한 7개월의 기다림 끝에....

3월에 받았습니다. 

약 한 달 운행했고, 차가 커진 거 말고 대체적으로 만족스럽습니다. 

특히 기대했던 PAR기능은 매우 만족스럽습니다. 

전기차 충전 카드 신청을 늦게 해서 아직 전기충전을 못하고 있지만, 하이브리드 모드로 달리며 충전하면서 EV모드 주행을 하고 있습니다.  EV모드 주행 시 주행질감이 가장 부드럽다고 느껴집니다. 

스포츠 크로노는 색을 좀 넣어줄껄....하는 후회가 약간 들긴 합니다

레드 인테리어를 원래 선택했다가 바리크로 바꿨습니다. 

레드를 선택하면 블랙이 생각보다 많이 사용되서 좀 거슬렸습니다. 

그리고 레드컬러가 좀 섹시한 레드여서 이제 40대 후반인 저에겐 조금 부담되기도 했습니다. 

역시 하이브리드는 저 연두색 캘리퍼가 이쁜것 같습니다. 

어떻게찍어도 뒤는 이쁘게 나오는 것 같은데, 앞에선 정말 안 이쁘게 나오는 신기한 디자인입니다. ㅎㅎ 

실제로 보면 앞 모습도 좋은데, 사진에 참 안 담깁니다. 

시작가 1.94인데 옵션 넣으니 2.69인가 된 건 비밀입니다. 

딜러분도 이럴 거면 GTS로 가라고 하셨는데, 굳이 8기통이 제 취향이 아닌 것 같습니다. 

한 달 주행 후 어제 첫 세차하고 고이 지하에 모셔뒀습니다. 

세차 하니 비가....휴휴