현대차, 제네시스 GV90에 '무선 BMS' 첫 탑재 - 디일렉(THE ELEC)
9월 출시 예정...구리 배선 50kg 걷어내 주행거리 확대
현대자동차가 제네시스 GV90에 무선 배터리관리시스템(Wireless BMS)을 처음 탑재한다. GV90은 기존 제네시스 전기차와 달리 삼성SDI 배터리를 탑재하는 첫 모델이다.
현대차, 제네시스 GV90에 '무선 BMS' 첫 탑재 - 디일렉(THE ELEC)
9월 출시 예정...구리 배선 50kg 걷어내 주행거리 확대
현대자동차가 제네시스 GV90에 무선 배터리관리시스템(Wireless BMS)을 처음 탑재한다. GV90은 기존 제네시스 전기차와 달리 삼성SDI 배터리를 탑재하는 첫 모델이다.
회장님이 극찬했다고 하네요 ㄷㄷ
무선기술의 신뢰성이 유선보다 뛰어나지도 않고, 구리 줄였다고 하니, 요즘 구리 가격 생각하면 연비개선보단 원가절감이 먼저 떠오르는데요.
통신장애 대처도 됬나보네요
서너 겹 이상으로 중첩 장애 방어를 하겠죠.