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굴러간당

입당
kgm이나 르노에서 이럴때 컴팩트 suv 하나 내주면 잘 팔릴거 같은데요 17

zarder
1,231
2026-08-11 14:59:26 118.♡.168.23

다운로드 (1).jpg


다운로드.jpg

딱 레니게이드같은 느낌으로요. 토레스 초반에 인기 있던거 생각하면.. 가격 좀  내려서 이런거 내주는게

현재 판매율 처참하다고 들었는데.  kr10도 흐지부지 된거 같고요. 

zarder님의 게시글 댓글
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주걸량
IP 61.♡.109.124
15:03 2026-08-11 15:03:27
·
그러고보니 레니게이드 왜 단종됐나요?
이렇게 이쁜차도 보기 힘든데... ㅠ
zarder
IP 118.♡.168.23
15:04 2026-08-11 15:04:49
·
@주걸량님 근데 디자인만 이쁜차라고 들어서... 차량 자체 성능이나 파워트레인 등등은 최악이라고 들었습이다. 그야말로 이쁜 쓰레기. 싸지도 않고요. 망한게 아닐까 싶네요.
주걸량
IP 61.♡.109.124
15:06 2026-08-11 15:06:49
·
@zarder님 근데 이쁘잖아요. 이쁘면 다 됩니다. 페리했어도 상품성 충분했을텐데.. 아쉬워요 ㅠ
구름이여
IP 220.♡.0.126
15:12 2026-08-11 15:12:59
·
안팔릴걸 아니까 출시 안하는 것일 겁니다.
1인 단독 세대라도 큰차를 원하니까요
뒷자리 탈 사람 없어도 좁으면 싫어 합니다.
트렁크에 골프백 실어야 하고 하고 자전거도 넣어야 하는 등등 다양한 이유로 큰 차량 원합니다
그리고 중국업체 중국에서 직접 제작해서 수입하지 않는 이상 국내생산으로는 수익 실현이 어려울겁니다.
Speirs
IP 221.♡.236.230
15:13 2026-08-11 15:13:25
·
코란도 풀체인지 KR10 나온다더니 소식이 없네요...
M-Razr
IP 175.♡.236.114
15:17 2026-08-11 15:17:03
·
@Speirs님
https://www.clien.net/service/board/cm_car/19242965CLIEN

안죽었대요.
M-Razr
IP 175.♡.236.114
15:23 2026-08-11 15:23:13 / 수정일: 2026-08-11 15:37:40
·
XM3 도 반짝 돌풍이긴 했어요. 1.3T 엔진을 계속 내놨어야 했는데, 문제 많아서 1.6 NA 만 나오고, 게다가 후륜 토션빔이라서 그닥이었죠.

국내
티볼리 : 2열 송풍구 없음, 4륜 구동 선택시 후륜 멀티링크 서스펜션
코란도 : 투싼/스포티지급인데도 2열 송풍구 자체가 없었음.
XM3(아르카나) : 2열 송풍구 있음, 후륜 토션빔(4륜구동 선택 불가, 동유럽용 아르카나는 4륜구동 옵션 있음)
구 트랙스 : 2열 송풍구 없음, 토션빔(북미 수출용은 4륜 구동 옵션 있음)
트레일 블레이저 : 2열 송풍구 없음. 4륜인데 토션빔(Z링크 드감)
신 트랙스 : 2열 송풍고 있음, 4륜 구동 없음. 토션빔.

수입
레니게이드 : 2열 송풍구 없음, 믿을건 4륜 성능뿐. 연비 그닥. 이 가격에 이걸? 씨
피아트 500X : 레이게이드 피아트 버전, 2열 송풍구 없음. 이 가격에 이걸? 씨
푸조 2008 : 2열 송풍구 있음. 후륜 토션빔, Only 2WD. 이 가격에 이걸? 씨

기아 셀토스가 잘 팔렸던 데는 다 이유가 있었지요 뭘....타사들이 죄다 나사 하나 빠진 구성이었으니까....

4륜 필요가 없었어도 2열 송풍구는 들어갔어서 가족용으로도 쓸수 있었고, 4륜구동을 원하는 사람들은 소수였지만 그래도 옵션 선택이 가능이라도 했었으니깐요...
따라란!
IP 108.♡.219.55
18:35 2026-08-11 18:35:56
·
@M-Razr님 "이 가격에 이걸? 씨"
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하개
IP 59.♡.251.191
15:27 2026-08-11 15:27:38 / 수정일: 2026-08-11 15:31:25
·
셀토스 코나 급인 티볼리 충분히 풀체인지 할 만 하다고 봅니다. 나름 쌍용에서 역사도 있는 모델인데.. 다만 회사에 돈이 없죠.
요즘 내연기관은 하브가 대세라 파워트레인은 또 중국꺼 가져와야되고 전기차로 돌리려고 해도 중국 의존도가 높구요.
외내장 갈아엎자니 시장의 추세는 준/중형급 SUV 판매량 보면 답 나와있는 상황에서 돈 안되는 소형급 SUV로 경쟁? 틈새시장 노리기? 너무 도박에 가깝다고 봅니다.

저도 소형사이즈 좋아하고 필요하다고는 보는데 기업 입장도 이해가 갑니다. 너무 돈 안 되는 시장이 됐어요. 베뉴 스토닉 버리고 코나랑 셀토스에 하브 달고 옵션 빠방하게 넣어주는 게 어찌보면 소형 suv가 아직 살아있는 이유라고 봅니다.
봉열
IP 211.♡.39.207
15:48 2026-08-11 15:48:24
·
티볼리 플랫폼 그대로 사용하고 외관만 레니게이드나 짐니스타일에 건곤감리 조금 넣고 실내 토레스 소짜로 하나 만들어주면 좋을텐데 안해주겠죠?
M-Razr
IP 175.♡.236.114
15:57 2026-08-11 15:57:13
·
@봉열님
그래놓고 3천 시작 이러면 아무도 안사죠ㅠㅠ
봉열
IP 211.♡.39.207
16:48 2026-08-11 16:48:28
·
@M-Razr님 그정도로 kgm이 감이 없...겠군요. 충분히 그럴수 있습니다.
멋진상우
IP 27.♡.242.76
16:02 2026-08-11 16:02:47
·
아반떼도 이제 많이 안팔리는 마당에, 우리나라에서 소형차는 아마 씨가 마를겁니다.
안팔려요.
내내어여쁘소서
IP 106.♡.220.67
16:19 2026-08-11 16:19:22
·
중국차 KE10 들어 올거한 자동차 기자님들이 있어요.
DrifterNHS
IP 118.♡.84.51
16:27 2026-08-11 16:27:03
·
그... 르노는 이미 들여오긴했었습니다.
클리오랑 QM3(캡쳐)로요.
결과는 아시다시피 뭐..
클리오는 애초에 많이 팔 차가 아니었다치고
QM3도 초창기엔 나름 선방했지만 상위(?) 클래스인 XM3나오면서 판매량이 수직하강했죠.
182.**.24.14
IP 112.♡.187.12
16:30 2026-08-11 16:30:36
·
사이즈 줄인다고 확 싸지는 게 아니어서, 결국 그 돈이면 조금 더 주고 큰 차 사는 게 이득인 상황일 가능성이 높다고 생각합니다.
요켠
IP 211.♡.61.213
17:40 2026-08-11 17:40:41
·
작은차는 경쟁도 심한데다 마진도 없지요.
그게 아니라 최대한 큰 차, 카니발/팰리세이드 경쟁차를 만드는 게 가장 효율적일거라 생각합니다...
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