면 현실적인 대안이 이거인거 같습니다..
그렇다고 뭐 채권 발행 또 하는거도 지금도 힘든데 힘들고, 유상증자 하자는 말도 힘들고..
송전선로 새로 깔아야하는게 엄청 많은데 한국전력 적자가 200조가 넘어서 현실적으로 어렵죠
부채율이 올라가는대신 국채이자수준인 한전채 이자대신 민간사업자에게 줘야할 사용료로 세탁하겠다는건데 이걸 좋다고하는게 개그군요. 한전채이자내는거보다 비용이 더 증가하니 원가압박이 더심해지는구조인데 전기료 짬때리기가 뭐 영원히 가능한가요?
결국 10원더내고 리츠참여해서 사업비다떼고 5원받으면 그게이득이에요? 호구당한거지
그냥 한전돈없어서 btl로 일단 설비건설일정 땡기고보겠다라고 솔직해지면될걸 뭔 한적독점 철폐니 소리를해요
뭔 말이 그렇게 많은가...
명박아 니가 옳앟나보다
각 지자체들이 송전망에 투자해서 한전에서 매달 수익을 거두고 주민들에게 연금으로 나눠줄 수 있을겁니다.
좋은 정보 얻어 갑니다.
더군다나 현재 추가적인 초고압 송전시설과 변전소들은 예정 지역 주민들이 반대하는 곳이 한둘이 아니라서 저렇게 민간 참여 공간을 늘려서 여러 플레이어들이 지역 주민들과 신속하고 적극적인 소통으로 진행하지 않으면 구축 자체가 불가한 경우가 수두룩합니다. 지역주민과 한전의 1:1 구도로 진행되어서 아예 추진조차 못하는 지역이 얼마나 많은데요.
저게 한전이 돈을 안써도 되는거면 모르겠는데 지어진 송전시설 '사들여서' 운영해야하는 이상 그 사는 비용도 결국 한전이 내야하는거잖아요 한전이 돈 없으면 초고압 송전시설 구축이 불가능한 시스템인거죠
여기서 문제는 민간이 끼어들면서 민간은 이익이 없으면 참여하지 않을테니 민간이 참여하게 하려면 어느정도 이윤을 얹어줘야하고 그렇게되면 이전보다 더 많은 비용이 발생하게 될텐데 안그래도 돈없는 한전이 비용이 더 드는 방식을 선택하도록 유도하는 법안이 맞는건가 싶네요
한전이 초고압 송전망 구축에 필요한 70조원 조달을 위해 추가적인 한전 사채를 발행하지도 못합니다. 이미 회사의 재정건전성을 위협할 정도로 발행 한도를 넘었어요. 추가적인 사채 발행을 남발하면 회사의 재정건정성이 크게 위협받아 한전 시스템 자체를 민간에 매각하여 바로 여기서 이야기하시는 "전력 민영화"를 진짜로 해야 하는 시점이 옵니다.
다른 공공시설은 국가가 책임지든 뭐든 해서 비용 감당이 가능한 상황에서 빠른 속도를 위해 SOC로 진행했고 몇몇 케이스는 '운영권'을 줘서 알아서 수익 챙길 수 있게 열어뒀는데 지금 나온 법안은 한전이 소유권 운영권 다 가지고 하는걸로 보입니다
이렇게되면 한전은 비용 감당이 안되는 상황에서 더 큰 비용의 선택지를 고르게 되는건데 그게 의문인거죠
속도고 뭐고 한전채 발행이 막힌 상황에서 기존 건설비용 + 민간기업에 떼줄 이윤을 어떻게 만들어낼지가 문제입니다
AI를 위한 대규모 전력 인프라는 도대체 무슨 돈으로 하라는거에요? 여러분들이 십시일반 하실겁니까?
법안통과하고 별개로 일단 어떤 방법이든 한전 돈이 들어가는건데 한전이 돈이 없어요..
만약 돈 없으니 일단 운영권 가지고 수익내서 메꾸라 하면 그때부턴 민영화가 되는거구요
대통령의 의견은 송전망이 지나는 모든 곳에서 민원이 발생하고 보상금을 지급해야할 바에는 아예 지자체 주관으로 송전망을 설치하고 이를 한전이 100% 이용하는 확약을 통해서 투자비용과 보상금 등을 충당하는 방식으로 진행하려고 합니다. 한전은 막대한 송전망 건설 부채와 민원을 줄이고 대신 임대료를 지급하죠. 이를 통해 한전은 부채비율을 낮추는 것이 가능해집니다.
다만, 지자체의 비리로 송전망 건설비용 뻥튀기 등이 발생할 수 있는데 이것은 한전에서 정해진 비용기준을 내주는 형식으로 가야할 것입니다.
이재명 대통령이 이야기해서 정책화한 것을 여기 계시는 분들이 못믿겠다고 하시면 뭘 어쩌자는건지...
정책이 나왔다고 다 믿기엔 의도와 결과가 다른 경우를 너무 많이 봐왔습니다
그러니까 [저 법안이 '민간한테 든든하게 챙겨주고 챙겨준만큼 뒤로 돌려받는 행위'를 위한 법안은 아닐테고 만약 '민간한테 든든하게 챙겨주고 챙겨준만큼 뒤로 돌려받는 행위'를 위한 법안이라면 슈킹 목적이라고 의심할 수 밖에 없겠죠]
이렇게 풀어 쓸수 있겠네요
이재명이라는 사람이 지금껏 살아온 과정과 정책 과정에서 보여준 모습을 보고도 저런 생각이 드십니까?
IF를 가정하고 든든하게 챙겨주는 경우, 아닌경우 두 경우에 대해서 이야기한거에요
그리고 누가 발의했냐는 중요하지 않아요 어떻게 사용될지가 더 중요하죠
돈도 없으면서 굳이 돈 더 드는 방향으로 하게 바꿨다는 점이 계속 부정적으로 다가와서 그런 방향성으로 글을 쓴것 같네요
이건 한전 적자에 더 쌓아올려지고
언젠가는 전기요금에 반영이 되겠죠
지금 부담할 걸 점점 더 키워서 미래에 떠넘기게 되는 겁니다
DJ시절부터 민주당때 민영화한 사업이 어마어마합니다.