사진은 펑
wd-40은 정확히 구리스를 녹이는게 아니라 날립니다.
wd 40을 스프레이로 뿌리면 날아갑니다.
wd40을 깨끗하게 닦아내지 않고 구리스를 도포하면 구리스가 점착되지 않고 떨어져버립니다.
고속으로 돌아가는 베어링, 체인은 한순간에 구리스가 없어지는 건ㄴ볼 수 있습니다.
예컨대 구루마 바퀴베어링 같이 힘 받지 않는 곳에서는 뻑뻑해질 경우 wd40으로 녹슨것과 찌든 때를 wd40으로 날리고 컴프레셔로 날려서 그 위에 구리스를 도포해줍니다.
안 그러면? wd40위에 구리스가 따로놀아서 미끄러져버립니다.
곧 얼마안가 고장나죠.
(저 같은 경우 체인이나 베어링은 재사용하지 않습니다. 베어링이 뻑뻑해진다는건 이미 하중으로 부하가 걸렸거나 볼이 데미지를 입었다는 것이고 체인이 뻑뻑해졌다면 이미 체인에 데미지가 입었을 가능성이 높기 때문입니다.
실제로 체인 끊어지는 일이 일년에 수 차례 봅니다..
그러니까 뻑뻑해지기 전에 관리를 해야 합니다.)
결론.
wd는 세정제로
윤활용은 전용 구리스로..
특히 wd는 기름때, 녹 제거용으로 최고입니다.
bw100은 용도가 다르고 비쌈요
WD-40 Specialist Electrical Contact Cleaner Spray - Electronic & Electrical Equipment Cleaner. 11 oz. (Pack of 1) - 300554-E https://www.amazon.com/dp/B00AF0OFVU/ref=cm_sw_r_cp_api_glc_fabc_g4j5FbX61E4WRamazon
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그럼 쇠끼리? 맞물리는 곳에 쓸만한 구리스를 검색해봐야겠군요
연 다음엔 WD-40 날리고 구리스 칠 해주고..
지금 구글링 중입니다~ ㅎㅎㅎ
본문과, 댓글 달아주신 것처럼 wd로 날리고 잘 닦은다음에 구리스를 발라봐야겠네요 ㅎ
좋은거 많고요
wd는 자동차에서 안씁니다
그러면서 하시는 말씀이, wd 뿌려서 열면된다고.. (물론 그 이후에 구리스 언급을 안하셨어요)
글쓴님 사진에 있네요 수퍼루버 저게 합성 스프레이 그리스일겁니다
안됩니다. 물론 녹생기면 wd40뿌려서 제거하고 또 녹생기면 제거하고 하는 식을 "괜찮다"라고 표현한다면 된다라고 말할 수는 있겠죠. 높은 마찰력과 마모를 감수하고서 말이죠.
하지만 녹을 방지하고, 마찰을 줄이고 마모를 방지하는 쉽고 싼 방법인 윤활유가 더 나은 방법이죠
https://www.clien.net/service/board/park/15724533CLIEN
오늘 wd-40 글이 많은데, 자전거에 대해서는 여기 댓글 참고하시면 됩니다.
고가 기어나 체인이라면 아무래도 전용 체인오일 쓰는게 좋겠지만 사실 일반적으로는 wd-40 써도 상관은 없습니다.
링크에 나온 글 처럼 wd-40 쓰면 안된다는 썰은 많은데, 그중에 입증된 사례는 없어요.
부식이 된다느니 그리스를 녹인다는니 쇠가 갈린다느니 이런 식인데, wd-40는 방청윤활제인데 부식을 가속화할 리도 없고, 링크의 블로그 글에서 실험으로 입증했지만 그리스를 녹이지도 않습니다;;
wd40을 뿌리면 기존의 윤활성분이 날라가고 깨끗해지면서 몇 번 타고다니면 금방 뻑뻑해져버립니다.
링크의 글에서도 여러번 얘기했지만, wd-40이 화학적으로 그리스를 녹이고 용해 시키는게 아니라....
wd-40의 광유계 윤활성분 덕분에 기존 그리스를 표면에서 떨어트리는 역할을 하는겁니다;;
이거 집에서도 간편하게 쓰는 물건이에요. 정말 어느 정도 이상의 윤활이 필요하면 그때는 전용 윤활유를 쓰시면 될 일이지 WD40은 윤활작용이란걸 못한다 이렇게 이해하면 안된다는 말이죠.
아까도 이 얘기 참 많이 나왔는데 이해를 못하시는 분도 계시고;;;;
이미 경험상 다 알고 있더라고요.
윤활이 되려면 금속면에 기름이 지속적으로 유지되어 달라붙어야 하는데 wd 40은 날려버립니다.
당연히 총에는 가혹한 조건이 요구되는데 캐주얼하게 쓰이는 WD-40을 윤활유로 쓰면 안되는거죠. 사용 온도, 기온등의 조건이 열악할 수록 온도에 따라 동일한 곳에 사용되는 윤활유도 종류가 달라지는데요.
근데 윤활유 위에 wd40을 뿌리면 그 윤활유를 날려버립니다.
윤활유와 wd40은 상극이기때문에 저는 윤활제로는 안 씁니다.
저는 가정용으로는 슈퍼루브씁니다.
wd40 은 이것을 날리고 자체적인 것으로 하는데, 그게 원래 제품의 성능을 보장하느냐 하면 아니라는거죠.
그리고 윤활 작용이 지속적인 것도 아니고요.
겨울에 입술이 튼다고 침을 계속 발라봐야 트는 것 자체를 막지는 못합니다. 침을 바르는 그 때 뿐이죠.
그게 맞습니다. 저희 현장에서도 가공유나 방전유, 방청제 닦아낼때 WD-40 씁니다만 저희도 세정제로도만 사용하지 윤활용도로는 쓰지 않습니다. 다만 이런 전문적이고 하드한 곳에 윤활을 하지 않는다거고 씨라소니님이나 저나 그런걸 만지는 사람이니 집에 별의별 오일이(저도 슈퍼루브 있고 자전거에 건식, 습식, 디그리서 다 있습니다) 다 있어서 맞게 쓰면 되는데 일반 가정에선 WD-40 하나면 적당한 윤활과 적당한 방청, 세정에 쓸 수 있다는게 정확한 표현일겁니다. 문제는 이렇게 질러버리시면 잘 모르는 분들은 어 그거 쓰면 안되요?(이제부터 세상에 몹쓸 물건이 되어버리는...) 이렇게 되버린다는거죠...
가정용으로 wd40을 쓰면 경첩같은 곳이 더 뻑뻑해져버릴 수가 있어서
저는 추천하기가 어렵습니다.
저는 실제로 문짝경첩이나
손잡이 부분 슈퍼루브로 해결합니다.
wd40 윤활용으로 적당하지가 않아요.
터무니없이 성능이 구려요..
제 기준엔 말이죠.
그 순간만 반짝 좋아진다고 성능이 좋다고 말하기는어렵죠.
슈퍼루브 발라주면 1년 넘게 괜찮아집니다.
차라리 엔진 오일 같은게 더 나을지경입니다.
인터넷 검색으로 해봐도 윤활은 일시적이라는 내용이 상당수입니다.
스샷의 글이 안보이는거 같아서 글로 옮기자면
｢WD-40을 수년간 사용하신 분에 의하면 ( https://blog.naver.com/twophase/110178980084 )
이 광유의 점도가 일반 건식오일보다는 높고 습식오일보다 낮다고 하니 바로 증발한다거나 자주 윤활을 해야한다는 것도 말이 안된다. 오히려 많은 사람들이 즐겨 애용하는 건식 오일보다 수명이 길거나 비슷한 수준이다.｣
일반 wd-40으로 10년 5만킬로 관리하신 분 블로그구요,
중간에 보시면
Q. WD40의 성능을 검증한 다른 사례는 없는가?
A. 수년~십수년에 걸쳐서 WD40 으로만 잘 사용하고 있는 사람들은 아주 많다. 일반인도 있고 싸이클 프로 선수도 있고, 자전거 판매나 정비를 하는 사람들도 있다. 물론 해외에도 많지만 그중에 정량적인 자료 몇개를 소개하면 아래와 같다.
- 자전거는 아니지만 오토바이 체인오일로 55,000 km 를 주행한 예
→ http://www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/chains/Lubrication/WD40experiment.pdf
- 유명 전용 체인오일과 윤활 성능을 테스트 하니 WD40이 오히려 더 우월하게 나온 충격적인 결과
→ http://james-p-smith.blogspot.kr/2009_06_01_archive.html
- 경력 6년 미케닉의 사용 후기
→ http://bikefat.com/it-is-okay-to-use-wd-40-on-your-bike-chain/
→ https://blog.naver.com/twophase/110082680311
2년간 노출된 wd-40
→ https://blog.naver.com/twophase/110082679284
2달동안 재도포 없이 600km 주행
→ https://blog.naver.com/twophase/220101018769
깨끗한 체인에선 오일의 종류에 따라 성능 차이가 미미함
저 정도면 굉장히 엄청나게 자주뿌려주는 겁니다.
일반 구리스는 어지간히 몇년타도 안 뻑뻑해져요..
하물며 보관중일때도 뿌리잖아요;;
https://www.clien.net/service/board/park/15724533?po=0&sk=commenter&sv=cuirassier&groupCd=community&pt=0CLIEN 올리버님 댓글이 가장 잘 정리가 되어 있습니다.
원래 제품에 맞는 그리스와 윤활유가 있는거 맞습니다.
그런데 일상에 쓰는 물건에 어떤 윤활유를 쓰라고 명시된 것 본 적 있으십니까. 간단하게 집에서 쓰는 힌지달린 물건에 어느 정도 이상의 윤활유를 쓰라는거 없습니다. 그래서 범용을 얘기하는거고 그런 부분에만 쓰라는거죠. 가정에 CNC, 5축 가공기 이런거 돌리느는거 아니니까요. 그 정도 선에서 얘기하는겁니다. 기.계.가 아니라요.
네, 저도 계속 반복적으로 말하고 있는건 "제발 자전거와 기계에 WD-40 쓰세요"가 절대 아닙니다. 전용 체인오일 쓰세요...
근데 임시방편이든 자주 관리하면서 쓰든 wd-40 써도 안될거 없는데
"경첩에도 자전거에도 wd-40은 쓰면 안된다"는 상당수 의견은 잘못된 주장을 근거로 하는거라 틀렸다는 얘기입니다. 부식을 가속화하고 그리스를 녹인다는 등의 정보가 다 검증되지 않은 미신입니다. 부식도 안되고 그리스도 안녹입니다...
윤활류라고 불리는 제품과 비교하면 윤활류라고 볼 수가 없다고 봅니다.
일반인은 몇달간격으로 체인관리를 하지 않습니다.
구리스 녹인다는 말 하지 않았고 구리스를 미끄러지게 하여 날립니다.
몇달 몇 주간격으로 계속 관리해줘야 하는 wd40을 일반인에게 추천하기는 어렵죠.
구리스는 한번 발라주면 몇만키로 혹은 1-2년에 한번 제대로 발라줘도 무리가 없습니다.
지인들에게 윤활류용으로 wd40 을 발라보라고 말을 꺼내기가 두려울 정도입니다.
왜냐 그 효과가 일시적이기 때문입니다.
자전거를 안타시는거 같은데요... 자전거 타는 사람들은 저거 자주뿌리는게 아니라 저것보다 더 자주 뿌려줍니다;;;;; 체인 벗겨서 정성스럽게 세척까지 해주고요. 자전거 동호인들한테 체인에 그리스 바르라고 하면 창 밖으로 뛰어내릴 거에요.
자전거 안타본 남자가 몇명이나 될 것이며 저는 오토바이 동호인입니다.
저건 윤활이 아니라 세척에 가깝고요.
일반인들은 자전거 닦지도 조이지도 않고 막타고 다닙니다.
지금 회사에도 자전거 6대있는데 체인닦는 분 없습니다.
그렇게 자전거 탄다니까요;;;; 자전거 커뮤니티 가셔서 체인에 그리스 바르세요 한번 해보시면 됩니다. 옛날 자전거포를 갔어도 습식오일에 해당하는 오일을 발라주지 그리스를 발라주지 않아요. 아무리 걸쭉한 오일이래도 씨라쏘니님 논리면 그리스에 당해낼수가 없는거고 세계최고의 만능 오일은 그리스가 되는 겁니다. 그리스만큼 수명, 윤활, 방청에 능가할 오일은 없는게 되니까요.
Petroleum Base Oil(광유)가 25% 정도 들어있습니다.
wd-40에는 윤활을 위한 광유가 기유로 들어있는데 윤활유가 아니라는 주장 자체가 말이 안됩니다;; 기름이 들어있는데 기름이 아니다???
심지어 기유별 윤활성능은 광유, 에스테르>폴리페닐에테르>실리콘 순이라 광유의 윤활성능이 제일 좋습니다.
https://blog.naver.com/osk333/220186916843
그런다고 wd-40 윤활유가 아니다 라는 주장에 대한 지적이지, wd-40 윤활성능이 킹왕짱이라는 얘기는 절대 아닙니다. 다른 윤활제와 마찬가지로 여러가지 종류의 기유에 다양한 첨가물을 넣어서 목적에 맞는 윤활제를 만드니까요..
체인을 닦고 말고 중요한게 아니라 자전거에 WD-40을 반드시 쓰라는 말이 아닙니다. 그러지 말라고 하는게 잘못됐다고 하는겁니다. 그리스 바르고 싶은 분은 발라도 돼요. 그런데 WD-40을 바르면 안된다 그런 말은 하면 안된다는겁니다. 그렇게 써도 문제가 없고요.
지속성이 너무 떨어집니다.
여타 윤활유로서의 성능에는 너무 못 미친다고 거듭 언급합니다.
지속시간이 너무짧아 계속도포해줘야 하는데
그게 괜찮다면 이해합니다.
저나 메카니컬데미지님이 공통으로 주장하는 바는, "자전거에 wd-40 쓰세요."가 아닙니다. 뭐든지 적당한 점도와 내구성과 지속성이 있는 '전용' 윤활제를 사용하는게 맞습니다.
다만, "wd-40는 윤활제가 아닙니다." 혹은 "자전거에는 쓰면 안됩니다." 같은 잘못된 상식이나 미신을 반박하고 있는겁니다.
그리고 지금 찾아보니 체인루브 120ml 2만원이고, wd-40은 120ml 2천원이네요. 진지한 취미용이거나 고가 자전거 타신다면 모를까 애들 자전거, 마실용 자전거에는 그냥 창고에 누구나 하나쯤 있을 wd-40를 생각날 때 뿌려가며 써도 충분하다는 얘기입니다.
저 같은 경우는 귀찮아서요. 105급에 체인은 듀라에이스 씁니다만 건, 습식 오일, 전용 디그리서도 다 가지고 있습니다. 그런데 오랫동안 안타다 급하게 동네 마실 나갈 경우 그냥 몇 번 뿌리고 탑니다. 물론 분해하고 청소할때는 전용 오일 써요.
그리고 그렇게 하드하게 안타면 WD-40을 써도 자주 관리만 해주면 문제가 없는데 자꾸 윤활 기능이 없다는건 애교고 쇠를 부식시키네 마모를 가속시키네 별의별 루머가 도는게 문제니까요. 위에 언급되는 새다리님이라는 분은 몇년동안 직접 사용하면서 문제 없다라는 결론을 내렸던거고요.
외에도 WD-40이 일반 가정에 광범위하게 보급되었기때문에 각 가정에선 가장 손쉽게 구할 수 있는 윤활유이다보니 늘 사용가능하냐는 질문이 나옵니다. 신경 더 쓰고 싶으면 전용오일 사서 쓰는거고 그거 아니면 WD-40을 써도 된다는 의미에요. 문제는 자꾸 쓰면 큰 일 나는것처럼, 거기에 살 붙여 호도하는 사람들이 있으니까요.
추가로... 체인루브는 왜 그렇게 비싼가요ㄷㄷㄷ 저는 웰드타이트랑 프로골드 쓰는데 두세배ㄷㄷㄷ
윤활제라고 이야기하려면 통상 장기적인 성능을 이야기 하는게 보통이니까요.
사실 초단기간 하루정도면 식용유도 꽤 괜찮은 성능을 보여줍니다.
다만 2-3일만 지나도 떡져 굳어버리죠.
단기간 한달이내라면 wd40써도 무방하다고 생각이 듭니다만.
장기적 1년 이상으로는 wd 40쓰면 부식과 마모가 오는 건 사실입니다.
새다리님은 애초에 윤활유로서의 전제를 잘못두신거죠.
단기간이라면 식용유써도 돼요.
새다리님은 식용유나 여타 엔진오일을 쓰고도 문제없다고 하실 가능성이 높습니다.
성능에 기간을 두지 않으면요.
저는 1년은 버텨야 한다고 봅니다.
가혹조건은 6개월이고요.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
제가 매번 닦고 조이는 자전거 동호인이라면 wd40정도면 충분할 것 같습니다.
간단하게 예를 들께요. 경첩을 언급하셨으니 공통의 주제가 될 겁니다.
일단 일반 가정 집에 그리스를 갖춘 집이 거의 없다시피하기도 하고요. WD-40은 마트에서 팔 정도로 쉽게 구합니다. 제조업에 계신 분들은 소재나 부품에 대한 이 접근성이 좋다는 문제가 얼마나 큰 영향을 미칠지 아실 거고요.
경첩에 뿌리고 나면 경첩의 축까지 WD-40은 침투를 잘 할 겁니다. 점도가 낮아 특유의 모세관현상으로 잘 타고들거든요. 그래서 녹슨 부위에도 사용되고요. 적당히 뿌리니까 축 깊이까지 금방 침투할 겁니다. 그리고 닦아 내야겠죠. 휴지로 닦아도 잘 닦입니다. 처음부터 뿌리지 않았던 것처럼요. 그러면 윤활도 됐는데 깔끔하겠죠. 생활 먼지도 덜 들러붙으니 시간이 지나도 깨끗해보일테고요. 손으로 만질일은 별로 없겠지만 손으로 만져도 기름이 묻을 확율은 적을 겁니다.
이제 그리스를 볼께요. 그리스 갖다 바르고 닦으면 잘 닦일까요? 휴지 몇 장은 써야 할 겁니다. 경첩에서 그리스가 장시간 흘러 나올 수도 있고요. 기름에 먼지 떡진거 잘 아실거에요.
물론 그리스 쓰면 그 문은 이사를 가거나 집에 불이나거나 무너지기전까지도 소리는 안날 수 있습니다.
예를 든거고요. WD-40은 그 타협점에 있는겁니다. 씨라쏘니님도 모든 기계요소에 그리스를 쓰지는 않을거 아닌가요. 경첩 정도는 WD-40 써도 된다는 얘기고요. 그 정도는 일반인 선에서 타협 가능하다는 얘기입니다.
그러니까 제가 처음부터 언급했던게 전문 분야의 시각으로만 보면 안된다고 말씀드린 겁니다.
일식 하시는 분이 자기가 쓰는 사시미칼만한게 있을까요? 그렇다고 각 가정에 쓰는 과도를 못 쓸 물건이라고 부르지는 않아요.
wd 40은 세척용으로 개발된 것으로 알고 있고요.
윤활효과도 있다 정도이지 보통의 윤활제는 아니라고 생각합니다.
접근성도 어지간한 마트에 범용 구리스는 파는 걸로 압니다.
그리고 wd40은 특유의 세척성능으로 인해 윤활성능이 빠지면 경첩에 녹이슬게 되어 있습니다.
제대로 청소하고 구리스바르는게 더 맞는 겁니다.
식용유를 식용 윤활유라고 부르지 않죠.
하지만 경첩에 식용유바르는 분들은 상당히 많습니다.
나중에 어떻게 될까요?
더 뻑뻑해져서 껌처럼 붙죠.
wd40은 몇 주에서 몇달간은 좋을 수 있습니다만.
그 부작용도 감수하셔야 할 겁니다.
경첩에 변태처럼 계속 몇달 주기로 바르면 상관없을 수는 있습니다.
구리스 한번 바르면 1년이상은 조용하고 녹도 방지가 될텐데 말이죠.
참고로 wd40쓰면 녹이슨다는 말이 왜나오냐면
세정제로 wd40으로 쓰고 휴지로 걸레로 닦아버리기 때문입니다.
하지만 구리스를 닦아버리지 않고 보통은 도포한다고 하죠.
이미 WD-40은 전 세계에서 경첩에 많이 쓰이고 있습니다. 제조사는 아직 안 망하고 있고요.
스텐베어링도 중국산이 제패했는데 성능이 좋을 까요?
저는 세정제로 wd 40을 쓰고 잘 닦은 다음 구리스 바르는 걸 추천합니다.
이 주장은 변함이 없습니다.
wd40은 세정제로 유명하지 윤활제로는 아주 구립니다.
세정제와 윤활성능은 공존하기 어렵습니다.
최악의 구리스도 wd 40보다는 성능이 좋다고 생각합니다.
'지속기간 짧으면 윤활유가 아니다' 라고 하셔서 자꾸 핀트가 어긋나는거 같습니다. 윤활류라고 하기도 민망하게 내구성이 짧다 정도를 의도하신 표현인거 같긴 한데...
"윤활제로는 아주 구려도 암튼 어쨌든 윤활제다" vs "그 정도 성능이면 그건 차라리 세정제일지언정 절대 윤활제라고는 부르지 못할 그 어떤 것이다."
이래서 결론이 안나는거 같습니다. 실제 씨라쏘니님의 개인적인 경험과 경력과 주관에 따르면 wd-40는 윤활성능이 구려서 윤활제로는 절대 사용안하시는 건 잘 알겠습니다. 근데 마지막으로 반복하지만, 씨라쏘니님의 환경에선 충분치 않은 윤활성능일진 몰라도 저희가 지속적으로 주장하는대로 전문적이지 않고, 일반적이고, 가정용도로는 충분한 윤활성능입니다. 근데 자꾸 '내 기준으로는 그런 일반적인 용도로도 몹쓸 것이다 절대 쓰지마라' 라고 하시니까 대화가 평행선인거지요..
노출된 환경에서 내구성과 지속시간이 짧은건 누구나 다 인정하는 팩트이고, 그에 따라 윤활 성능에 대해 논란이 있다는 점도 다 인정합니다만... wd-40가 윤활제가 아니라면 세척용으로도 못쓰게 됩니다. (위에서 말씀드렸지만 wd-40을 기계세정용으로 쓸 수 있는 이유는 wd-40의 광유 성분이 오래되고 찐덕한 그리스를 표면에서 떨어트려주는 '윤활'작용을 하기 때문이거든요.)
실제 다른 윤활제를 만드는데 사용되는 광유가 기유로 사용되었고, 제조사도 방청윤활제로 팔고있고, 윤활용으로 사용하는 사람이 실제로 많고, 실제로도 윤활제 역할 하고 있습니다.
저는 여기까지 하겠습니다.
간단한 세척, 윤활 용도로는 자회사 hd60 그리고 3m 실리콘루브리컨드가 있습니다.
자전거 구동계 세척을 동시에는 이노텍 105...추천합니다.
wd40을 윤활용으로는..... 시퓨펜 베어링 많이 날려먹었습니다.
결론 짓겠습니다.
1. wd40 윤활효과가 있다.
2. 그러나 통상 윤활유나 구리스같은 성능을 내지 못한다.
3. wd로 세척하고 윤활제를 써라.
4. 매번 닦고 조이고 하는 곳에 는 wd 40도 이해한다.
(권장한다가 아닙니다. 이해한다는 겁니다. 저 같으면 더 좋은 전용 윤활제 씁니다.)
덧 경첩
경첩도 스텐이 있고 철이 있는데
스텐은 wd40써도 괜찮습니다.
(애초에 녹이 안슬기에... 경첩은 보통 녹이슬어서 소리가 나는 경우가 많습니다.. 스텐 같은 경우는 마모되거나 이물질이니 wd40이면 괜찮죠.)
만약 말씀하신 경첩이 철재일인데도 몇 년간 소리가 안났다면
둘 중에 누군가는 거짓말을 하는 거겠죠.
왜 말이 길어지냐 하는데
경첩 스텐, 철 재질 이거 이야기 하려다가 길어져서 그만두었습니다.
저는 아무거나 씁니다. 자전거가 대단한 구동계로 이루어진 것도 아니고요. MTB부터 시작해서 미니스프린터도 프레임부터 전부 구해서 휠셋빼고 전부 제 손으로 조립해 타고 다녔습니다. 체인오일이라고 나온거 아무거나 쓰셔도 되고 디그리서라고 나온거 아무거나로 세척하시면 됩니다.
계속해서 나온 얘기지만 고속, 장시간 작동부위에는 WD-40 쓰시는게 아닙니다. 쓰시지 말아야 할 곳에 쓰셨어요.
자전거 전용 체인오일 중에 윤활주기 아무리 긴걸 찾아도 연단위로 되는건 존재하질 않아요
기본적으로 1-200km or 한달마다 뿌리라는게 대부분의 메뉴얼입니다.
그리고 자전거 체인은 그리스 바르질 않아요. 전부 오일 바릅니다.
운동선수들이 타는 자전거부터 생활자전거까지 전부 오일을 쓰죠.
그리고 그리스 바르면 1~2년 마다 발라도 관리가 잘된다 하셨는데
자전거 체인은 그 자체가 1-2년밖에 안되는 단수명 부품입니다.
그걸 그리스 발라서 관리주기 1-2년 만들 필요도 의미도 없는거죠
Ps. 애초에 외부에 노출된 체인은 그리스로 윤활하는게 좋은 방법이 아닙니다.
그리스 특유의 높은 점성으로 이물질이 포집되고 더러워지면서 체인구동에 문제를 일으킵니다.
이런 관리문제 때문에 대안으로 사프트방식있으나 이것도 장점만 있는게 아니라 기계가 쓰이는 환경에 따라
어떤 방식을 적용할지 설계가 갈리는거죠
당장 여기 클량 자포나 타 자포 보시면 자전거에 대해 wd 40은 환영받지 못하는것 같습니다.(wd40 bike제외)
단독으로 사용하기에는 무리가 있고 굳이 사용한다면 작업후 오일링은 필수.
체인만 세척하고 오일링이 없다면 당장 체인 자체 늘어짐이나 체인링 스프라켓 까지 무리가 가는것 같습니다.
자전거에 wd40 사용은 부담스러운 정비법인것 같습니다. (아무래도 허브,페달,비비,헤드셋은 치명적이겠죠.)
예전에 wd40을 제대로 모르고 첨 시퓨펜에 사용했는데 엄청난 효과에 놀랐지만 그 후론....
간단한 자전거 정비 그리고 이런저런 공구 정비 하는데 wd40은 사용하기에는 참 부담스럽더군요. 특히 베어링 허브쪽은
저... 체인오일링은요. 스프라켓, 체인링과는 아무 상관없습니다. 스프라켓과 체인링에 누가 오일링을 하나요. 체인 늘어나는 것도요. WD40을 아무도 허브, 비비, 패달에 쓰라고 하지 않았습니다. 그 얘기를 왜 하시는지 모르겠지만요. 쓰지마세요.
햐~~ wd40 이야기 하는중 입니다.
wd40을 조심스럽지 않게 사용시 조심해야 할부분이 망가진다는겁니다.
체인 오일링은 궁극적으로 체인링 스프라켓을 부드럽게 해주며 보호해줍니다. 잡소리와 부드러운 페달링은 덤이구요.
체인링 스프라켓에 일부러 오일링 작업은 필요없지요. 깨끗한 체인링에 오일링이 되어 있으면 변속정비만으로자동 오일링이되니..
'체인링 스프라켓을 부드럽게 해주며 보호해줍니다'
그런 거 거의 없습니다. 체인에 오일 바르고 겉에 묻은 오일 다 닦아 내실텐데요. 체인 마디마디 롤러에 오일이 얼마나 있다고 체인링, 스프라켓 보호가 될까요? 그리고 체인링, 스프라켓이 이가 마모돼서 교체해본 적이 있으신가요? 그런 경험하는 사람 거의 없습니다.
그래서 하시고 싶은 얘기가 뭔지 모르겠습니다.
WD-40 쓰지말라는 얘기하시는거죠? 불편하면 쓰지마세요. 동네마실에 써도 된다는게 제 입장이고 저기 수년간 스스로 사용해서 문제 없었다는 결과를 낸 분도 있습니다.
주장하시고 싶은게 있으면 어떻게 어떻게 해서 스프라켓, 체인링이 보호되더라라고 뭔가 근거를 가져오세요.
각기 다른 세계의 자전거를 타는것 같습니다.
동호회에서도 그럽니다. 전혀 부담없는 자전거 수리해가면서 탈일이 없는 자전거 그런 자전거는 그냥 맘 편하게
wd40그냥 사용하시라는 말들은 있습니다. 처음 부터 그런 뉘앙스였으면..
오일 찌꺼기 때문에 습식이냐 건식이냐 문제도 많고 (그래선 전 개인적으로 어느정도 충족된다고 생각되는 이노테크105사용합니다.)
체인링 스프라켓 마모는 ..생각보다 많습니다.
더 이상의 강요?라면 제 입장은 여기까지입니다. 자전거가 취미의 상당부분을 차지라는 입장에서 안타까운 부분이 있어서요.
맘 추리시고 그나마 뭐 같은 날이지만 크리스마스 이브 잘 보내시길 바랍니다.
저는 설계하는 공돌이입니다. 느낌으로 판단하지 않습니다. 그래서 근거를 가져오시라고 얘기드린 겁니다. 타고 계신 자전거나 사용하고 계시는 그 오일도 제작한 사람들은 자신들이 축적한 데이터의 근거를 가지고 만든거지 이런 느낌으로 조립하고, 이런 느낌으로 섞으니까 성능이 좋아지네하면서 만들지는 않습니다. 엔드유저 입장에선 몰라도 됩니다. 취미 자체가 감성이니까요. 비싸고(이것만 눈에 띄게 정량화가 가능하네요) 좋은? 오일 쓰셔서 만족감을 느끼신다면 쓰세요. 제가 WD-40을 쓰라고 강요하는거 아니잖아요. 저는 그런 좋은 특정 오일들의 성능을 계량화 하기도, 체감 조차 안돼서 그냥 남들 쓰는 흔한거 쓸 뿐입니다.
하물며 고속회전 베어링같은거에 wd면...베어링 소손 금방 나겠죠
연필심을 갈아서 쓰셔도 되구요
식품에 민간한 건 슈퍼루브
나머지는 킥스 씁니다.
저는 경첩에도 구리스 발리줍니다.
경척이 뻑뻑해지는 건 녹이 껴서 그런 경우가 많은데 wd40을 뿌리면 녹이 사라지면서 일시적으로 부드러워지긴 합니다
이게 이렇게 이해하기 어려운 말인가 싶습니다;;;;;
너도 나도 WD-40은 윤활이 안된다고;;;;
윤활성능이 떨어지면 마모와 함께 녹도 같이 핍니다.
하물며 고속으로 돌아가는 베어링 안에도 구리스가 잔뜩 발라져 있습니다.
대신 각 분야의 전문 제품과는 비교가 안되는거고요.
일반 가정에서는 각종 기름들을 종류별로 구비할 수는 없으니 WD40 하나 갖다놓고 기름 필요한 곳에는 다 갖다 쓰는거고 그러면 보통은 그럭저럭 해결이 되죠.
당연히 전문적인 곳에는 전문 제품들을 쓰는게 맞죠.
바이크 엔진 분해-세척-조립에 쓰려고 합니다
따블유데 녹제거용으로 탁월 하고 삐걱거리는 금속류에 뿌리면 즉각적인 효과를 보지만 결국 오래 맷가죠 하지만 논쟁꺼리가 안되는게 굳이 돈들여 전용 구리스 살 여력이 안되거나 있는걸로 그냥 쓴다면 따블유디가 와따죠 하지만 사용기기에 애정이 있다면 좀더 좋은 제품 쓰는게 맞다고 생각 되네요 ㅎ
해석하면 물을 대체할 40번째 방법 이라는 뜻인데... 이게 탄생한 이유가... 로켓의 외부 표면 관리를 위해 만들어 진 방청 및 세정을 위해 만들어 진 물건이죠
사람들이 착각하는게 '윤활'이 된다고 생각하는데... 본 글의 말씀 처럼 wd는 세정제 역할만 할뿐이죠 ㅠ (아닌데 자꾸 맞다고 우기는;;;;;;;)
뭐...석유를 정제하고 남는 부산물 중 하나인 미네랄 오일이 있으니 윤활이 없다고 할 수는 없지만... 말도 안되는 소리죠...
(그럴꺼면 엔진에 WD를 넣고 말지... 근데 뿌리는거에 10%도 안되는 양이 미네랄 오일)
윤할 기능이 된다고 한다면 그리스 대신에 뿌려도 상관 없을텐데... 아닌데 말이죠 ;;;;
역시나 댓글을 보니 WD를 윤활제라고 하는 사람이 많네요...
삐걱거리는 곳에 WD를 뿌리면 윤할이 되서 그런게 아니라 방청 기능 때문에 녹이 떠 올라서 마찰이 줄어들기 때문에... 그리고 미네랄 오일이 적시기 때문에 또 한번 마찰이 줄어서 그런건데... 그게 윤할이라고 착각 하는 사람들이 많네요
내가 써보니 문제 없다가 틀린 말은 아닌데 용도는 그게 아니니까요...
마이크에 신호를 거꾸로 넣으면 스피커가 되는데 마이크로 노래를 들어보니 노래가 잘 나오더라 라는 거랑 별 차이가 없죠;;;; 안그런가요;;;
참... 마찰을 줄어들게 만드는게 윤활입니다.
'윤활(潤滑)은 마찰이나 마모의 감쇄, 베어링의 냉각의 촉진, 이물(異物)의 배제 및 녹의 발생 방지 등을 위해 수행하는 행위이다.'
뭘 꼭 발라야 하는건 아니고요. 성에 안차더라도 마찰을 줄어들게 만들면 그게 윤활입니다;;;
플라스틱중에 POM수지라는거 찾아보시고요.
금속 중에 무급유베어링, 오일레스라는 것도 찾아보세요. 별도의 윤활유 없이 윤활되는 플라스틱과 금속입니다.
윤활이 별게 아닙니다.
그런 무급유베어링은 베어링 안에 고체 윤활제가 있어서 돌아가며 방출하는 겁니다.
윤활제 없이 금속은 회전할수 없습니다.
무급유 베어링 뿐만 아니라 여타 일반 볼베어링도 베어링 사에 구리스가 떡칠되어 있고요.
제가 무슨 의미로 쓴지 이해를 못하시는데요. 윤활의 정의가 별거 아니라는 얘깁니다.
그리고... 흑연이 윤활역할하는것도 있고 흑연조차 없는 것도 있습니다. 안찾아보신거 같은 찾아보세요.
윤활유 안뿌리고도 금속끼리 반복적으로 맞닿은 채 슬라이딩합니다.
저는 여기까지만 하겠습니다.
제가 금속끼리 맞닿은 채 슬라이딩 하는 그 기계를 만듭니다.
저도 여기까지 하겠습니다.
보통 금속위에 pe를 덧대 슬라이딩하는게 정석입니다.
금속끼리 덧대서 슬라이딩하는데 마모가 안되는 그런 기계가 있다면 제 전재산을 걸고 그 분 선임으로 모십니다.
제가 경력 18년정도 됩니다.
금속끼리 마찰이 낮아 슬라이딩하는데 쓰이는 동 재질 경우에도 결국 마모되기 마련이며 잘못하면 기스를 넘어서 찍히기도 합니다.
보통 조립 전에 식품용 구리스를 한 번씩 발라줍니다.
금속끼리 윤활제 없이 쓴다?
써보세요.
어떻게 되나..
금속끼리는 절대 윤활제 없이 쓸 수가 없습니다.
마찰과 그로인한 변형때문에.
제가 그걸 못봐서 그런 말씀을 드리는게 아니라 윤활이란 정의가 그렇게 폭 넓다는걸 이해시키고 싶어 드리는 얘깁니다.
그리고 무슨 말씀이신지는 이해는 합니다만 보신게 없다고 그게 철칙일 수도 없고 그렇게 주장해서도 안되는 겁니다. 저도 제 일에 20년 넘게 일하고 있습니다만 어디가서 '정확하게', '절대로'라는 말은 쓰지 않습니다. 제 배움이 '절대'에 도달했다고 생각하지 않거든요. 그리고 전문가라고 하는 사람들의 말은 그걸 입밖에 낸 순간부터 책임을 가진다고 봅니다. 모르는 사람은 그걸 잘못된 말이라도 진리라고 여기거든요.
이제 그만 두겠습니다.
이게 윤활이 되네? 하고 계속 뿌리다가 멀쩡한 물건이 망가지게 되는것이니까요.
솔벤트와 광유는 떡진 그리스를 풀어주기 위한것으로 봐야하지 싶네요.
물론 부하가 적게 걸리는 회전하지 않는 물건의 일시적(!) 윤활에는 효과적이겠습니다만, 이후 재대로된 윤활제를 다시 발라줘야 한다고 판단합니다.
왔다가 금방 마르는건 아니지만 마르는 속도가 꽤 빨라요.
가위는 축이 상할것이고, 손톱깎이는 어딘가가 마모되겠죠.
바셀린은.... 왠만하면 그 발린 자리에서 윤활 작용할겁니다.
순수 녹에서는 저도 wd가 잘 될까 의문이긴 합니다.
상황에 따라서는 점도 거의 없는 윤활제를 강제 순환시키면서 사용하는 경우도 있는데
그런 경우 wd40 쓸 일도 없죠.
제가 만지는 기계도 오일이 순환하며 퍼부어주는데 그럴 경우 wd쓸 일이 없습니다.
딱 그런 상황만 들어서 이야기 한것이 아니라
그런 부수적인 장치를 써서 구조를 복잡하게 만들면서도 낮은 점도의 윤활유를 써야하는 상황이 있다면
낮은 점도의 이점이라는게 존재하고 상황에 따라서 얼마든지 그런 이점이 극대화 될 수 있는것으로 보인다는 건데요
위에 리플의 경첩의 예도 극도로 설득력이 있습니다..
구리스는 분해 없이는 만족스럽게 바르기 힘든데 wd는 그냥 뿌려도 충분히 적용이 되고 몇년간 작동하면 충분하니까요
구리스도 뿌리는게 있습니다.
작동하는게 아니라 깨끗이 씻겨졌을 뿐이죠.
https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=799036&cid=43121&categoryId=43121
다시 말해 WD-40은 애초에 부식이 되거나 해서 고착이 된 무언가에 뿌려서 녹의 제거와 함께 일시적인 윤활 기능을 줘서 그 뻑뻑함을 해결해주기 위한 침투유입니다.
저는 발전소 현장에서 가스터빈 정비를 하고 있습니다.
발전용 가스터빈들의 크기는 왠만한 집 크기입니다. 그 크기의 기계의 케이싱 볼트들 기본 크기가 M42 정도 됩니다.
그리고 그 가스터빈은 내부 연소온도가 최고 1400~1500도 가량 되고 케이싱 표면 온도는 직접 재봤을 때
350도가 넘습니다.
이런 고열과 부하를 견디기 위해 그 볼트들은 일반 SUS도 아니고 고장력 볼트들을 씁니다.
원래 아시다시피 볼트와 너트들은 그 결합을 위해서라도 약간의 유격이 있습니다.
Clearance를 주지 않으면 애초에 결합 자체가 안되겠죠?
근데 그 볼트들이 열을 먹으면 너트와 케이싱과 아주 짝짜꿍이 되어서 딱 붙어서 떨어지질 않습니다.
열변형이 조금씩 생기기 때문인데요.
그런 볼트와 너트들을 풀기 위해서 저희는 WD-40을 사전에 미리 듬뿍 뿌려놓습니다. 말 그대로 침투시키는거에요.
볼트와 너트의 그 유격 사이에다가 침투유를 침투시키는겁니다.
사전에 미리 뿌려두고 시간이 좀 지난 뒤에 풀면 그 뻑뻑해서 잘 풀리지도 않던, 재수없으면 나사산이 씹혀서
용접사 불러다가 가우징 작업까지 하게 될 지도 모르는 그 볼트들이 잘 풀리게 됩니다.
물론 그것도 안 풀려서 결국 산소, 아세틸렌 가스로 가열해서 씨뻘것게 달군 다음에 푸는 경우가 더 많지많요.
(이건 볼트에만 열을 가해서 볼트를 신장시켜 유격을 만들어내기 위함이지만요)
여튼 다시 WD-40으로 돌아와서, 자전거 체인에다가 WD-40을 뿌리면 안되냐?
아니죠, 뿌려도 됩니다. 단 일시적인 효과일뿐이에요.
제가 자동차 운전석 뒷문이 오래되서 그런지 뻑뻑하게 열리고 끼익끼익 소리가 나서 보니
그 힌지부분이 부식이 된거 같더라고요. 그래서 급한대로 WD-40을 뿌려줬습니다.
결과는? 네, 아주 부드럽게 열리고 소리도 나지 않습니다.
근데 그게 오래갈까요? 아니요, 곧 한달도 안되서 다시 뻑뻑해지고 소리가 났습니다.
왜 그럴까요? 그건 WD-40이 녹을 제거 시키고 약간의 그 광유 성분으로 윤활을 해주지만
그 조금의 오일이 금방 날아가기 때문입니다.
다시 말해서 윤활제로써의 역할을 할수가 없는겁니다. 윤활제는 한 번 발라놓으면 장기간 그 기능을 잃지 않아야
좋은거거든요.
제가 기계설계를 하는 전문가도 아니고 윤활유의 전문가도 아닙니다. 저 공고 나온 고졸따리입니다.
그치만 일을 하기 위해서 교육도 받고 제 나름대로 자료도 찾아보고 공부를 하고 있습니다.
WD-40이 정말 다방면에서 유용한 물건이긴 하지만 윤활제로서의 역할은 진짜 없다고 보시면 됩니다.
제가 현장에서 WD-40으로 하는 일은 위에서 말한 침투용, 일시적인 고착 해제용, 그리고 원래 쓰던
세척제 (ex. DC-5000, MC-2) 같은 게 없을 때 간편하게 세척제로 쓰고 있습니다.
그렇게 세척을 하고서 킴텍스 같은 걸로 싹 닦아낸 후 만약 볼트 너트가 아닌 체인&스프로킷
또는 회전기기(펌프, 팬)의 베어링에 윤활제를 발라야 한다면 저는 절대로 WD-40같은거 안 바릅니다.
각각의 사양에 맞는, 제작사에서 추천하는 점도의 그리스를 발라주고 있습니다.
윗분들 보시면 이런 내용 다 이해하시고도 일반 분들이 일상생활에서 쓸 때는 그래도 윤활제로 써도 괜찮다라고들
하시지만 윤활 기능 금방 날라가버립니다.
특히 자전거 체인에 뿌리고 그냥 타시면...회전 관성에 의해서 금방 다 날라가버립니다....
자전거에 대해서 저 잘 모르는 문외한입니다만 괜히 전용 오일이나 그리스 같은게 있는게 아닙니다.
각각의 규격에 맞는 정격 윤활제를 사용하십시오. 그것이 그 기계장치의 수명을 늘리는 길입니다.
식용유도 윤활제입니다.
매일 식용유 발라주면 체인에 쓰는데도 문제 없습니다.
그런데 식용유를 윤활제라고 하지 않죠.
wd는 볼트산에 세척제로 녹슨부위나 기름진 부위를 날려준다는게 더 정확합니다.
wd 윤활성능을 기대해 뿌리는게 아니라는 겁니다.
자전거는 흙먼지 많이 튀고 지저분하니 wd뿌려서 닦아주는게 우선이고 윤활성능도 미비하게 있으니 그냥 타야지가 되겠죠.
(자전거 동호인들 수천만원 쓰면서 왜 체인에는 투자를 안하시는건지..)
자전거 아끼는 분들이 더 좋은 윤활제 냅두고 왜 wd를 쓰는지 모르겠어요.
wd가 윤활제라면 이 세상 모든 침도 윤활제입니다.
왜냐 붕가붕가할때 임시로 쓰잖아요.
근데 러브젤이란 게 있죠.
웃기는 건 매일 침발라 하시는 분들도 있는데 그 침을 윤활젤이라 하지 않죠.
네
wd 40은 그냥 침 수준입니다.
슥 하면 말라버리는..
침도 윤활제도 가래침도 윤활제며 물도 윤활제고 기름도 식용유도 돼지기름도 ..
그럼 본드류 빼고는 전부 윤활제라고 하겠습니다.
본인이 윤활제라고 하니 그렇게 하십시오.
윤활을 목적으로 하면 윤활제라.. 이게 무슨 말인지..
안 말립니다.
"다만 환경이 여의치 않은 일반가정에서 간단한 윤활의 용도로서의 WD40이 '쓰지 말아야 할 정도의 물건은 아니다'"라는 말인데,
단지, '윤활'이라는 단어에 집착한 나머지
처음의 좋았던 논쟁이 그저 '아집'으로만 흐르는 것 같아 답답하네요.
일반적으로 고속으로 회전하는 기계류는 점도가 낮고 내열성이 높은 기름을 자주 넣어 줘야 하고, 저속으로 회전하는 경우 점도가 좀 높아 떡같은 구리스를 발라주는게 더 적합하죠. 자동차미션 오일은 구리스와 wd-40의 중간 정도에 고온내구성을 고려해 만들죠.
자전거 체인은 자주 청소한다는 입장에서 wd-40도 그럭저럭 쓸만한데, 저속기계에 주로 많이 쓰이는 구리스를 안쓰는 이유는 체인이 외부에 노출되어 있어 쉽게 오염되기 때문입니다. 높은 점도 때문에 오염물이 흡착되면 잘 안떨어져 기어 사이에 끼이는 증상을 유발하기 때문이죠.
때문에 자전거 체인에 쓰는 윤활류는 점도가 좀 낮은 제품이 적합합니다.
그런측면에서 자전거 체인에는 구리스 보다는 WD-40이 더 낫고, 전용윤활유를 쓰는 것이 최적입니다.
다만 wd-40은 세정 및 방청 목적의 휘발성이 강한 성질을 가지고 있으므로 wd-40을 쓰겠다면 자주 청소하고 발라주는 수고를 아끼지 않으면 됩니다.
가령 자주 청소를 안하는 생활 자전거는 wd-40보다는 구리스가 더 낫다고 봅니다. 먼지가 조금 흡착되어도 녹스는 것 보다는 더 나으니까요.
https://www.tesla.com/support/do-it-yourself-model-3?redirect=no#WD40-door-handle
베어링이나 구리스를써야할곳은 아니니 별상관없습니다.
심지어는 표면에 이미 녹이 슬어있는 것도 방청 역할을 하기 때문에 녹슨걸 싹 벗겨내서 표면을 노출시키면 다시 녹이 습니다.
물론 전문적인 방청제가 따로 있고 당연히 성능 차이도 있으니 이 역시 목적과 용도에 따라서 구분되서 사용되는게 맞습니다.
자전거 체인에는사용해도되지만 베어링에 사용하면 안되는물건인데..
(베어링에 사용하면 내장된 윤활제가 녹아내려 안하느니만 못한상황이 되는데)
제 자전거에만 안뿌리신다면 상관없기는 합니다
논쟁하시는 분들이 고생 많으셨겠지만, 덕분에 나름의 결론도 얻고, 도움이 많이 되었습니다.
감사합니다.
뭐 다들꼭 윤활유나 구리스를 사용해야 하는 환경을예시나 경험상 전제로 깔아놓고 땁디가 윤활제로는 사용하기 적합하지 않다고 주장하시는데
분명히 부하가 심하지 않은곳, 일상생활하는 영업장이나 주택에선 충분히 윤활제로서 기능하며 윤활제의 정의에서 작용하는 기간따위는 윤활제의 정의에정확히 부합하지 않습니다. 11개월가면 세정제이고 12개월 이상가면 윤활제일까요?
원래 이런 논란에 댓글을 남기지 않습니다만 적당히 괜찮은 제품을 선입견으로 사용하지 않고 불편을 겪을까 편하게 사용하시라고 취중임에도 시간내서 댓글 씁니다.
현직 Dx부문 패키징장비 설계자 올림.
wd40 오리지널로도 충분하다면 경첩을 이미지로 박아넣지도 않았겠죠.
wd 40실리콘 스프레이라고
문 및 경첩 윤활제로 나온 제품이 별도로 있습니다.
그렇게 불신하시는 WD제조사 자료를 언급하시니 저도 오피셜브로셔 하나 올리고 잡니다.
wd 40오리지날은 윤활테스트도 없네요.
wd 40 윤활테스트 공개 안하는 건지 없음
wd 40 실리콘
문 및 경첩용
윤활테스트 적합.
벡스코에서 목적에 맞게 쓰랍니다.
인증 없고 테스트없는 제품은 뭐다??
성능을 보장할 수 없다.
제가 설계한장비는 UL인증 VW-1 획득한 wire만 쓰게되어있습니다.
님 집 선풍기 전원 케이블 보세요. TV전원 케이블도 한번 보시구요. 각종 UL인증에 난연등급인증 받은 케이블을 사용했나요?
님이 아는것만이 사실이고 진리는 아닙니다 받아들이세요. 정확히 알려드린다고 쓰셨으면 정확히 알리세요.
wd 40의 윤활성능을 이야기하고 있는데 왜 케이블이 나오는지 모르겠습니다.
wd 40오리지날이 문 및 경첩용으로 테스트한 데이터가 있습니까?
wd 40 실리콘은 있습니다.
제가 틀렸나요?
벡스코가 목적에 맞게 사용하라네요.
하지만 그리스가 필요한곳에 일반오일이나 방청제를 넣으면 그리스가 성능을 발휘못합니다.
(패키징장비 설계가뭔진몰라도 기본적으로 그리스쓰라는데에는 절대 WD40쓰면안됩니다. 장비 망가집니다)
차 오일 갈러 갈때마다 하지 말래도 자꾸 일반 WD40를 차문 힌지 에 뿌려대서 집에 와서 실리콘 스프레이를 재 도포 해줍니다..
그래서 WD를 도포하면 스프레이 압과 그런 작용으로 인하여 기존 그리스가 떨어져 나가게 됩니다.
그것의 결과가 결국 해당 금속을 녹슬게 만든다 이렇게 이어지는 겁니다...
WD를 도포한다->기존 윤활제가 떨어져 나간다-> WD는 조금 남아있다-> 윤활이 조금 되긴한다-> 그러나 곧 휘발되거나 떨어져 나간다-> 윤활제가 없어진다-> 방청역할"도" 해주던 윤활제가 없어졌다 -> 금속이 공기중의 산소와 접촉한다-> 산화되어 부식된다.
대충 이런 메커니즘입니다...;;
참고로 방청은 금속의 부식 방지를 의미합니다. 우리가 자동차 강판 위에 페인트를 칠하고 그 위에 코팅까지 해서 그 페인트가 떨어져 나가지 않게 하는 이유는 금속과 공기중의 산소가 만나는 것을 방지해서 산화되는걸 막는겁니다.
그걸 윤활제들도 해줍니다.어쨌든 금속과 산소가 직접 닿지 않게 하는 역할도 하거든요.
https://m.blog.naver.com/twophase/220167777983
구리스를 wd-40에 담궈놓고 한달을 냅둬도 안녹습니다
떨어져나가는 겁니다.
물과 기름입니다.
그러면, 에어임팩트님이 언급해주셨듯이, WD 도포 할 때, 스프레이의 압에 의해 그리스 등이 흘려가는 걸 그리스가 녹았다고, 여겨지는 것이겠네요.
그냥 별 생각 없이 쓸 때에는 그리스가 어디갔나? 이런 생각만 했었는데, 애시당초 WD 사용할 때부터 그러한 점을
주의를 했어야 했군요.
하나 얻고 갑니다.
구리스 점도가 필요한 곳은 구리스 쓰시면 되고(ex 베어링, 허브류)
오일류 점도가 필요한 곳(자전거 체인)은 wd쓰셔도 상관없습니다.
wd 속설가지고 직접 실험해보신 분도 있으니 한 번 구경해보세요.
https://m.blog.naver.com/PostSearchList.nhn?blogId=twophase&orderType=sim&searchText=wd
생각해보세요. 자동차 엔진오일 교체주기에 대해서도 갑론을박 많죠? 자동차 제조사에서는 뭐 15000km마다 갈면
된다고 메뉴얼에 써놨습니다만, 그건 또 일반적인 주행을 했을 때 즉, 엔진에 부하가 적당히 갔을 때 이야기고, 험준한 도로를 많이 달리는...엔진에 부하가 많이 가는 주행을 했으면 더 짧은거리, 짧은 시간에 갈아줘야 한다고도 써있습니다. 그래서 정답은 없는거죠. 케바케니까요...
자전거 체인도 본인이 귀찮음을 감수하고 자주 WD 도포 해줄수 있으면 그걸로 하면 됩니다.
근데 위에도 말했지만 저라면 안 합니다. 자전거 유지보수가 체인에만 있는게 아니고 다른 것도 많으니까요.
그렇다면 효율성의 측면으로 봤을 때 수명이 긴 윤활제를 발라주는게 낫다고 생각한다는겁니다.
WD 같이 금방 없어져버리는 거 말고요.
음.. 읽으면서 궁금해진건데 wd-40 보다 더 궁금해진게
윤활이라는 정의가 궁금해졌습니다.
윤활은 윤활이라는 아주 정확한 정의가 있다.
아니다. 윤활의 의미는 폭넓다.
이런건가요~~
글쓴분 말고도 많은 분들이 '지속적으로 윤활이 되야 윤활제이고, 단기적인 윤활은 윤활이 아니다'라는 자의적인 해석과 정의에 매몰되는 바람에 이 사단이 난거 같은데... 두세번만 움직이면 되는 장치든 24시간 돌아가야하는 기계든 저 역할만 하면 다 윤활제입니다.
-나무서랍이 뻑뻑할 때 바닥에 양초를 바르면 부드럽게 잘 열리죠→이때 양초는 윤활제입니다.(실제로도 파라핀은 윤활제를 만드는 주요성분입니다)
-주물팬에 올리브유 발라서 고기가 들러붙지 않게 하는것→올리브유는 윤활제입니다.
-러브젤♡→윤활제입니다
-wd-40에는 광유가 들어있어서 마찰하는 표면 사이에서 윤활의 역할을 하죠→wd-40는 윤활제입니다.
그 기능의 지속성이 단기인지 장기인지는 정의하는데 개입될 필요가 전혀 없어요. 이 맥락에선 '장/단기'의 객관적인 기준도 전혀 없죠. 며칠 이상이면 장기인가요?ㅎㅎ
윤활제 역할을 하는 윤활성분인 광유가 들어있다는 제조사의 msds까지 올려도 여전히 윤활제가 아니라고 하는 분들이 이렇게나 많네요;;
윤활제로서의 성능이 별로→O
윤활의 내구성 지속성이 길지 않음→O
고로 윤활제가 아님→X
윤활제의 역할을 '전혀', '아예' 못하거나, 윤활의 역할을 하는 성분이 '전혀' 들어있지 않면 모를까 지속성이 짧은 윤활제는 윤활제가 아니다? 저로선 이해할 수가 없네요ㅎㅎ
(윤활제는 그리스(구리스)부터 러브젤 까지 다윤활제죠.)
문제는 그리스 사용하는쪽에서는 wd40이란 물건을 절대 사용하면안되죠.
Wd40이 윤활제가아닌건아니지만 방청기능이 우선이고 사용하면 안되는데가 존재한다는의미로 보시면될듯합니다.
(Wd40이 윤활제가 아니다 라는게 틀린것도아니고
윤활성능이 있다 도 틀린것이아니예요..
하지만 정확한건 wd40이 방청제라는거죠..
문제는 다른윤활제를사용하도록 지정된곳에 사용하면 조만간 기기가 작살나는건사실입니다.
정확히 설비나 장비에 ㅇㅇㅇ을쓰세요 라고 적혀있거나 구리스라고 표시가되어있습니다.)
어떤 물체들을 조금이라도 움직이기 편하게 한다면 윤활이라는 표현이 맞다고 생각이 드네요~~
새로운 정보도 알게 되고 wd-40에 대해서 알게되고
서로 의견을 주시는 분들은 답답할 수도 있겠지만
굉장히 많은 정보들을 알 수 있어서 감사할 따름이네요 ^^
윤활제가 아닌건 아니지만 방청제이다? 전 이해가 잘 안됩니다.
성능이나 지속시간이나 내구성과 상관없이 윤활제에요.
전문적인 기계에 사용하는 전용 윤활제만 윤활제이고 가정에서 범용으로 쓰이는 윤활제는 윤활제라기보단 방청제라고 불러라? 억지 아닌가요;
ctrl+f 키 누르시고 제 닉네임 oliver로 검색해서 댓글 정독 부탁드립니다. 제 주장을 뒷받침해줄 링크도 많이 올려놨으니까 클릭해서 꼭 한번씩 읽어주세요. msds도 올려놨으니 참고 부탁드립니다. 저는 중언부언을 많이 해놔서 만약 이해가 잘 안되시면 위에 '사이드와인더'님이 아주 명쾌하게 잘 설명해주신거 같습니다. 그분 댓글도 읽어주세요.
그리고 윤활제이다 아니다에 꽂혀서 제가 이러는게 아닙니다. "그리스 써야하는 쪽"이라고 하셨는데 윤활제는 마찰의 면적, 부하, 속도, 온도, 노출 환경에 따라서 "점도"와 내열성 내구성 등이 다 다른 전용의 윤활제를 사용하는게 당연합니다. 여러 종류의 기유와 다른 첨가물을 넣어서 '목적에 맞는 윤활제'를 만들잖아요. 그게 점도가 높은 그리스일 수도 있고 액체형일 수도 있는겁니다. 가루형태도 있고 기체인 윤활제도 있어요. 그렇게 '그리스를 쓰는'이라고 퉁쳐서 얘기하신건 전문적인 분야를 강조하신 표현이겠지만요.
암튼 지금 몇번째 얘기하는지 모르겠는데 무조건 wd-40 쓰라는게 아닙니다. wd-40은 윤활제가 아니니 경첩이든 애들 자전거든 가정용이든 윤활제로 쓰면 안된다 같은 온라인상의 조언이 많은데 그게 '틀렸다'를 말하고 있는겁니다. 일반적인 윤활제 용도로 쓰세요. 써도 됩니다. wd-40은 윤활작용을 하니까요...
전문적인 기계, 장비, 설비에 wd-40을 왜 씁니까. 애초에 그런 기계에 접근이 가능한 사람이면 쓰라고 해도 안쓰고 못써요ㅎㅎ
해당 기계 전용 윤활제가 있는데 wd-40 쓰세요를 제가 주장하는걸로 보이시나요?;;
그런 사람들이 퇴근해서 집에 왔는데 방문 경첩이 삐그덕 거리면 wd-40 써도 된단 얘깁니다.
윤활(潤滑)은 마찰이나 마모의 감쇄, 베어링의 냉각의 촉진, 이물(異物)의 배제 및 녹의 발생 방지 등을 위해 수행하는 행위이다.
위에도 한번 인용했었지만 위키피디아에 나온 윤활의 첫 번째 문장입니다. 업종마다 윤활제의 정의가 다르다기 보다는 윤활의 능력과 정도가 다르다고, 윤활제의 종류가 다르다고 봐야 하는게 맞다고 봐야죠.
윤활의 정의는 대단히 명확해요. 마찰과 마모의 감쇄.
그리스를 발라도 정비주기에 다달아서 교체할 때 즈음이면 그리스가 스스로 변질되어서, 상해서, 쉬어서 교체해주는게 아니라 이미 마모된 대상물의 분진을 함유하고 있어서 교체하는겁니다.
그러니까 그리스만 써서 윤활을 시키는게 아니라 그리스 이하 많은 윤활제가 있을 뿐이고 WD-40도 아주 제한적인 범위(각 가정 또는 업장에서의 간편한 공구정도)에서 허용될 만한 윤활제라고 봐야합니다.
이걸 윤활 기능이 없다 그렇게 얘기하면 곤란한거고 이 원글 자체도 그런 의미를 내포하고 있기 때문에 잘못된 정보라겁니다. 문제는 글 쓰신 분이 직업적 권위로 그걸 기정사실화하고 있어요.
위에도 든 예이지만 일식 요리사야 자기 사시미칼로 사과를 깎아도 되겠죠. 그러면서 각 가정에서 쓰는 과도는 그거 칼도 아니야라고 말하고 있는겁니다. 그러면 사람들은 집에서 과일 깎으려고 사시미 칼을 사게 됩니다.
여기서 WD-40에 호의적?인 분들이 그리스나 지정된 윤활유를 사용해야 할 곳에 WD-40을 쓰라고 한 사람은 한 명도 없습니다. 따라서 '문제는 다른윤활제를사용하도록 지정된 곳에 사용하면 조만간 기기가 작살나는건사실입니다' 이런 얘기를 하실 필요도 없어요.
그리고 자꾸 많은 분들이 WD-40이 방청제네 세정제네 하시는데 저도 제 직업 적 권위?에 기대보자면 기계 다루고 쇠깎고 하는 현장에서 WD-40을 방청제로, 세정제로 안씁니다. WD-40보다 가격도 훨씬 싸고 더 좋은 성능의 진짜 방청제와 세정제가 널렸습니다.
철강업체에 가보시면 방청용도로 그냥 기름 떡칠해요. 해외로 내보낼때 에어든 서피스든 습기, 염분 보호를 위해 전용 방청제 쓰고요.
정말 웃기는 얘긴데 이걸 오로지 방청제라고 부르시는 분들은 그걸 방청제라고만 하는 이유로 그게 모순이 되는 겁니다. 방청제 역할을 하기 위해선 상대물 표면에 방청역할을 할 피막이 남아야 하는데 그 성분이 어떤 것이라고 생각하시는지 모르겠습니다. 그 방청 역할을 해 주는게 윤활에 택도 없다는 그 얇게 남은 광유 성분인데 도대체 그게 얼마나 방청역할을 잘할 거라고 철썩같이 믿고 계시는지 모르겠다는 얘기에요. 세정제도 신너 쓰는 게 훨씬 싸요. 저희도 말통으로 쓰거든요. 세정제 얘기도 웃기죠. 세정제라고 뿌렸는데 윤활성분 아니 이건 없다고들 하시니 없다 치고 자 그럼 방청제성분이 남았네요. 세정하려고 뿌렸는데 방청제 성분이 남아요. 이게 세정제인가요?
WD-40을 일반 가정에서 경첩 정도에 써도 된다는 얘기를 하는건 윤활이고, 방청이고, 세정이고 딱 일반가정의 수준에서 사용하기에 적당한 정도로 구성이 되어 있는 가벼운 올인원 제품이라는 겁니다.
이걸 전문가라고 나와서는 이거 쓰지마, 또는 아닌 사람들이 어디서 들은 카더라로 이러지 말라는 거에요.
말씀하시는 바들이 틀린 말은 아닙니다만 포인트가 다릅니다.
1부터 10까지 윤활의 영역이 있으면 자꾸들 3부터 10까지의 극한의 영역까지 보시는데 이건 1~2의 영역을 보면 끝나는 문제에요.
간단하게 인터넷만 보면 되는 넷북 수준을 요구하는데 그건 모니터로밖에 못쓰니까 맥북 권유하는 모양새라는거죠.
방청윤활이란건 방청을 하기위한게 우선이고 윤활기능은 부수적인 제품입니다.
절대 윤활을 위한 전용제품도 아닙니다.
일반가정에서 정말 일반적인경우에 사용하는건 무리가 없습니다..
그게 아니라고 말하는게 아니라..
그리스라던지 전용윤활제가 지정된 제품에 사용하면 안된다고 이야기드리는겁니다.
(그래서 일부업종에서는 WD40과 그리스 윤활제를 별개의 용도로 사용하는거고요)
제가 뭐 써라 마라 하는게 아니라
그리스 전용윤활제가 언급된 제품에는 WD40을 쓰지면 기기가 망가진다는 이야기입니다.
(혼자서 너무 많이 나가시네요..
넷북이던 맥북이던 만든사람이
넷북쓰라는데는 넷북쓰고 맥북쓰라는데는 맥북쓰라고 이야기드리는겁니다.
뭘권하는게 아니라 써진거 무시하고 사용하지말라는 이야기를 드리는건데..)
정의가 다른게 맞습니다..
윤활제라는제품이랑 그리스란 제품이랑 WD40이란 별개의 명칭으로 지칭하고
서로 혼용해서 사용하지않습니다.
제가 WD40사용하면 안되는데에는 WD40 쓰지말라고 이야기드리는겁니다.
그리고 그리스나 전용오일 써야하는데 WD40쓰시는분 엄청많습니다.
진짜 이것때문에 미치고 돌아버리는일 몇번당해서
여기다가도 절대 그리스나 전용윤활제(스프레이 그리스등등)쓰라고 이야기드리는게..
어딜가나 인터넷에서 보고 아니면 자기경험에의해서 WD40뿌리는분들이 계세요.
(그분들이 해당기기 관리자분들이신데 맘대로 그러시는분들계십니다.
일터지기전까지 티도안나고 물어보면 윤활제(WD40을윤활제라고하시며)뿌렸다고 하시죠..)
집에서 쓰는건 상관없다고 이미 말했는데..
자꾸 이상한소리하시네요.
혼자 많이 나간게 아니라 님이 혼자 발진하고 있으니까 하는 말입니다. 저나 올리버님이나 사이드와인더님, 님네임님이 전용 윤활제품이 언급된 제품에 WD-40을 쓰라고 했나요? 그런 말 한적 없습니다. 뜬금없이 그 얘기하는건 님이지 저나 다른 분이 아니에요. 님이 혼자 많이 나간거 바로 잡으려고 하는 얘기고요. 그래서 중간에 썼잖아요. 그런 얘기 할 필요 없다고요. 다 알고 있는 사실입니다. 모른다고 생각하니까 그런 얘기 하시는거 아닌가요.
그리고 부수적이라고 얘기할 필요가 없다는게 제가 이미 다 썼어요. 저나 다른 분들이나 일반 가정에서 쓰기에 무리가 없다고요. 그러면 님의 대화 상대는 올리버님이 아니라 이 원글 쓰신 분한테 하셔야죠.
성에 안차더라도 윤활 성분이 남았는데 그 얄팍한 양으로 무슨 방청이 될 것이며 미끌거리는게 남는데 무슨 세정입니까? 결국엔 우습더라도 윤활도 되고 방청도 되고 세정도 되는걸로 받아들이면 되는데 그게 그렇게 어렵고 복잡한 이해가 필요하고 저희한테 설명까지 하셔야 할 필요가 있는지요. 인정하시면 저나 다른 분들이 아니라 원글 쓴 분에게 설득 부탁드립니다.
그리고 윤활의 정의는 '행위'라고 인식하셔야 하는데요. 러브젤을 써도 윤활이란 마찰을 줄이기 위한 공통의 목적을 지향하니까요. 님이 얘기하는건 그냥 제품의 사용 범위에 따른 제품의 종류를 '구분'하는거지 '정의'하는게 아닙니다.
위에 댓글에 전부 저나 다른 분들이 썼던 내용의 반복이네요.
정의와 종류의 차이를 이해하셔야 저희가 무슨 말씀을 드리는지 이해하실거 같습니다.
http://www.s-oil7.com/knowledge/basic/history.jsp
위키피디아야 아무나 쓰니까 공신력이 없다고 하실까봐 오일회사의 윤활유에 관한 상식 가져와 봤습니다.
'윤활유' 혹은 '윤활제' (Lubricants)라는 개념은 인류가 도구를 사용하는 시점부터 있었던 것으로 추정됩니다. 부딪히는 표면간의 마찰과 부식을 방지하고, 열 발생을 억제하고, 청결하게 유지하며 근래의 절연 및 녹 발생 방지 효과까지 '윤활유'는 다양한 목적의 필수적인 제품으로서 존재해 왔습니다.
인류가 도구를 사용하는 시점에는 WD-40도 없었고 그리스(그리스만 주구장창 얘기하시는 분들은 진짜 그리스가 사용조건에 따라 얼마나 다양하게 나오는지 알고나 있는지도 궁금하네요.)도 없었습니다.
이게 윤활의 '정의'입니다.
저는 여기까지 하겠습니다.
예를 들어볼께요.
제가 알고 있는 가습기와 님이 알고있는 가습기의 ‘정의’는 다르지 않을거라 생각합니다. 공기중에 수분을 공급해서 습도를 올려주는 '역할'과 '기능'을 하는게 가습기니까요. 그 방식이 가열식이든 초음파진동식이든 형태가 산업용이든 책상용이든 가습기라는 용어를 정의하는덴 전혀 영향을 미치지 않습니다. 그쵸?
그런데 밀폐되고 좁은 실내에 젖은 빨래나 물에 적신 수건을 잔뜩 널어놓으면 어떻게 되나요? 수분이 기화되어 공기중의 습도가 증가하겠죠? 그러므로 빨래와 수건이 일종의 '기화식' 가습기 기능을 했습니다. 많은 가정에서 실제로 너무 일반적으로 사용하는 방법이죠. (엄밀히 말해 기계의 기(機)는 아니지만 일단 비유는 비유로만 이해합시다)
자, 그럼 이때 "수건은 수건이지 수건을 가습기라고 부르면 안된다" 이렇게만 생각하시는거 같습니다.
아무리 수건이 가습기 역할을 했더라도 @별입니다님의 머리 속에선
“너무 건조하니 수건 좀 물에 적셔와라” 이렇게 써야만 맞는 표현이지, 수건을 가르키면서 “저 가습기 가져와라” 이러면 안된다고 주장하시는거 같거든요. 맞나요?
근데 저와 @메카니컬데미지님은 정의나 실사용상으로 “젖은 수건은 가습기가 맞습니다”라고 얘기하고 있는겁니다. 물론 '모든 수건이 언제나 무조건 가습기입니다'라는 뜻은 당연히 아니구요.
가습기가 뭔지를 정의하는데는 '성능', '디자인', '크기', '전력소모량', '분무량' 이런건 고려할 필요가 없습니다. 실제 “역할”과 “기능”에 대해서만 얘기하면 된다는 뜻 입니다.
그래서 이런 경우 “밀폐되고 좁은 실내에서 젖은 수건은 수동식/기화식 가습기”이라거나, “수건 형태의 가습기 입니다”라는 겁니다. 수건이 수건인걸 몰라서 하는 소리가 아니구요...
그리고 전용 오일 쓰는 곳에 wd-40 쓰면 안된다고 자꾸 말씀하시는데, 위로 스크롤 올려서 정독해보시면 그런 얘기 하는 사람 아무도 없고 저를 포함해서 다 님처럼 똑같은 주장하고 있는거니까 혼자 쉐도우복싱 안하셔도 됩니다.
"wd-40는 가정용이나 일상용으로 괜찮은 윤활제임" 이라고 주장하는 사람중에 '그러니까 전문적인 기계에도 쓰라'는 사람은 단 한명도 없습니다. (오히려 반대죠. 그 외엔 점도와 내열성 내구성에 맞는 전용 윤활제를 용도에 맞게 쓰라고 얘기하죠)
근데 신기하게도 '윤활제가 아니니 전문적인 기계에 쓰면 안된다'는 주장을 하는 사람들은 꼭 집에서도 일반용으로도 쓰지 말라고 합니다. 아무도 그런 기계에 쓴다고 한적도 없고, 살면서 그런 기계 근처도 갈일 없는 사람들이 집에서 뽀로로 자전거에 wd-40 써도 되냐고 물어본건데, 꼭 그 단계까지 급발진해서 기계에 쓰면 안된다고 조언을 해주시더라구요.
방이 너무 건조한데 방에 빨래건조대 넣고 자도 되나요? 라고 물어봤을 뿐인데,
→ 빨래는 가습기가 아닙니다. 400평 공장의 습도를 유지하는데는 쓸 수 없고 절대 써도 안되니 꼭 산업용 가습기를 써야합니다.
뭐 항상 이런 식 이거든요.
제발 이해가 됐길 바랍니다.
p.s ｢윤활제라는 제품이랑 그리스란 제품이랑 WD40이란 별개의 명칭으로 지칭｣ 라고 하셨는데, 아니요 그걸 그렇게 맘대로 일반화 하시면 안됩니다. 님이 계신 곳에선 ‘대명사’로 'wd-40' 가져와라, 여긴 '그리스' 써야된다 이렇게 부르시는걸로 추정되고, 그래서 그렇게 반복적으로 말씀하시는거 같은데.. 그건 님이 계신 곳에서나 편의상 그렇게 통칭해서 부르는 것 뿐이고 공식적이거나 사전적인 명칭이나 정의가 아닙니다;;
그리스 역시 광유나 다른 기유들이 사용되고 거기에 증점제를 넣어서 점도를 높여주면 그게 그리스입니다. 제품 이름도 아니고 윤활제랑 그리스가 다른 것도 아닙니다. 윤활제의 종류중에 점도가 높은 그리스(반고체) 형태도 있고, 액형도 있고 다양한 ‘형태’의 윤활제가 있는겁니다. 그리스형 윤활제도 용도별로 점도별로 기유별로 첨가물별로 종류가 정말 많습니다. ( https://bit.ly/3aM65MH 규격으로 정리된 것만 이 정도입니다. pdf문서인데 14p 참고)
이걸 이해 못하시면 계속 같은 말의 무한반복이라 또 윤활제를 다 그리스로 퉁쳐서 얘기하시거나 윤활제랑 그리스랑 다른거라고 하시면 그 부분은 더 말씀드리지 않겠습니다.
WD-40을 뿌리면 안된다는이야기입니다!!
(아무런 지시사항이 없는경우 이야기하는게 아닙니다..그냥 WD-40이 만능이 아니란이야기예요..
무슨 가습기 이야기까지하시는지.)
윤활성능이 없다는게 아니라 윤활성분이 주가 아니니 무조건 사용하면 안된다는이야기예요.
용도가 확실히 구분되는 제품입니다 그리스랑 WD-40은
녹쓸고 뻑뻑한거 푸는거엔 좋음
그런데 녹 쓸기전에 그리스 발라두면 더 좋음.
집에서 쓰다보니 뿌리는그리스(테프론이든 실리콘이든)가 더 쓸모있음.
경첩소리? 뿌리는그리스가 더 효과적...
이 제품하나에 이런게 많은 이견이 존재하는군요.
제 생각엔 종합 영양제 같은 제품이라 생각해요. 적당히 두루두루 기능을 가졌지만 하나에 완전 특화되진 않은 제품이죠.
녹제거, 세척,방청, 윤활 등등 기능이 있어도 녹제거 전문 용제나, 방청 , 윤활에만 특화된 전문제품에 비해서는
효과가 약하죠. 가정에 놓고 두르두르 가볍게 쓰긴 괜찮을거 같고
기계 장비나 정비등등 산업현장이나 전문적인 분야에 활용할때는 특화된 상품 구입하는게 맞는거 같습니다.