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일본산당

일본 생활에 관련된 이야기를 합시당

자동차
일본 내 테슬라 오너분들께 질문있습니다 (코인파킹 관련) 8

1
1일1면
1,814
2026-02-15 15:45:04 수정일 : 2026-02-19 16:40:28 217.♡.209.205

오늘 길거리를 지나가다가 코인파킹에 주차된 모델Y를 보고 확실히 일본 기준으로는 커보이긴해서 타임즈 주차장의 사양을 봤는데 대부분의 타임즈 주차장의 전폭 제한이 1900mm더군요. 모델Y는 1920mm정도로 알고 있는데 실제 운용상, 20mm는 그냥 오차 범위내라 생각하고 주차를 하시는지(실제로 오늘 본 차가 그런거겠죠), 아니면 코인파킹은 포기하고 상업시설 주차장을 이용하시는지 궁금합니다. 아니면 코인파킹을 이용해도 가장 구석자리를 쓴다거나...?


그리고 모델3는 전폭은 문제없겠지만 최저지상고가 140mm가 조금 안된다고 들었는데, 타임즈 주차장의 플랩식(밑에서 판이 올라와서 걸리는 방식)의 경우 최저지상고가 150mm는 되어야한다고 하는데 실제로는 괜찮은가요? 생각해보면 말그대로 최저지상고이니 플랩이 걸리는 부분의 높이는 문제가 없을 수도 있겠고요. 지금 타는 제 차(혼다 피트4세대)도 카탈로그상 최저지상고가 135mm인데도 플랩식 잘 쓰고 있으니 문제없는 것 같기도 하고...

1일1면 님의 게시글 댓글
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오사카에서 학생들을 가르치고 있습니다. 먹는 것과 R 언어를 좋아합니다. 
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seven11
IP 122.♡.28.222
02-15 2026-02-15 17:58:07 / 수정일: 2026-02-15 17:59:33
·
차폭은 어짜피 주차선이 10미리는 되서 그냥 무시하는데…(기계식이면 안됩니다.)
지상고는 무시하시면 안될듯 싶습니다.
1일1면
IP 158.♡.104.22
02-16 2026-02-16 14:16:59
·
@seven11님 답변 감사합니다. 역지 좌우 1센치 정도는 실제 운용상에 크게 문제는 없나보네요. 지상고는 나중에 스토어 갈 일 있으면 플랩 닿는 부분 높이나 한 번 재달라고 해봐야겠네요.
yoonseungju
IP 115.♡.203.243
02-16 2026-02-16 23:37:42
·
@1일1면님
이게.. 정말 케바케입니다.

차 폭이나 최저지상고가 아닌 전장이 문제인 케이스지만,
제차가 전장이 4830이고 집 주차장 규격은 5000인데, 휠베이스가 긴편( = 뒷타이어 뒷부분이 비교적 짧음 ) 이라서 3센치만 앞으로 주차하면 앞부분이 튀어나왔다고 센서에 걸리더군요.
1일1면
IP 158.♡.104.22
02-17 2026-02-17 11:45:14
·
@yoonseungju님 아... 전기차 특성상 휠베이스가 길다보니 그런 문제도 생길수가 있군요. 예상치도 못한 부분이었네요. 감사합니다!
Bking
IP 121.♡.239.35
02-17 2026-02-17 10:54:23
·
모델3 하이랜드 타고 있는데 타임즈나 다른 코인파킹에서 지상고로 걸린적 없네요.
1일1면
IP 158.♡.104.22
02-17 2026-02-17 11:46:54
·
@Bking님 답변 감사합니다! 지금 타는 차도 지상고가 135mm인데 플랩식으로 딱히 문제가 없었던 것 보면, 플랩이 걸리는 쪽의 지상고는 더 높을 수도 있겠네요ㅎ
kymin16
IP 60.♡.40.249
02-17 2026-02-17 11:03:31
·
모3 하이랜드 1년넘게 타고 있습니다.
특별히 코인파킹에서 문제된적은 없습니다!
1일1면
IP 158.♡.104.22
02-17 2026-02-17 11:48:35
·
@kymin16님 답변감사합니다! 지금까지 실 사용상 특별히 문제가 없으셨다면, 타임즈가 최저지상고를 보수적으로 설정했을 가능성도 있긴 하겠네요.
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