중고차를 사왔습니다. 아이오닉5 후륜인가 여튼 4륜아님
전륜발통은 앞사진인데 피렐리 썸머타이어
후륜은 사계절타이어
연 2.5만키로이상뛸예정이라
겨울엔 윈터안끼우고 올웨더 끼울까ㅡ 생각만 하고 있는데
앞발통 수명이 얼마나 남은건지 감이 안 오네요
인디케이터까지 몇 mm남은걸로 보이긴한데, 바짝 달아서 곧 바꿔야하는건지, 아직 낭낭하게 많이 남은건지 잘 모르겠슴다
중고차를 사왔습니다. 아이오닉5 후륜인가 여튼 4륜아님
전륜발통은 앞사진인데 피렐리 썸머타이어
후륜은 사계절타이어
연 2.5만키로이상뛸예정이라
겨울엔 윈터안끼우고 올웨더 끼울까ㅡ 생각만 하고 있는데
앞발통 수명이 얼마나 남은건지 감이 안 오네요
인디케이터까지 몇 mm남은걸로 보이긴한데, 바짝 달아서 곧 바꿔야하는건지, 아직 낭낭하게 많이 남은건지 잘 모르겠슴다
요거 뒷바퀴
홈에 살짝 올라온 부위로 측정해야 합니다.
다시 측정!
촌구석 이라 진짜 아무도 없어요
혼자서 슬라럼도 해보고 급브레이크 연습도 해보고요
차마다 한계가 살짝씩 다르기도 하고 비올때, 젖어 있을때 말랐을때 다릅니다
완전 새타이어 때랑 중간쯤 트레드 없어져서 슬립 날때 쯤 확실히 다르거든요
제 기준으로는 트레드 거의 없어도(20대 때는 민짜 까지 타봤어요) 진짜 웬만해선 마른 노면이면 전혀 문제 없었고요
사진처럼 중간쯤 마모된 건 비와도 살짝 털리기만 하고 문제 없었고요
트레드 사이 잔가지?가 없어져서 세로줄만 남았을때는 비오면 50에서도 슬립 나더라구요
딱 한 번 생각없이 고속도로 진출입로에서 브레이킹 안하다가 슬립나서 베르스타펜 빙의 해서 운좋게 살아남긴 했습니다만..
그 이후에는 고속도로에서도 트레드 안남은걸로 비올 때는 절대 안 밟습니다.
목숨은 소중하니까요