한국처럼 차 없어도 일상생활 크게 지장 없는 나라에선 차 크기가 차 등급입니다.

굴당분들 같이 차 좋아하시는 분들이나 파워트레인이니 서스펜션이니 인포테이먼트니 뭐 이것저것 따지지 대부분 차 크기 먼저 봅니다. 매장 가서 처음 보이는게 크기기도 하구요.

젊은 인구 계속 줄어드는 마당에 신차 구매하는 주 소비층 나이도 육아하거나 자녀 어느 정도 큰 사람들이니, 유모차 잘 실리고, 트렁크 크고 2열에 가족 다 타도 넉넉한지가 구매 포인트가 되어 가고 있습니다. 2열 조금만 좁아도 다리 닿인다, 애 못 태운다 이러는데, 어쩌겠습니까.

결정적으로 안 팔립니다. 인터넷에서 맨날 왜건 좋다, 작은 차 좋다 해도 안 팔려서 다 단종 되는게 현실입니다. 많이 팔리면 냅두겠죠. 그런데 안 팔립니다..

그렇다고 작은 차 옵션 이것저것 때려 박아서 엄청 좋게 만들면 비싸다고 그 돈이면 더 큰 차 사지 하니까요.

비슷하게 휴대폰도 일부 소수가 작은 폰 만들어 달라 그렇게 얘기해서 만들어 줬더니 안 팔려서 다 단종됬죠.

저도 아직 애 없고, 개인적으로 작은 차 좋아해서 캐스퍼 일렉도 예약구매 했는데, 이제 작은 차는 소수의 취향이나 초보운전 연습카가 되어 가는 느낌입니다. 그리고 한국 뿐만 아니라 전세계적으로 신차들이 점점 커집니다. 사람이 작은 거 타다 큰 거는 타도 큰 거 타다가 작은 건 잘 안 타려고 합니다. 당장에 내 공간 좁아지는게 확 느껴지니 말입니다.